Saab JAS 39 Gripen

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. január 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 22 szerkesztést igényelnek .
Saab JAS 39 Gripen
Svéd. Saab 39 Gripen
Típusú Vadászbombázó
Fejlesztő Saab AB
Gyártó Saab AB
Az első repülés 1988. december 9
A működés kezdete 1997 [1]
Állapot üzemeltetett, gyártott
Üzemeltetők A svéd légierő
lásd alább↓
Legyártott egységek 264 [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Saab JAS 39 "Gripen" ( svédül Saab JAS 39 Gripen ) egy negyedik generációs svéd többcélú vadászrepülő [2] , amelyet a SAAB Avionics fejlesztett ki . A JAS jelentése J akt – vadászgép, A támadás – támadó repülőgép, S pánik – felderítő, a „Gripen” jelentése „ griffin ”.

1997 óta a svéd légierő szolgálatában áll [1] . 2011-től a tengerentúlon a magyar , cseh , dél-afrikai és thai légierő üzemeltette . Ezenkívül 1 dupla JAS 39D-t használ a British Empire Test Pilots' School ( ETPS) a tesztpilóták képzésének javítására [3] .

Létrehozási előzmények

A Gripen többcélú vadászrepülőgépet az 1980-as évek közepétől Svédország védelmére hozták létre - szükség volt egy új generációs vadászrepülőre, amelyet minőségileg új szinten hoztak létre, amely egyszerre lehetett elfogó , felderítő és támadó repülőgép. A vadászrepülőgép koncepciója kezdetben a rugalmasságon alapult: az új vadászgépnek képesnek kell lennie a rosszul előkészített repülőterekről is üzemelni, rövid felszállással, kényelmesnek és könnyen karbantarthatónak, hosszú időnek kell lennie a meghibásodások között és maximálisan optimalizáltnak kell lennie harci műveletek Svédországban.

A vadászrepülőgép megalkotásának finanszírozása 1980-ban kezdődött, a teljesítménykövetelményeket 1981 -ben hagyták jóvá , majd 1982 -ben a svéd kormány úgy döntött, hogy elindít egy teljes körű vadászprogramot JAS-39 néven. 1985- ben megkezdődtek a motortesztek, 1987. április 26- án gördült ki az első prototípus 39-1 vadászgép, és 1988. december 9-én emelkedett először a levegőbe a Gripen.

Az első "39-1" repülés prototípusa 1989-ben leszállás közben elveszett. A második prototípus "39-2" 1990 -ben indult , ugyanebben az évben megkezdődött a "39-4" és a "39-3" prototípusok tesztelése, 1991 -ben pedig a kísérleti sorozat utolsó prototípusa. 1992 -ben felszállt az első sorozatgyártású JAS-39А 39101-es sorozatszámmal, amely szintén bekerült a tesztekbe. A program keretében végzett összes K+F 1996 végén befejeződött , és ekkorra a tesztekben részt vevő hat gép több mint 1800 repülést teljesített, 2300 órát repült.

Építkezés

A repülőgép a "Kacsa" aerodinamikai séma szerint készült, közepes hatótávolságú delta szárnnyal . A repülőgép vázát a radar láthatóságának csökkentését figyelembe véve alakították ki : a test 30%-a kompozitokból készült .

Egy Volvo Aero RM-12 bypass turbósugárhajtóművel rendelkezik , amelyet a General Electric F404 -ből fejlesztettek ki . [4] , két S alakú légbeömlő.

A JAS 39E / F módosítás a General Electric F414 hajtóművét használja, amely M = 1,1 szuperszonikus repülési sebességet biztosít harci terheléssel, utánégető nélkül [5] .

Módosítások

Szolgálatban

Tervezett szállítások

Svájc

2011. november 30-án a svájci kormány kihirdette a 22 vadászgép szállítására kiírt pályázat nyertesét. A Saab AB (JAS 39 Gripen E), a Dassault Aviation ( Rafale ) és az Eurofighter ( Eurofighter Typhoon ) azt állították, hogy szállítják a svájci légierő új repülőgépeit . Ezeket a repülőgépeket 2008-2009-ben tesztelték és értékelték, de a pályázat nyertesének kiválasztásáról szóló döntést 2011 végére halasztották.

A Svájci Légierő Bizottság összehasonlító elemzése kimutatta, hogy a JAS 39NG Gripen megbukott a teszteken, mindössze 5,33 pontot ért el, szemben az Eurofighter Typhoon 6,48 és a Dassault Rafale 6,98 ponttal [13] . A fő mutató a választásban azonban nem a műszaki jellemzők, hanem a költségek voltak. Szakértők szerint 22 Gripen 2,5-2,8 milliárd frankba (2,7-3,0 milliárd dollár) kerül a svájciaknak. A francia cég ugyanakkor csak 18 repülőgép eladását vállalta 2,7 milliárd frank értékben [13] .

Svájc 22 Gripen beszerzését tervezte, amelyeknek 2017-ig szolgálatba kell állniuk légierejében [14] [15] . 2014. május 18-án országos népszavazást tartottak , amelyen arra kérték az ország polgárait, hogy szavazzanak a "Gripens" beszerzése mellett vagy ellen; A népszavazás eredménye szerint a válaszadók 53,4%-a ellenezte a Gripen E vásárlását.

Brazília

2001-ben kezdődött az FX tender 36 repülőgép szállítására Brazíliába . Az első három jelentkező a Dassault Rafale (Franciaország), az Eurofighter Typhoon (Németország, Egyesült Királyság, Olaszország, Spanyolország) és a JAS 39NG Gripen (Svédország) volt.

2009-ben a katonaság megállt a Saab AB gépén. A katonaság és az elnök nézeteltérése miatt azonban a svéd repülőgép győzelmét elutasították. 2011-ben ismét folytatódott a pályázat. 2013-ban a brazilok ezúttal egyértelműen a svéd "Gripen" mellett döntöttek - a "Rafale"-t a túl magas ár, az F / A-18E / F pedig a Snowden amerikai válság miatt elutasították . Így 2013. december 18-án a JAS 39NG Gripen nyerte a 12 éves pályázatot.

Svédország szállítja az első 36 repülőgépet. A többit Brazíliában gyártják licenc alapján. Tekintettel azonban Brazíliában a jelenlegi társadalmi-politikai helyzetre, amely D. Rousseff elnök 2016-os felelősségre vonása következtében alakult ki, amely többek között a költségvetési források védelmi célú elosztásával kapcsolatos visszaélésekkel járt, a jövő ez a szerződés kezdett bizonytalannak tűnni.

A JAS 39 részvétele az indiai MMRCA pályázaton

Indiai MMRCA pályázat az indiai légierő számára /mikor?/

táblázat: az indiai MMRCA pályázaton részt vevő repülőgépek összehasonlító jellemzői
Név Dassault Rafale
[16] 		Eurofighter Typhoon
[17] [18] 		F-16IN
Super Viper
[19] [20] 		F/A-18E/F Super Hornet
[21] [22] [23] [24] 		JAS 39 NG(IN)
[25] [26] [27] 		MiG-35
[28] [29] [30] [31] [32]
Ország
Gyártó Dassault Aviation Eurofighter GmbH lockheed martin Boeing védelem, űr és biztonság Saab AB RAC "MiG"
Hossz 15,30 m 15,96 m 15,03 m 18,31 m 14,10 m 17,32 m
Szárnyfesztávolság_ _ 10,90 m 10,95 m 10,00 m 13,62 m 8,40 m 12,00 m
Szárny területe 45,7 m² 50,0 m² 27,9 m² 46,5 m² 30,0 m² 42,0 m²
Üres súly 10 000 kg 11 000 kg 009979 kg [33] 14 552 kg [24] 7100 kg 11 000 kg
Üzemanyag tömeg (PTB nélkül) 4700 kg 004996 kg [34] 3265 kg 6780 kg 003360 kg [27] 4800 kg
Harci terhelés 9500 kg 7500 kg 7800 kg 8050 kg 005300 kg [35] 7000 kg
Fegyverzeti keménypontok 14 (5 nehézfegyverekhez) 13 tizenegy tizenegy tíz tíz
Maximális felszálló tömeg 24 500 kg
(normál - 14 700) 		23 500 kg 21 800 kg 29 937 kg [24] 14 300 kg [36] 23 500 kg
Motor 2 × M88 2 × EJ200 1 × GE F110-132 2 × F414-400 1 × F414G 2 × RD-33MKV
Maximális tolóerő 2 × 50,0 kN 2 × 60,0 kN 1 × 84,0 kN 2 × 62,3 kN 1 × 62,3 kN 2 × 53,0 kN
Maximális tolóerő az utóégetőben 2 × 75,0 kN 2 × 90,0 kN 1 × 144,0 kN 2 × 98,0 kN 1 × 98,0 kN 2 × 88,3 kN
Maximális sebesség magasságban M = 1,8+ [37] M = 2,25 [38] M = 2,0 M = 1,8 M = 2,0 [39] M = 2,25
Harci sugár 1389 km (3 PTB-vel) 1390 km [40] 550 km 722 km 800 km 1000 km
praktikus mennyezet 15 240 m 19 812 m 18.000 m 15.000 m 15 240 m 17 500 m
emelkedési sebesség 305 m/s 315 m/s 254 m/s 228 m/s 255 m/s 330 m/s
tolóerő-tömeg arány 1.03 1.18 1.10 0,93 1.18 1.10
Szabályozott tolóerő vektor Nem Nem Nem Nem Nem van
Radar AFAR -ral van van van van van van
Az első repülés 1986.07.4 1997.03.27 1974.02.02 1995.11.29 1988.12.09 2016.11.24
A működés kezdete 2001 2003 1984 2000 1997 2019 [41]
Költség (2011) 85-124 millió dollár  [ 42] 120 millió dollár [43] 50 millió dollár [44] 55 millió dollár [45] 48 millió dollár ~45 millió dollár

Bulgária

A bolgár védelmi minisztérium 2017. április 26-án ármegfontolások alapján a Saab JAS 39 C / D Gripent hirdette ki győztesnek a vadászrepülőgépek szállítására kiírt pályázaton. Az új repülőgépek ára alacsonyabbnak bizonyult a versenytársakénál: F-16 A / B Block 15 és Typhoon, a használt mellett. A teljes költség 1 milliárd BGN (510 millió €) volt 8 darab esetén, szemben az 1,5 milliárd BGN -vel ugyanennyi F-16-os vagy Typhoons esetében [46] [47] .

A szerződést azonban nem teljesítették [48] . 2019 júliusában a bolgár parlament jóváhagyta az F-16 megvásárlásáról szóló megállapodást, de Bulgária elnöke megvétózta ezt a megállapodást [49] .

A JAS 39 Gripen C (D) teljesítményjellemzői

Specifikációk

Repülési teljesítmény

Fegyverzet

Repülőszimulátorokban

A JAS 39 szerepel a Jane's Fighters Anthologyban, az Over G Fightersben és az Ace Combat X: Skies of Deception-ben. Tom Clancy HAWX és HAWX2

Analógok

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 Gripen használatban Archiválva : 2013. október 30.
  2. ↑ Szergej Pticskin . "Öt" előre  // Rossiyskaya Gazeta : No. 23 (5102), 2010. február 4. - Perm, 2010. - P. 5 .
  3. ↑ 1 2 "Gripen for Empire Test Pilots' School" (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2012. március 29. Az eredetiből archiválva : 2012. április 14. 
  4. ↑ JAS-39 Gripen többcélú vadászrepülőgép archiválva : 2011. október 20. a Wayback Machine -nél // worldweapon.ru
  5. ↑ Hoyle, Craig Saab demógépe, hogy kiemelje a Gripen NG képességeit . Flightglobal (2008. április 25.). Hozzáférés dátuma: 2013. december 17. Az eredetiből archiválva : 2013. november 3.
  6. ↑ A katonai mérleg 2016.144.o
  7. ↑ A katonai mérleg 2015. p.-140
  8. ↑ A katonai mérleg 2016. 88. o
  9. ↑ A katonai mérleg 2016.468.o
  10. ↑ A thai Gripeneket üzemképesnek nyilvánították . Hozzáférés időpontja: 2012. február 1. Az eredetiből archiválva : 2014. november 4..
  11. ↑ Thaiföld üzemképesnek nyilvánítja a Gripeneket . Letöltve: 2012. február 1. Az eredetiből archiválva : 2011. július 12..
  12. ↑ A Gripen E soros szállítási fázisba lép a brazil és a svéd légierő számára  ( 2021-24-11). Letöltve: 2021. november 26. Az eredetiből archiválva : 2021. november 25.
  13. ↑ 1 2 A Svájci Légierő elutasítja a nyertes Gripen-tendert (a link nem elérhető) . Letöltve: 2012. február 15. Az eredetiből archiválva : 2012. február 17.. 
  14. ↑ A Gripen vadászgép legyőzte Rafale-t egy svájci tenderen. Archív példány 2011. december 2-án a Wayback Machine -nél // Lenta.ru
  15. ↑ Svájc a JAS-39 Gripen NG vadászgépek vásárlása mellett döntött (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2012. február 1. Az eredetiből archiválva : 2014. május 21.. 
  16. ↑ Hivatalos Rafale specifikációk , FR: Dassault , < http://www.dassault-aviation.com/en/defense/rafale/aircraft-characteristics.html?L=1 >  .
  17. ↑ Hivatalos Typhoon specifikációk , Eurofighter , < http://www.eurofighter.com/et_ap_pd_ov.asp >  .
  18. ↑ Eurofighter Typhoon , DE: Luftwaffe , < http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLNzKI93AMA8mB2e4-AfqRUFYIQtTLGSoKUhuUkqrv65Gfm6rvrR-gX5AbGlHu6KgIAPMomGo!/delta/base64xml/L2dJQSEvUUt3QS80SVVFLzZfMjBfSDVQ?yw_contentURL=%2F01DB060000000001%2FW26E7J9E579ITSRDE%2Fcontent.jsp >  .
  19. ↑ F-16C/D adatlap . Amerikai légierő
  20. ↑ F-16 specifikációk . lockheed martin
  21. ↑ F/A-18E/F Super Hornet oldal . Boeing
  22. ↑ A Super Hornet áttekintése . Boeing (PDF)
  23. ↑ Repülőgépmúzeum - F/A-18E/F Super Hornet . Aerospace Web. Letöltve: 2011-02-01.
  24. ↑ 1 2 3 BP , Blogspot , < http://3.bp.blogspot.com/_qrjFeNOsuEY/TS0pRdh1k2I/AAAAAAAAAAGU/1Nao6ZHY2_Q/s1600/page0022.jpg > 
  25. ↑ Hivatalos Gripen IN műszaki specifikáció , SE: Saab , < http://www.saabgroup.com/en/Air/Gripen-Fighter-System/Gripen-for-India/The-Fighter-Gripen-IN/ >  .
  26. ↑ Pressbrief Gripen NG , NL, augusztus 8. , < http://www.jsfnieuws.nl/wp-content/NLGRIPENPRESSBRIEFAug08.pdf > . Letöltve: 2011. február 1  .
  27. ↑ 1 2 Saab NG bemutató , JSF Nieuws, p. 5 , < http://www.jsfnieuws.nl/wp-content/JSF15_ERIC_GRIPEN_DEMOROLLOUT2008.pdf >  .
  28. ↑ MiG-35 , RU: MiG Aravia , < http://www.migavia.ru/eng/military_e/MiG_35_e.htm >  .
  29. ↑ A MiG-29M2 specifikációi . RAC MiG (a MiG-29M2 hasonló a MiG-35-höz).
  30. ↑ MiG-35 , Deagel , < http://www.deagel.com/Strike-and-Fighter-Aircraft/Mig-35_a000357007.aspx >  .
  31. ↑ A MiG-35 specifikációi . légierő technológia. (Kom hatótávolsága három külső üzemanyagtartállyal 3100 km).
  32. ↑ Aero India 2007 brosúra , Bharat-Rakshak , < http://www.bharat-rakshak.com/media/AeroIndia2007/Brochures/DSC03906.JPG.html >  .
  33. ↑ F-16 verziók - F-16E/F . F-16.net. Letöltve: 2011-02-01.
  34. ↑ Technische Daten Eurofighter Austria , AT: Air Power , < http://eurofighter.airpower.at/technik-daten.htm >  .
  35. ↑ "Gripen Dimensions" . Saab
  36. ↑ http://www.saabgroup.com/Global/Documents%20and%20Images/Air/Gripen/Gripen%20product%20sheet/Gripen_Dimensions.pdf
  37. ↑ Róka hármas. dassault-aviation.com .
  38. ↑ Osztrák légierő
  39. ↑ Gripen Supercruises
  40. ↑ EFA-2000 Eurofighter . Fas.org. Letöltve: 2011-02-01.
  41. ↑ Ilja Ponosov. Az orosz légierő megkapta az első adag továbbfejlesztett MiG-31BM-et . " Orosz újság " (2015. április 9.).
  42. ↑ Rafale francia vadászgép először nyert nemzetközi tendert
  43. ↑ Rafale francia vadászgép először nyert nemzetközi tendert
  44. ↑ Jelentés az Egyesült Államok versenyképességéről a vadászrepülőgép-export piacán . CSIS
  45. ↑ Capaccio, Tony . A Lockheed F-35 program 1 milliárd dollárral csökkenti az Egyesült Államok szenátusának kiadási intézkedését  (  2010. december 16.). Letöltve: 2011. szeptember 12.
  46. ↑ A kormány elfogadta a svéd Gripen (bolgár) vadászgépek ajánlatát  (nem elérhető link) (április 26., 17.). Letöltve: 2017. április 28. Az eredetiből archiválva : 2017. április 28.. 
  47. ↑ A bolgárok a svéd vadászgépeket választották (elérhetetlen link) (április 27.). Letöltve: 2017. április 28. Az eredetiből archiválva : 2017. május 2. 
  48. ↑ Bulgária ismét harcosokat keres. Mi a helyzet egy Saab JAS 39 C/D Gripen vásárlásával? (2018. június 30.). Letöltve: 2020. január 12. Az eredetiből archiválva : 2020. január 12.
  49. ↑ A bolgár elnök megvétózta az amerikai vadászgépek megvásárlását (2019. július 23.). Letöltve: 2020. január 12. Az eredetiből archiválva : 2019. július 23.
  50. ↑ Műszaki adatok archiválva : 2013. október 30.
  51. ↑ Gripen – nemzeted szárnyai – Technikai összefoglaló (downlink) . Hozzáférés dátuma: 2010. október 18. Az eredetiből archiválva : 2010. február 11. 
  52. ↑ Műszaki adatok és teljesítményadatok Archiválva : 2012. január 28.

Irodalom

Linkek

 Repülőgép cég Saab AB ( Saab AB )
Katonai
Utas