Moszkva-Kalancsevszkaja

Moszkva-Kalancsevszkaja (régi nevén - Moszkva-Technikai-Kurszkaja ) a Moszkvai Vasút Alekszejevszkaja összekötő vonalának vasútállomása Moszkvában . A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-1 pályaudvarainak munkáját szervező Moszkva-Kurszk központ része. A munka fő jellege szerint utastechnikai , a munka mennyiségét tekintve - tanórán kívüli.

Történelem

Az állomást 1865 -ben helyezték üzembe .

1896- ban a Három állomás tere jelenlegi megállóhelyén épült fel a birodalmi vasúti pavilon épülete II. Miklós koronázási vonatának tervezett fogadására .

Leírás

Az állomás az északnyugati Kresztovszkij felüljárótól (a Moszkva - Rizsszkaja állomással határos ) a délkeleti Komszomolszkaja téren át (tovább a Moszkva-Utas-Kurskaya állomásig ) terjed. Az állomás határain belül három megállóhely található :

• Három állomás területe a délkeleti nyakban
• Rizhskaya az északnyugati nyakban
• Kormányzati pályaudvar  - "B" park

Utasperon A három állomás területe sétatávolságra található három állomástól ( Jaroszlavszkij , Leningrádszkij és Kazanszkij ) és a Komsomolskaya metróállomástól . Ott állnak meg a Moszkvai Vasút Kurszki és Rigai irányába közlekedő elektromos vonatok . Korábban, 2019. november 21-ig volt forgalom Kurszk felől Szmolenszk irányába, de azt felfüggesztették. [2] Az MCD-4 vonal elindítása után valószínűleg helyreáll az elektromos vonatok tranzitmozgása Szmolenszk irányából a Kalancsevszkaja állomáson keresztül, de már Gorkij irányába, és nem Kurszkba.

A pályaudvar "B" parkjában ( Ipari út 9. épület) található az ún. kormányállomás , ahonnan az állami vezetőkkel levélvonatok indultak [3] .

Az állomás területén található még a " Középi irány kocsiszakasza", a TChE-1 Moszkva-Kurskaya vasúti depója, valamint a Moszkva-Kalancsevszkaja (LVCH-1) kocsiszakasz. Az állomás főbb útvonalai az összes parkot megkerülik: északkeletről Moszkva-Rizsszkaja felé, délnyugatról Moszkva-Kurskaya felé.

Az állomás a Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság Moszkva-Kalancsevszkaja állomásának vezetője alá van rendelve. Az állomás területén a Moszkva-Kalancsevszkaja (LVCH-1) kocsiszakaszban távolsági vonatokat készítenek fel déli járatra, vonatokat készítenek fel mind a moszkvai alakulat távolsági vonataira (tartozékok), mind a vonatokra. dél felől érkezik. Emellett az LWH-1 dolgozói az étkezőkocsikat élelmiszerrel, a személygépkocsikat szénnel, vízzel, ágyneművel töltik fel. A kocsik előkészítésére és javítására különféle szolgáltatások nagy csapata áll rendelkezésre. A mozdonyokat cserélik.

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [4] :

• Buszok : 40, s633, t41

Lásd még

• A moszkvai vasútállomások és peronok listája

Jegyzetek

1. ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981
2. ↑ A belorusz és a kurszki irányok között az elektromos vonatokat törölni fogják. 2019. október 16 . Letöltve: 2019. október 31. Az eredetiből archiválva : 2020. január 10. (határozatlan)
3. ↑ Leonyid Brezsnyev levélvonata. A moszkvai vasút veteránjainak emlékiratai. Gudok, 2019. január 11 . Letöltve: 2019. január 11. Az eredetiből archiválva : 2019. január 11. (határozatlan)
4. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26. (Orosz)

Linkek

• Vasúti állomások jegyzéke
• A királyi pavilon története: [1] , [2]
• Vonat menetrend