Trishaw

A stabil verziót 2022. június 14-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .

A kerékpáros riksa (a modern időkben és a nyugati országokban gyakrabban kerékpáros taxi ) a tömegközlekedés egy fajtája: egy utas vagy utasok (általában legfeljebb kettő) szállítása egy speciális kialakítású kerékpáron , egy erővel. kerékpáros. A kerékpáros riksák Japánból származnak röviddel a hagyományos riksák ottani megjelenése után, és onnan terjedtek el Kelet- és Dél-Ázsia számos országába, a Fülöp - szigetektől Pakisztánig . Már a 20. század második felében Európa és Amerika számos városában megjelentek a kerékpáros taxik a turisták szórakoztatásaként. Így New Yorkban a kerékpár taxik főként a Central Park területén , Washingtonban  - a National Mall környékén, Londonban  - a Soho és Covent Garden területeken közlekednek . 2006- ban  kerékpár taxik jelentek meg Moszkvában a Puskinskaya téren és Szentpéterváron .

A kerékpáros taxik kialakítása különböző városokban és országokban eltérő. Nyugaton[ hol? ] gyakoribb a háromkerekű kialakítás, amelyben a vezető (kerékpáros) elöl, mögötte pedig két keréken utasülés van felszerelve; gyakran az egész szerkezetet tető fedi. Azonban például Vietnamban a kerékpáros hátul, míg az utasülés és a két kerék elöl. Néha négykerekű kerékpár taxik is vannak.

Oroszországban először 2010-ben, Armavirban gyártottak kerékpár taxikat kereskedelmi forgalomba . 2014-ben kísérletet végeztek napelemek felszerelésére egy kerékpártaxira minimális izomerővel történő mozgáshoz; kísérleti kerékpár taxik Armavirból Szocsiba futottak [1] . 2017-ben Kína elkezdte tömegesen telepíteni a napelemeket a kerékpáros riksákra. .

Lásd még

Galéria

Jegyzetek

  1. ↑ Napelemes riksák futnak Szocsiba . Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. január 31.
 Kerékpár típusok
bejelentkezés alapján
tervezési jellemzők szerint
felfüggesztés típusa szerint
meghajtó típusa szerint