Mitkovszkaja összekötő ág

A Mitkovszkaja összekötő ág  a Moszkvai Vasút összekötő vasúti ága Moszkvában az egyik oldalon a Kazan/Rjazan irányú vonalak, a másik oldalon a Jaroszlavl és Leningrád (OZhD) irányok között. A vonal különböző szakaszain 1-4 vágányig egy vágány villamosított.

Leírás

A vonal a Moszkvai Vasút Moszkva-Kurszk régiójának része . Ezen a vonalon 2 állomás található: Moscow II-Mitkovo és Nikolaevka . Mindkét állomás a Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság Moszkva-Gorkij DCS-8 része.

A vonal összeköti:

• Állomás Moszkva-Passenger-Kazanskaya (Kazanskoye/Ryazanskoye irány): 4 irányú útvonal Moszkva II-Mitkovo délkeleti felé. Két út az állomás zsákutca felé (I és II összekötő); két vágány Perovo felé (VI. és VII. fő, VII villamosított), a III-as főpályával szomszédos.
• Park Moszkva III (4. kerület) a Moszkva-Utasszállító-Jaroszlavszkaja állomáson : egyvágányú járat a Moszkva II-Mitkovoig északnyugaton, villamosítva. A régió felé Jaroszlavl irányába csatlakozik.
• Az Oktyabrskaya vasút Moszkva-Tovarnaja állomása nyugaton: nulla egyvágányú pálya Nyikolajevkáig, villamosítva. Az OZhD főétel mellett . Ezen a nulladik szakaszon a moszkvai és októberi vasút határa.

Villamosítás

A távolsági tranzitszerelvények BMO-ból való kivonásának a 2000-es évek közepén megkezdett kezdete kapcsán 2006-ban a Mitkovszkaja összekötő ág egyik vágányán 3 kV-os egyenáramú villamosítást hajtottak végre a távolsági tranzit áthaladására. a Kazan-Rjazan irányból a Leningrádi vagy a Moszkvai Vasút Jaroszlavl irányába tartó vonatok és vissza [2] , az általuk korábban használt Povarovo I-től Povarovo II-ig tartó kanyart lebontották. Néhány évvel később elvégezték a leágazásból a Moszkva III -as peronra vezető kijárat villamosítását is, a Kazan/Rjazan irányból Yaroslavskoye-ig és visszafelé haladó tranzitvonatok kivonására is.

Rekonstrukció MCD-3 alatt

Az MCD-3 esetében az ág jelentős rekonstrukcióját tervezik, különösen:

• Lebontják a Moszkva II-Mitkovo állomás fő részét (a zsákutcák többsége a főpályáktól távol van)
• További fővágányok építése
• Az o.p. Mitkovo (Sokolniki) a Rusakovskaya utca közelében
• A Kazan / Ryazan irányú I., II. alagútvonalak rekonstrukciója (az MCD-3 ezeken a vonalakon fog működni), a Mitkovskaya elágazás felé fordulva és a III, IV vonalak alatt haladva - a munka 2021 őszén kezdődött.
• A Leningrádi vonal I., II. elővárosi vonalainak (a Rizsszkaja településről) új összekötése a Nikolaevka állomással a Moszkva II-Mitkovo állomás felé vezető felüljáróig.

Lásd még

• Alekseevskaya összekötő vonal
• Összekötő ágak
• Moszkvai vasúti csomópont

• Rusakovsky vasúti híd

Jegyzetek

1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió vasútállomásai: Kézikönyv . - M . : "Közlekedés", 1981. - T. 1. - S. 325. - 368 p. — 100.000 példány. Archivált másolat (nem elérhető link) . Letöltve: 2015. szeptember 12. Az eredetiből archiválva : 2014. február 2.. (határozatlan) 
2. ↑ 2006. 1 2. Osztankino – Moszkva – II – Mitkovo – Perovo Dmitrij Zinovjev. A vasúti villamosítás története a Szovjetunióban . "A gőzmozdony IS. Orosz vasúti portál. Az eredetiből archiválva: 2012. szeptember 8.
    (határozatlan)

Linkek

• AiF: Csatlakozó ág