Az országúti kerékpár (köznyelven - országúti kerékpár, országúti kerékpár ) olyan kerékpár , amelyet nagy sebességű kerékpározásra ( kerékpározás , kerékpáros maraton ) terveztek jó aszfaltburkolatú utakon.
A többi kerékpártípustól a kormánykerék speciális formája – az úgynevezett „kosszarv” – különbözik. Körülbelül az ív közepén a kormánykeréknél a fékkarok speciális rögzítőkön helyezkednek el. Ezenkívül az országúti kerékpárt nagy áttételi arányú fogaskerekek, könnyű, de merev váz és keskeny , nagynyomású gumiabroncsok (körülbelül 8 atm) jellemzik. A modern országúti kerékpárok kerékátmérője 28 hüvelyk, vagyis 700 C (az ETRTO szerinti leszállási átmérő 622 mm). A rugós felfüggesztést nem használják országúti kerékpárokon, mivel jelentős súlyuk és az erőteljes pedálozás során elnyeli a munka egy részét.
A legkönnyebb példányok súlya kevesebb, mint 3,5 kg, ami fejlett technológiák és modern anyagok, például szén , alumínium , titán vagy magnézium felhasználásával érhető el . Jelenleg az UCI 15 fontra (körülbelül 6,8 kg) korlátozta a motorok minimális súlyát a hivatalos versenyeken .
A kormánykerék alakja miatt feltételesen három leszállást lehet megkülönböztetni:
A tapadás felülről lefelé történő változtatásával a kerékpáros javítja az aerodinamikát. A légellenállás további csökkentése érdekében vezetés közben egyes kerékpárosok a vázra ülnek ("a vázra" vagy "nyereg alá" szállnak), arcukat a kormányhoz nyomják, és néha szó szerint lefekszenek a kormányra, így a test előre. Ez az elrendezés javítja az aerodinamikai teljesítményt, de csökkenti a kerékpár kezelhetőségét, ezért a versenyeken, például a World Tour-on 2021. április 1-től tilos az ilyen leszállás [1] .
Az országúti kerékpárok modelljei számos paraméterben (kormánykerék, váz, kerekek, sebességváltó, pedálok, fékek) különböznek a többi kerékpártípustól [2] .
Ezenkívül az országúti kerékpárokat amatőr és professzionális modellekre lehet osztani.
A kezdeti (amatőr) szintű országúti kerékpárokat testnevelésre és szabadidős kerékpározásra, valamint nagy sebességű kerékpározásra tervezték, beleértve a hosszú távokat is.
A professzionális országúti kerékpárok a következőkre oszthatók:
| Kerékpár típusok | |
|---|---|
| bejelentkezés alapján | |
| tervezési jellemzők szerint | |
| felfüggesztés típusa szerint |
|
| meghajtó típusa szerint | |
| országúti kerékpározás | |
|---|---|