Pálya kerékpár

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. április 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .

A pályakerékpár  olyan kerékpár , amelyet kerékpárpályán való közlekedésre terveztek . A pályakerékpárok megjelenésükben hasonlítanak az országúti kerékpárokhoz , de számos alapvető különbség van bennük. A pályakerékpárnak rövidebb a tengelytávja , ami növeli a váz merevségét. A kerék átmérője 622 mm (700 C), abroncsként gyakrabban használnak egycsöves kerékpárgumit. A pálya lejtése miatt a pályakerékpár alsó tartója magasabban helyezkedik el, ami kanyarokban megnöveli a távolságot a pedálok legalacsonyabb állása és a pályafelület között. A váz hátsó tartóinak csúcsai vízszintes kivágás formájában speciális alakúak, amely lehetővé teszi a lánc feszességének beállítását a hátsó kerék tengelyének helyzetének megváltoztatásával. Egy pályakerékpárnak csak egy, az ún. fix, vagy süket adás . Ez azt jelenti, hogy a pedáloknak nincs szabad holtjátéka a hátsó kerékhez képest, folyamatosan forognak. Ez a hatás annak köszönhető, hogy a hátsó kerékagyban nincs szabadonfutó . Az egyetlen sebességfokozat és a hagyományos fékek hiánya történelmileg a kerékpár súlycsökkentésének köszönhető. A pályakerékpáron a fékezés csak fokozatos lassítással vagy a pedálok reteszelésével lehetséges .