Hosszú március 5

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. május 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 23 szerkesztést igényelnek .
Hosszú március 5

A Changzheng-5 áthelyezése az összeszerelő műhelyből a Wenchang kozmodrom kilövőállásába.
Általános információ
Ország  Kína
Család Changzheng ( kínai: 长征)
Célja gyorsító
Fejlesztő CALT
Gyártó ÖNTVÉNY
Főbb jellemzők
Lépések száma CZ-5: 3-4
CZ-5B: 2
Hossz (MS-vel) CZ-5: 57 m
CZ-5B: 53,7 m
Átmérő 5 m
kezdősúly CZ-5: 867 tonna
CZ-5B: 837 tonna
Hasznos teher tömege
 • a  LEO -nál 25 000  kg ( CZ-5B )
 • a  GPO -nál 14 000 kg ( CZ-5 )
 • a  GSO -n 4500 kg ( CZ-5/YZ-2 )
Indítási előzmények
Állapot jelenlegi
Indítási helyek Wenchang , oh. Hainan , Kína
Indítások száma 9
 • sikeres nyolc
 • sikertelen egy
Első indítás 2016. november 3
Utolsó futás 2022. október 31
Gyorsító (CZ-5 és CZ-5B) - CZ-5-300
Gyorsítók száma négy
Hossz 27,6 m
Átmérő 3,35 m
Menetelő motorok 2 × YF-100
tolóerő tengerszint: 2400 kN
vákuum: 2680 kN
Specifikus impulzus tengerszint: 300 s
vákuum: 335 s
Munkaórák ~173 s
Üzemanyag kerozin
Oxidálószer folyékony oxigén
Első szakasz (CZ-5 és CZ-5B) - CZ-5-500
Hossz 33,2 m
Átmérő 5 m
Menetelő motorok 2 × YF-77
tolóerő tengerszint: 1020 kN
vákuum: 1400 kN
Specifikus impulzus tengerszint: 310 s
vákuum: 426 s
Munkaórák 520 s
Üzemanyag folyékony hidrogén
Oxidálószer folyékony oxigén
Második szakasz (CZ-5) - CZ-5-HO
Hossz 11,5 m
Átmérő 5 m
Menetelő motorok 2 × YF-
tolóerő vákuum: 176,52 kN
Specifikus impulzus vákuum: 442 s
Munkaórák 780 s-ig
Üzemanyag folyékony hidrogén
Oxidálószer folyékony oxigén
Harmadik fokozat (CZ-5 (opcionális)) – Yuanzheng-2 ( YZ-2 )
Menetelő motorok 2 × YF-50D
tolóerő 13 kN
Specifikus impulzus 315,5 s
Üzemanyag aszimmetrikus dimetil-hidrazin
Oxidálószer dinitrogén-tetroxid
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

" Changzheng-5 " ( kínai trad. 長征五号, ex. 长征五号, pinyin Chángzhēng wǔ , pall. Changzheng wu , szó szerint: "Hosszú menetelés-5" - CZ-5 vagy LM-5 , a Hosszú Menetelésből - angol) a Long March család kínai nehéz űrrakétája , amelyet a Rocket Technology Research Institute (CALT) fejlesztett ki .

Új generációs CZ-5 projekt Kína újonnan épített űrkikötőihez , modern környezetvédelmi korlátozásokkal. Ezekben a rakétákban a korábban fő, de nagyon mérgező UDMH és AT üzemanyagok használata csak kis felső fokozatokra korlátozódik. A legnagyobb alsó fokozatok biztonságos kerozint (oldalsó nyomásfokozókat), szilárd hajtóanyag-keverékeket (nem CZ-5), folyékony oxigént és hidrogént (a központi egység két fokozata) használnak. A projekt fontos jellemzője a modularitás . A CZ-5 számos tervezési opcióval rendelkezik, különböző számú és típusú modullal. A már tesztelt, azonos generációs CZ-6 , CZ-7 , CZ-8 rakéták moduljait használja.

A számos javasolt lehetőség közül egy négyfokozatú CZ-5-öt teszteltek geostacionárius műholdak és bolygóközi járművek indítására , egy kétlépcsős CZ-5B- t pedig a taikonautákkal és egy orbitális állomással rendelkező hajók alacsony Föld körüli pályára indítására . A hasznos teher tömege legfeljebb 25 tonna referenciapályánként a CZ-5B esetében és legfeljebb 14 tonna geotranszfer pályánként a CZ-5 esetében.

A CZ-5 első indítása 2016. november 3- án történt . A CZ-5 az egyik legerősebb aktív rakéta: felülmúlja az európai Ariane-5-öt , az orosz Proton-M- et, és csak kis mértékben marad el az amerikai Delta IV Heavy -től [1] . 2018 óta a legerősebb repülő rakéta a Falcon Heavy , amely akár 63,8 tonnát is képes szállítani a LEO -ra . Számos még erősebb hordozót fejlesztenek Oroszországban és az Egyesült Államokban, Kína pedig a CZ-9- et fejleszti, LEO - nként 130 tonna hasznos teherbírással a holdprogramhoz .

A létrehozás előfeltételei

Kínában az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején jelent meg az új hordozórakéták iránti igény . Az űrprogram kidolgozásához orbitális állomáselemek, rendszeres rakomány és emberes küldetések alacsony referenciapályára , nehéz műholdak geostacionárius pályára állítása , valamint naprendszer - kutató járművek indítása volt szükséges . A cél az volt, hogy olyan biztonságos, megbízható és gazdaságos hordozórakétákat hozzanak létre, amelyek a könnyűtől a nehézig terjedő hasznos teher teljes skáláját lefedik, amelyek a későbbiekben teljesen felválthatják a meglévő Long March 2, 3 és 4 sorozatú rakétákat . Fontos lépés volt az a döntés, hogy a hidrazin és dinitrogén-tetroxid rendkívül mérgező és drága üzemanyagpárról biztonságosabb, termelékenyebb és költséghatékonyabb kerozinra , folyékony oxigénre és folyékony hidrogénre váltanak [2] .

A projektet 2001-ben jelentették be, de komoly munka a fejlesztésén csak 2007-ben kezdődött. A kezdeti tervek között szerepelt a „Changzheng-5” moduláris rakétacsalád létrehozása, amelynek különféle módosításai 1,5-25 tonnás terhelést tudtak szállítani egy alacsony referenciapályára . Ezt követően a kimenő hasznos teher alapján külön sorozatokra osztották fel: a könnyű osztály - " Changzheng-6 ", a középosztály - " Changzheng-7 " és a nehéz osztály - "Changzheng-5". A teljes új hordozórakéta-sorozat közös szerkezeti elemeket használ, beleértve a rakétamotorokat is , ami jelentősen csökkentette a fejlesztés és a gyártás idejét és költségeit [3] .

Pályázati tervek

Orbitális állomás

A hordozókat 2021 óta használják a " Kínai Moduláris Űrállomás " építésekor.

Hold-kutatás

Ennek a sorozatnak a hordozóit a kínai holdkutatási programhoz használják .

A Mars felfedezése

Ezenkívül 2020-ban kínai tudósok a Mars-kutatási program részeként a Tianwen-1 szondát a Changzheng-5 hordozórakéta segítségével a Föld és a Mars transzfer pályájára bocsátották a Vörös Bolygó feltárására [4] .

Létrehozási előzmények

A Long March 5 hordozórakéta általános tervezője Li Dong ( kínai trad . 李东 ) az Akadémiától a Launch Vehicle Technology (CALT) munkatársa. A Long March 5 hordozórakéta vezető fejlesztője a Long Lehao . A Long March 5 fő célja az lesz, hogy kielégítse a Kínai Népköztársaság azon igényeit, hogy a következő 20-30 évben rakományt indítsanak alacsony referenciapályára és geostacionárius pályára.

A projektet 2001 februárjában jelentették be, a fejlesztés 2002-ben indult, a hordozórakéta első indítása 2008-ban várható. A finanszírozás azonban csak 2007-ben jelent meg, amint arról a projektfejlesztők a Dongbei kiállításon beszámoltak .

A Hosszú Menetelés-5 gyártására szolgáló üzemet (az építkezést 2007. október 30-án kezdték meg) Tianjin városában, a tiencsini kikötő közelében építették fel , amelyet nagy hordozórakéta-blokkok kilövési helyszínekre való szállítására kellett volna használni ( az 5 méter átmérőjű központi blokk szállítása csak vízi szállítással lehetséges). A rakétákat onnan a Hainan-szigeten található Wenchang kilövőhelyre szállítják . Ennek az üzemnek a területe több mint félmillió négyzetméter, az építési költség több mint 4,5 milliárd jüan (650 millió dollár) lesz. Az építkezés első ütemének befejezését 2009-re tervezték; a vállalkozás építésének befejezését 2012-re tervezték [5] .

A hajtóművek fejlesztése 2000-2001-ben kezdődött, a teszteket a Kínai Nemzeti Űrhivatal (CNSU) végezte 2005-ben. Az YF-100 és YF-77 motormodelleket 2007 közepén sikeresen tesztelték; 2008 júliusában befejeződött az első fokozatú motorok fejlesztése.

Első indítás

2015. szeptember 20- án a Changzheng-5 hordozórakétát tesztelésre küldték Tiencsin kikötőjéből a Hainan szigetén található Vencsang város Qinglan kikötőjébe , ahol a Wenchang kozmodróm található , a hasznos teherrel együtt. a 2017-re tervezett " Chang'e-5 " küldetés a Holdra) [6] . 2016 februárjában fejeződtek be a Long March-5 tesztek, a Wenchang Cosmodrome-on zajlottak, 130 napig tartottak és jó eredményeket mutattak [7] . Augusztus 26-án két hajó, a Yuanwang-21 és Yuanwang-22 konténereket szállított alkatrészekkel.[ pontosítás ] rendszeres[ pontosítás ] Long March 5 rakéták [8] [9] . Szeptember 1-jén a rakétát a kozmodrom található Vencsang város Qinglan kikötőjébe szállították [4] . Október 28-án a rakétát függőleges helyzetben szállították a Wenchang kozmodrom kilövési zónájába; ez a művelet körülbelül két órát vett igénybe [10] .
A legerősebb kínai hordozórakéta, a "Changzheng-5" (a hasznos teher a "Shijian-17" kísérleti kínai műhold volt, az elektromos hajtóművek keringési pályán való működésének bemutatására [11] ) első kilövését UTC 10:00-ra tervezték. 2016. november 3. [12] ; az indítás napján az indítást 11:01 UTC-ig halasztották [13] ; az indítás UTC 12:43-kor történt.

Építkezés

Első lépés

A folyékony hidrogént ( üzemanyag ) és a folyékony oxigént ( oxidálószert ) használják üzemanyag - komponensként , -252 °С és -183 °С hőmérsékleten [2] [14] . A CZ-5-500 Kína első teljesen kriogén rakétafokozata , amelyet hordozórakéta első fokozataként használnak. Ezt megelőzően Kínának csak a Hosszú Menetelés-3A és a Hosszú Menetelés-3B hordozórakéták harmadik fokozatával , és ennek megfelelően lényegesen kisebb üzemanyagtartályokkal és alacsonyabb motorteljesítménnyel rendelkezett ilyen tapasztalat [2] .

A színpad magassága 33,2 m, átmérője - 5 m, száraz tömege - körülbelül 18 tonna Az üzemanyagtartályok falai (üzemanyag-kapacitás - 175 tonna) alumíniumötvözetből készülnek, az oxidáló tartály az üzemanyagtartály felett található. Külön válaszfalakkal ellátott tartályok, az oxidálószer az üzemanyagtartályon áthaladó üzemanyagvezetéken keresztül jut a motorokhoz. Az üzemi nyomású tartályokba történő befecskendezéshez magukat az üzemanyag-komponenseket használják gáz halmazállapotban, amelyek a motorok működése során keletkeznek [2] .

Két YF-77 folyékony hajtóanyagú rakétahajtómű van felszerelve a színpadon ; ez egy nyitott ciklusú motor , Kína első nagy tolóerejű kriogén motorja , amely jelentős technológiai lépés a Hosszú Menetelés-3 rakétasorozat [14] harmadik szakaszában használt YF-75 hajtóműhöz képest . Az első fokozatú hajtóművek teljes tolóereje tengerszinten 1020 kN , vákuumban 1400 kN, a fajlagos impulzus 310 s , illetve 426 s [2] .

Mindegyik motor külön-külön két vetületben térhet el a központi tengelytől, biztosítva a tolóerővektor szabályozását dőlésszögben , elfordulásban és forgásban .

A fokozat működési ideje legfeljebb 520 másodperc [14] .

A rakomány elindítása után az első fokozat a pályán marad, és mivel nem tud aktív manőverezni a pályáról, fokozatosan veszít a magasságból, és egy héten belül a Földre esik; az esés pontos helyét és idejét nem lehet megjósolni [15] .

Oldalsó erősítők

Négy folyékony nyomásfokozó , CZ-5-300, az első lépcső oldalaihoz van rögzítve, és a hordozórakéta fő tolóerejét biztosítják az indítás során. Az első fokozat és a nyomásfokozók össztolóereje az indításkor eléri a 10 565 kN -t [2] [14] .

A gyorsító átmérője 3,35 m, magassága 27,6 m, száraz tömege 12 tonna, 147 tonna üzemanyag-alkatrészek befogadására képes, amelyek kerozin és folyékony oxigén [2] .

A nyomásfokozó két zárt ciklusú YF-100 motorral van felszerelve, amelyek tengerszinten 2400 kN tolóerőt biztosítanak, vákuumban pedig 2680 kN-ra növelve. A fajlagos impulzus tengerszinten 300 s , vákuumban 335 s [14] . (ugyanezt a motort használják a Long March 7 hordozórakéta első fokozatában és oldalsó erősítőiben ; az egyetlen YF-100 hajtóművel rendelkező gyorsító egy módosított (rövidített) változatát használják a Long March 6 hordozórakéta első fokozataként .)

Az erősítők a hordozórakéta kilövése után 173 másodpercig működnek, majd körülbelül 72 km-es magasságban pirobolt segítségével lekapcsolják őket . A nagyobb elválasztási stabilitás érdekében kis szilárd hajtóanyagú motorokat szerelnek be a nyomásfokozó felső és alsó részébe , eltérítve az első fokozattól [2] .

Második szakasz

Nagy energiájú, nagy pályára történő kilövésekhez használják. Felépítésében a Delta-4 hordozórakéta második fokozatára hasonlít , különböző átmérőjű üzemanyagtartályokkal. Az üzemanyagtartály (folyékony hidrogén) átmérője megegyezik az első fokozatéval (5 m), míg az alatta elhelyezkedő oxidáló tartály (folyékony oxigén) átmérője kevesebb, mint 4 m, és a motorokkal együtt a az első lépések közbenső szakasza [2] .

A lépcsőmagasság kb 11,5 m, száraz tömeg 3400 kg. 26,5 tonna üzemanyag-alkatrész fér el.

A színpad két YF-75 D fázisciklusú hajtóművel van felszerelve .. Az YF-75 hajtóműnek ez az erősebb változata újragyújtó rendszert kapott, ami lehetővé tette a hajtóművek többszöri újraindítását repülés közben. A fokozat teljes tolóereje 176,52 kN , a fajlagos impulzus 442 s [2] [14] .

A színpad működési ideje legfeljebb 780 másodperc [14] .

Harmadik szakasz (opcionális)

A Yuanzheng-2 (YZ-2) felső fokozat segítségével a rakomány közvetlenül geostacionárius pályára vagy középföldi pályára indítható (navigációs műholdak esetében kb. 22 000 km magasságban ). Ez a Yuanzheng-1 felső fokozat kibővített változata , amelyet 2015-ben kezdtek el használni a CZ-3 sorozatú rakétákon. A kifejezetten a Long March 5 hordozórakétára készült YZ-2 változat nagyobb átmérővel és nagyobb üzemanyagtartály-kapacitással rendelkezik, és egy helyett két YF-50 D motorral szerelték fel [2] .

Öngyulladó üzemanyag-komponenseket használ – aszimmetrikus dimetil -hidrazint és dinitrogén-tetroxidot .

A színpad újraindítható, hogy a műholdak pontosan a kívánt pályára kerüljenek több órányi repülés során.

Fejvédő

5,2 m külső átmérőjű kompozit burkolatot használnak a hasznos teher védelmére légköri repülés közben . A CZ-5 alapváltozatánál a burkolat hossza 12,27 m, nagyobb hasznos teher , például egy űrállomás modul [ 2] .

Járműváltozatok elindítása

A fejlesztési folyamat során a hordozórakéta legfeljebb hat különböző konfigurációjának megvalósítását javasolták, különböző átmérőjű és karakterisztikájú, különböző kombinációkban összeállított fokozatok és oldalerősítők alkalmazásával, hogy biztosítsák a hasznos teher pályára bocsátását. széles tartományban, 1,5-25 tonnáig [14 ] [16] [17] [18] .

Ezt követően a kimenő hasznos teher tömege szerint külön osztályokra osztották a Long March-6 és Long March-7 sorozat hordozórakétáinak kiosztásával, és csak a 2 legerősebb lehetőség maradt az üzembe helyezéshez.

CZ-5

A hordozórakéta alapváltozata, amellyel nehéz műholdakat indítanak majd geotranszfer pályára , illetve kutatószondákat indítanak a Holdra és a Marsra.

Magassága 57 m, kilövési súlya  867 tonna, amely az első fokozatból, a második fokozatból és négy oldalsó erősítőből áll. Opcionálisan a harmadik fokozat használható műholdak indítására geostacionárius és középföldi pályára.

Ezzel a változattal akár 14 tonnát geotranszfer pályára, 15 tonnát napszinkron pályára , a harmadik fokozat használatakor pedig akár 4,5 tonnát geostacionárius pályára [2] .

CZ-5B

Indítójármű-verzió nehéz rakományok (űrállomás-modulok) alacsony Föld körüli pályára indításához . Jelenleg a legerősebb kínai hordozórakéta 10 motorral ( folyékony hidrogénnel és kerozinnal üzemeltetve ).

Magasság - 53,7 m, indítási súly - 837 tonna. Az első fokozatból és négy oldalsó erősítőből áll. A második lépést nem használják. Hosszabb, körülbelül 20,5 m-es orrburkolattal van felszerelve.
Ez a változat akár 25 tonnás rakományt is lehetővé tesz a LEO-ba [ 2]

Indítások listája

Nem. Dátum, idő ( UTC ) Változat indító komplexum Hasznos teher Pálya Eredmény
egy 2016. november 3 CZ-5/ -2 Wenchang , LC-101 Shijian-17 GSO Siker
A hordozórakéta debütáló kilövése. Felbocsátották a Shijian -17 kísérleti műholdat az ionhajtómű technológia bemutatására . A Yuanzheng-2 [20] [21] felső fokozatát először használták műholdak közvetlen geostacionárius pályára történő indítására .
2 2017. július 2. 11:23 CZ-5 Wenchang, LC-101 Shijian-18 GPO Kudarc
A DFH-5 új műholdplatformra épített, 7 tonnás kommunikációs műhold, a "Shijian-18" fellövése az egyik első fokozatú YF-77 hajtómű üzemzavara miatt kudarcba fulladt [22 ] a repülés 346 másodpercénél [23] [24] [25] [26] [27] .
3 2019. december 27. 12:45 CZ-5 Wenchang, LC-101 Shijian-20 GPO Siker [28]
Sikeresen felbocsátották a 8 tonnás Shijian-20 műholdat az elveszett Shijian-18 műhold helyére. A repüléshez való visszatéréshez átalakították az YF-77 hajtómű turbószivattyúját, melynek meghibásodása okozta az előző kilövés balesetét. Emellett néhány hordozórakéta-konstrukciót leegyszerűsítettek, ami csökkentette a tömeget és növelte a teljesítményt [29] [30] .
négy 2020. május 5. , 10:00 CZ-5B Wenchang, LC-101 NOU Siker
A hordozórakéta első próbaindítása ebben a konfigurációban [24] . Felbocsátották egy új generációs kínai emberes űrhajó prototípusát. Amikor a hajó visszatér, a hőpajzsot és az egyéb leszállórendszereket tesztelik [31] .
5 2020. július 23. 04:41 CZ-5 Wenchang, LC-101 Tianwen-1 a Marsra Siker
Automatikus bolygóközi állomás a Marsra keringővel, leszállóval és roverrel [24] .
6 2020. november 23., 20:30 [32] CZ-5 Wenchang, LC-101 Chang'e-5 a Holdra Siker
A Hold talajának összegyűjtése és visszajuttatása a Földre [24] .
7 2021. április 29. 3:23 [33] CZ-5B Wenchang, LC-101 Tianhe [34] NOU Siker
A Kínai Moduláris Űrállomás magmodulja [24] [35] .
nyolc 2022. július 24 CZ-5B Wenchang, LC-101 Wentian NOU Siker
A Kínai Moduláris Űrállomás második modulja [36] .
9 2022. október 31. 07:37 CZ-5B Wenchang, LC-101 mengtian NOU Siker [37]
A kínai moduláris űrállomás 2. számú kísérleti modulja.
Tervezett indítások
2024 [38] CZ-5B Wenchang, LC-101 Xuntian NOU
Autonóm orbitális modul optikai teleszkóppal.
2024 [39] CZ-5 Wenchang, LC-101 Chang'e-6 a Holdra
A Hold talajának összegyűjtése és visszajuttatása a Földre.

Hasonló osztályú járművek kilövése

A nehéz osztályú hordozórakéták jellemzőinek összehasonlítása (2012.10. vagy későbbi adatok)
hordozórakéta Ország Első indítás Kibocsátások száma évente (összesen) Latitude SK Rajt. tömeg, t Súly PN , t Átm. GO , m sikeres indítás, % Induló ár, millió dollár
NOU GPO ( ΔV GSO 1500 m/s-ig) GSO
Hosszú március 5 2016 1-3 (8) 19,6° 687 20 [16] tizennégy 11 [16] 3.35 75
"Proton-M" - "Breeze-M" [40] 2001 8-12 (98) 46° 705 23 6.35 3.25 4.35 90 65-70 [41] [42]
Angara-A5 2014 12) 63° 773 24 5.4 2.8 4.35 100
Ariane 5 ECA [43] 2002 6 (36) 780 húsz tíz 5.4 97.2 220
Zenit-3SL
( tengeri indítás ) [44]
1999 4-5 (33) 473 13,7¹ 6.06 2,6² 4.15 91 80
Delta IV Heavy [45] [46] 2004 1 (6)4 35° és 28° 732 23³ 10.75 6.57 5.1 95⁵ 265 [47]
Delta IV Medium+ (5,4) [45] [46] 2009 2-3 (2)⁴ 35° és 28° 399 13,5³ 5.5 3.12 5.1 95⁵ 170 [47]
Atlas V 551 [48] 2006 1 (3)4 35° és 28° 541 18.8 6.86 3.90 5.4 97⁶ 190 [47]
Atlas V 521 [48] 2003 2 (2)⁴ 35° és 28° 419 13.49 4.88 2.63 5.4 97⁶ 160 [47]
Falcon 9 Full Thrust [49] 2015 11-60 (163) 35° és 28° 549 22.8 5,5-8,3 7 5.2 100 67 [50]
Falcon Heavy [51] 2018 2 (4) 28° 1421 63.8 26.7 5.2 100 97 [50]
H-IIB [52] 2009 2. cikk (5) 30° 531 19 nyolc 5.1 100 182 [53]
Hosszú menetelés – 3B [54] [55] 1996 4 (22) 28° 426 11.2 5.1 2 4.2 91 50-70
(¹) Zenit-2SLB és (²) Zenit-3SLBF , indítás Bajkonurból; (³) ISS- pálya (407 x 407 km); (⁴) összesen 33 különböző módosítású Atlas V és 21 Delta IV indítást hajtottak végre; (⁵), (⁶) - a Delta IV, illetve az Atlas V hordozórakéta valamennyi változatának kilövéséből származó adatok alapján számítva; ( 7 ) - a GPO-1800 esetében - 27,5° - a GPO-1500 esetében a tömeg ~ 4,5-7 tonna lesz.

Jegyzetek

  1. Kína elindítja a Long March 5-öt, a világ egyik legerősebb  rakétáját . Spaceflight Now (2016. november 3.).
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Hosszú menetelés 5. Indítójármű  . Űrrepülés101 .
  3. Hosszú március 6-i  indítójármű . Űrrepülés101 .
  4. ↑ 1 2 kínai "Changzheng-5" hordozórakéta indul 2016 novemberében . RIA Novosti (hivatkozással a People's Daily-re) (2016. szeptember 1.). Letöltve: 2016. szeptember 1.
  5. Új hordozórakéta sorozat készül . China Daily. Letöltve: 2009. április 6. Az eredetiből archiválva : 2012. március 29..
  6. Kína új hordozórakétát próbál ki a holdi küldetéshez // Xinhua | English.news.cn
  7. Kína befejezte a Long March 5 hordozórakéta tesztjét, az első indítás szeptemberben lesz . TASS (2016. február 5.). Letöltve: 2016. augusztus 26.
  8. A Long March-5 hordozórakétát speciális Yuanwang hajók szállítják a Wenchang Cosmodrome-ra . Xinhua hírek (2016. augusztus 16.). Letöltve: 2016. augusztus 26.
  9. A legerősebb kínai hordozórakéta, a "Changzheng-5" tengeren ment el a jövőbeni kilövés helyére . Xinhua hírek (2016. augusztus 26.). Letöltve: 2016. augusztus 26.
  10. A legerősebb kínai hordozórakéta november elején indul . Xinhua hírek (2016. október 28.).
  11. Stephen Clark Long March 5 nehézemelő készen áll, hogy csatlakozzon a kínai rakétakészlethez // Spaceflight Now, 2016-11-03
  12. 长征五号(CZ-5):2016年11月3日首飞. Kínai űrrepülés (2016. október 9.).
  13. ChinaSpaceflight a Twitteren , a Twitteren . Letöltve: 2016. november 3.
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 Kína a Hosszú Március 5. szűzi  indítását végzi . NASA űrrepülés (2016. november 2.).
  15. 1 2 Ahová Isten küld: a Changzheng-5B rakéta töredékei eshetnek le egy sűrűn lakott területen // Gazeta.ru , 2021.01.05.
  16. 1 2 3 ChangZheng 5 (hosszú március 5.) Indítójármű , SinoDefence.com (2009. február 20.). Az eredetiből archiválva : 2009. február 26. Letöltve: 2009. március 6.
  17. Space Launch Report: CZ-5 Data Sheet , Geocities.com (2008. március 2.). Archiválva az eredetiből 2009. április 17-én. Letöltve: 2009. március 6.
  18. Chang Zheng-5 (Hosszú március 5.) | SinoDefence (nem elérhető link) . Letöltve: 2015. szeptember 22. Az eredetiből archiválva : 2015. július 3. 
  19. Az Indiai-óceánba zuhant a kínai Changzheng 5-B rakéta roncsa // BBC Russian Service , 2021. május 6.
  20. ↑ A kínai Long March 5 Heavy Lift Rocket teljes sikert ért el az induló küldetésben  . Spaceflight101 (2016. november 3.).
  21. Kína Long March 5 hordozórakétája indult a Wenchang Űrközpontból . russian.news.cn . Letöltve: 2016. november 3.
  22. A Casc megerősíti a hosszú március 5-i  kudarc okát . Repülési Hét (2018. március 2.).
  23. 长征五号遥二火箭飞行故障调查完成 今年底将实施遥三火箭发射 (kínai) . SASTIND (2018. április 16.).
  24. 1 2 3 4 5 Jones, Andrew China feltárja a Long March 5 kudarcának okát;  Hold-minta küldetés a repüléshez való visszatérés követésére . SpaceNews (2018. április 16.).
  25. Kína Long March 5 sikertelen a második orbitális küldetésén, az innovatív Shijian-18 műhold  elveszett . Spaceflight101 (2017. július 2.).
  26. A Long March 5 kudarcot szenved a Shijian-18 kilövésével , NASASpaceFlight.com  (2017. július 2.).
  27. ↑ A kínai Long March 5 rakéta indítása kudarcot vallott  . Spaceflight Now (2017. július 2.).
  28. Kína elindítja legnagyobb hordozórakétáját, a Long March 5-öt . TASS . 2019-12-27
  29. ↑ A hosszú március 5- i sikeres kilövés utat nyit Kína főbb űrtervei előtt  . SpaceNews (2019. december 27.).
  30. ↑ A hosszú március 5-i sikeres start utat nyit új kínai űrmissziók előtt  . Spaceflight Now (2019. december 27.).
  31. Bartels, Meghan Kína új generációs űrkapszulát indít a Long March 5B rakéta tesztrepülésén  . Space.com (2020. május 5.). – „A kínai űrkutatási ügynökség ma (május 5-én) egy létfontosságú próbaindítást végzett, amikor a Long March 5B rakétájának első kilövése gond nélkül elindult. [...] A mai küldetés felszállása helyi idő szerint 18 órakor történt (6:00 EDT, 1000 GMT). Letöltve: 2020. május 5. Az eredetiből archiválva : 2020. május 5.
  32. Kína Chang'e-5 hordozórakétát indít, hogy földet szállítson a Holdról a Földre . TASS (2020. november 23.). Letöltve: 2020. november 23.
  33. Felszállás a kínai Tiangong Űrállomás  ambícióiért . South China Morning Post (2021. április 29.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 29.
  34. Kína pályára állította leendő űrállomásának fő modulját . 3DNews – Daily Digital Digest . Hozzáférés időpontja: 2021. április 29.
  35. Kína elindítja az űrállomás központi modulját, a Tianhe - Xinhua | english.news.cn  _ _ Xinhua (2021. április 29.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 29.
  36. Sürgős: Kína elindítja a Wentian laboratóriumi modult az űrállomás számára - Russian.news.cn . russian.news.cn . Letöltve: 2022. július 24.
  37. Adrian Beil. Kína Mengtian tudományos modult indít a Tiangong  űrállomásra . NASASpaceFlight.com (2022. október 31.). Letöltve: 2022. október 31. Az eredetiből archiválva : 2022. október 31..
  38. Jones, Andrew Kína saját Hubble-osztályú távcsövet akar indítani az űrállomás  részeként . Space.com (2021. április 20.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 30.
  39. Kína célja a Chang'e-6 holdszonda elindítása  2024 körül . Xinhua (2021. április 24.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 30.
  40. ↑ Proton Launch System Mission Planner 's Guide, Proton Launch System Description and History  . ILS International Launch Services Inc. Hozzáférés dátuma: 2011. október 12. Az eredetiből archiválva : 2012. január 24.
  41. A Roscosmos egy szupernehéz rakéta potenciális gyártóját választotta (2015.04.14.).
  42. Az olcsó és sokoldalú "Angara" váltja fel a vesztes "Proton" piacot . TASS (2015.07.28.).
  43. Ariane 5 Felhasználói kézikönyv, 5. kiadás, Rev. 2011. július 1.  (angolul)  (a link nem érhető el) . Arianespace. Hozzáférés dátuma: 2011. október 18. Az eredetiből archiválva : 2012. január 24.
  44. Sea Launch felhasználói kézikönyv, rev. D, 2008. február 1.  (angolul)  (a hivatkozás nem elérhető) . Sea Launch Company LLC Letöltve: 2011. október 18. Az eredetiből archiválva : 2012. január 24..
  45. 1 2 Space Launch Report: Delta IV  adatlap . űrkilövési jelentés. Hozzáférés dátuma: 2011. október 18. Az eredetiből archiválva : 2012. január 24.
  46. 1 2 Delta IV Payload Planners Guide, 2007. szeptember  (hun.)  (hivatkozás nem érhető el) . United Launch Alliance. Hozzáférés dátuma: 2011. október 18. Az eredetiből archiválva : 2012. január 24.
  47. 1 2 3 4 NWO zárójelentés K_finalrev1  . Colorado Egyetem. Hozzáférés dátuma: 2011. október 18. Az eredetiből archiválva : 2012. január 24.
  48. 1 2 Atlas V küldetéstervezői útmutató – 2010. március  . United Launch Alliance. Hozzáférés dátuma: 2011. október 18. Az eredetiből archiválva : 2011. december 17.
  49. SpaceX - Falcon  9 . spacex.com (2022. március). Letöltve: 2022. március 25.
  50. 1 2 Képességek és  szolgáltatások . SpaceX (2022. március 17.). Letöltve: 2022. március 24. Az eredetiből archiválva : 2022. március 22.
  51. ↑ SpaceX - Falcon Heavy  . spacex.com (2022. március). Letöltve: 2022. március 25.
  52. ↑ H-II transzferjármű (HTV) és a járművön kívüli tevékenység (EVA) hardver működési koncepciója  . NASA (2011.04.14.). Letöltve: 2011. november 6.
  53. ↑ A H-2B sikere nem ad el japán  rakétákat . Asahi Shimbun (2011.01.24.). Letöltve: 2011. november 6. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 21..
  54. Gunther Krebs. CZ-3B (Chang Zheng-3B) . Gunter űrlapja. Hozzáférés dátuma: 2011. október 18. Az eredetiből archiválva : 2012. január 24.
  55. ↑ LM-3B Felhasználói kézikönyv, 3. fejezet - Teljesítmény  . Kínai indítójármű-technológiai akadémia. Letöltve: 2011. november 7.