95-ös típus (nehéz tank)

A Type 95 Ro-Go (Heavy)  egy japán többtornyú nehéz harckocsi az 1930 -as évekből . Ez a harckocsi a Type 91 Heavy tank továbbfejlesztett változata volt . Különféle források szerint 1 vagy 4 prototípust gyűjtöttek be 1934-ben, a tank nem került tömeggyártásba.

Létrehozási előzmények

A 95-ös típusú nehéz harckocsi, amelyet az oszakai katonai arzenál mérnökei fejlesztettek ki az 1930-as évek elején, a japán többtornyú harckocsik fejlesztésének utolsó szakaszát jelentette . Figyelembe véve a 18 tonnás 1. számú és 91 -es típusú harckocsik építése és tesztelése során szerzett tapasztalatokat, számos intézkedés történt a harckocsi gyárthatóságának és fegyverzetének, valamint a kiegészítő páncélzatnak a javítására.

A teszteredmények kiértékelése után a hadsereg parancsnoksága mégis parancsot adott ki egy kis tétel 95-ös típusú harckocsi megépítésére, mivel a páncélzat vastagsága és a fegyverek összetétele tekintetében egyszerűen nem volt párja a világnak ebben a szegletében. . A megépített járművek száma nem pontosan ismert: egyes források szerint több prototípus gyártására korlátozódott a dolog, mások szerint 1938 előtt körülbelül 10 harckocsi készült. A 95-ös típusú nehéz harckocsik működését nehéz volt intenzívnek nevezni. Az idő nagy részét a metropoliszban töltötték, először tartalékban, majd gyakorlóiskolákban. Harci használatuk egyetlen ténye 1938-ban történt, a következő japán-kínai konfliktus végén .

A háború előtt az önjáró lövegeket a Type 95 alapján kellett volna építeni , mivel a harckocsi alváza lehetővé tette a nehezebb fegyverek felszerelését. Az új harcjárművek megkapták a 2. típusú „Ka-to” jelölést. Az első projekt szerint a fő- és az elülső tornyokat leszerelték, helyükre egy 105 mm-es, páncélozott képernyővel védett fegyvert szereltek fel. A második projekt radikálisabb volt, mivel az összes tornyot leszerelték, a hajótest formája jelentősen megváltozott, és a 150 mm-es Hirosya tarack a farba került. . Minden átalakítás után a japán önjáró lövegek a német Ferdinand nehéz önjáró lövegre hasonlítottak volna , azonban mindkét projekt papíron maradt.

2015-ig a tank a Type 95 Heavy (angolul - heavy) nevet viselte, mert. ennek a harckocsinak nem volt más nézőpontja és/vagy neve, azonban az elmúlt években a szupernehéz O-I rajzainak feloldása felfedte valódi megnevezését - Type 95 Ro-Go (a tankok japán nómenklatúrája szerint: Ro - második, Go - belföldi).

Építkezés

Mindenekelőtt az alváz változott. Elhatározták, hogy elhagyják a 18-20 kisebb görgős, inkább görgőkre emlékeztető "palánkját", helyette nagyobb átmérőjű közúti kerekeket használnak. Ennek eredményeként az egyik oldalon alkalmazva a Type 95 tartály alváza 8 támasztó- és egy független görgőből, első vezető- és hátsó hajtókerekekből, valamint egy kis kötésű egygerincű , acél lánctalpas hernyóból állt . A 95-ös és a 91 -es típusú harckocsik elrendezése alapvetően nem különbözött. Az egyetlen különbség az volt, hogy az elülső toronyban lévő géppuska helyett a Type 95-öt egy 37 mm-es Type 94-es ágyúval szerelték fel, amit némileg módosítani kellett. A fegyver súlya 177 kg, és függőlegesen -8° és +20° között volt célozható. A 37 mm-es páncéltörő lövedék páncéláthatolási jellemzői a következők voltak: 20 mm-es függőleges páncéllemez 1000 méter távolságból, 25 mm-es páncéllemez 800 méter távolságból és 30 mm -es páncéllemez 300 méter távolságból. . Igaz, a nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék megsemmisítési sugara kicsi volt, és mindössze 8 métert tett ki. Így a szolgálatba lépéskor a 95-ös típusú nehéz harckocsi meglehetősen veszélyes ellenfél volt, mivel a szovjet BT-5 \ BT-7 és T-26 tankok sokkal szerényebb páncélzattal rendelkeztek. Ennek megfelelően a fő toronyba A lövöldözés kétféle lövéssel történt. A 95-ös típusú páncéltörő lövedék 3000 méter távolságból tudott áthatolni egy függőlegesen rögzített 20 mm -es páncéllemezen és 1000 méter távolságból egy 25 mm vastag páncéllemezen. Ezenkívül a hajótest alakja kissé megváltozott, az oldalak páncélzata 20-ról 30 mm-re nőtt.

páncélos hadtest

A tartály teste doboz alakú, szegecselt, 13 mm vagy annál vastagabb páncéllemezekből készül; az elülső vetületben - 35 mm. Elődjétől eltérően a Type 91 Heavy egy egyenes középső polccal rendelkezett, ahol a vezetőajtó volt. Az oldalak felső része megnőtt és a tartály oldalának fele ferde lett, ami több mint 40, sőt 50 mm-t eredményezett.

Fegyverzet

A fő toronyba egy 70 mm-es Type 94 ágyút, valamint a torony hátuljára egy hátrafelé néző géppuskát szereltek fel. Az elülső kis toronyba egy 37 mm-es fegyvert szereltek fel. A hátsó kis torony 6,5 mm-es Type 91 géppuskával volt felfegyverezve.

A 70 mm-es löveg rövid hossza és a torony belsejében lévő kis szárnyvég miatt a lövedék kis sebességgel gyorsult, ami a lövedékek nagyon rossz ballisztikáját eredményezte .

Lövedékek: páncéltörő , HEAT és erősen robbanásveszélyes töredezettség .

Mobilitás

Mindezen fejlesztések után a harckocsi tömege közel 25,5 tonnára nőtt, és bár a Type 95 tömegét tekintve inkább egy közepes tankra hasonlított, a japánok makacsul továbbra is a nehéz kategóriába sorolták. Feltételezve, hogy a megnövekedett tömeg némi sebesség- és mobilitáscsökkenést eredményezne, a tartályt 290 LE-s motorral szerelték fel. Az 1934-1935-ben lezajlott tesztek során azonban a tank mindössze 22 km/h maximális sebességet ért el 110 km-es utazótávolság mellett az autópályán. A többi teljesítményjellemzőt tekintve nem különbözött a Type 91 kísérleti nehéztanktól .

Tank túlélőképessége

A tanknak 6 fős legénységnek kellett volna lennie:

1. Tüzér 70 mm-es fegyverek.
2. Tüzér 37 mm-es fegyverek.
3. Sofőr szerelő.
4. Töltés.
5. Parancsnok.
6. Shooter - rádiós.

A 13-35 mm-es páncélzattal és 6 fős legénységgel a harckocsi sok könnyű harckocsi- vagy páncéltörő lövegből, valamint lövedéktöredékekből származó találatot tudott ellenállni.

Még ha a harckocsit egy elég komoly páncéltörő lövedék is átlyukasztotta volna, a lövész-rádiósnak túl kellett élnie, mert. a harci rekesz mögött helyezkedett el egy géppuska toronyban.

Továbbfejlesztés

A harckocsi a második világháborúban és a kínai-japán konfliktusban nem vett részt a harcokban, azonban a Type 95-ös alvázon egy 105 mm-es harckocsiágyúval felfegyverzett kísérleti prototípust teszteltek, melynek terepi tesztjei alapján a O-I szupernehéz tankot terveztek .

Számítógépes játékokban

A World of Tanks játék a Type 95 Heavy tankot tartalmazza, amely a japán ágban , a 4. szinten található .

A War Thunder bemutatja a Type 95 Ro-Go tankot, amely a japán prémium technológiai fában az 1. helyen található a BR 1.3 -mal .

Irodalom

• Steven J. Zaloga. Japán tankok, 1939-45   (angol) . - Osprey Publishing , 2007. - 48 p. - ISBN 978-1-84603-091-8 .
• David Miller. A   világ tankjainak illusztrált jegyzéke . - Zenith Impresszum, 2000. -  179. o . - 480 p. — ISBN 0760308926 .
• Kenneth Estes . A második világháború szupernehéz tankjai   (angolul) . Osprey Publishing , 2014. - P.37 - 48 p. - (New Vanguard • 216) - ISBN 978-1-78200-383-0 .

Linkek

• Rickard, J. Type 95 Heavy Tank  ( 2008. augusztus 21.). Letöltve: 2009. április 26. Az eredetiből archiválva : 2012. február 28..
• Japan's Type 95 Heavy Tank  (angol)  (nem elérhető link) . világháborús járművek . Letöltve: 2009. április 26. Az eredetiből archiválva : 2012. február 28..
• Japán – Tankok és  SPG -k . Tankok! . Letöltve: 2009. április 26. Az eredetiből archiválva : 2012. február 28..
• Cikk a japán tanknómenklatúráról .