A teljes felfüggesztés egy hegyikerékpár , amelynek mindkét keréken van felfüggesztése, ellentétben a keményfarokkal , amelyeknek csak az első keréken van felfüggesztése [1] . A lengéscsillapítás segíti a kerékpár jobb irányítását egyenetlenségeken, mivel nem csak tompítja az ütközést, hanem a kerekek jobb érintkezését is biztosítja az úttal [2] [3] .
Ha az első kerék felfüggesztése egy villa , hasonlóan a keményfarokhoz, akkor a hátsó kerék felfüggesztésének nagyon sok fajtája létezik [2] . Szinte minden gyártó igyekszik saját típusú felfüggesztéssel előállni (engedélyezési problémák miatt). Valójában azonban gyakran csak két típusra oszthatók:
A felfüggesztés útja 80 mm és 260 mm között lehet. A legnépszerűbbek a 120-140 mm löketű kettős felfüggesztések, amelyeket a durva terepen való nagy sebességű leküzdésre terveztek [4] .
A hátsó kerék felfüggesztés kialakításának folyamatos fejlesztése a felfüggesztés lágysága, a munka aktivitása és a pedálozás hatékonysága közötti egyensúly keresésének köszönhető. Műszakilag összetett, de hatékony megoldás például a Kona kerékpárgyártó Magic Link felfüggesztése .
A teljes felfüggesztésű kerékpárokat ma már sokféle lovaglásban használják: downhill , freeride , all mountain , cross country , 4x, dirt és mások.
Lejtős felfüggesztés Commencal Supreme DH v2
Elektromos kettős felfüggesztés Raymon Fullray E Seven 7.0 27.5
Cannondale Habit 5 teljes felfüggesztésű pótkocsi (2021)
Járó dupla felfüggesztés Partner-703 (2011)
| Kerékpár típusok | |
|---|---|
| bejelentkezés alapján | |
| tervezési jellemzők szerint | |
| felfüggesztés típusa szerint |
|
| meghajtó típusa szerint | |