Indiai légierő | |
---|---|
hindi _ _ Indiai légierő | |
| |
Létezés évei | 1932. október 8. – jelen ban ben. |
Ország | India |
Alárendeltség | India védelmi minisztériuma |
Tartalmazza | India fegyveres erői |
Típusú | fegyveres erők ága |
Magába foglalja | |
Funkció | Légierő |
népesség | 139.850 (2020) [1] |
Diszlokáció | |
Jelmondat | "नभःस्पृशं दीप्तम्" |
Felszerelés | lásd lejjebb |
Részvétel a |
világháború első indo-pakisztáni háború kínai-indiai határháború (1962) második indo-pakisztáni háború harmadik indo-pakisztáni háború Srí Lanka-i polgárháborús hadművelet Kaktusz (1988) kargili konfliktus (1999) militáns célpontok elleni támadások Pakisztán területén (2019 ) ) [2] |
Kiválósági jelek | |
parancsnokok | |
Jelenlegi parancsnok | Vivek Ram Chaudhary légi főmarsall (hadtábornok). |
Nevezetes parancsnokok | Arjan Singh légimarsall Arjan Singh, az indiai légierő marsallja [3] |
Weboldal | indianairforce.nic.in _ |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Indiai Légierő ( hindi भारतीय वायु सेना , angol Indian Air Force ; Bhartiya Vāyu Senā ) az indiai fegyveres erők egyik ága . A repülőgépek számát tekintve a negyedik helyen állnak a világ legnagyobb légiereje között (az USA , Oroszország és Kína után ).
Az Indiai Légierőt 1932. október 8-án hozták létre , és összetételükben 1933. április 1-jén jelent meg az első század. Fontos szerepet játszottak a burmai fronton folyó harcokban a második világháború alatt . Az 1945-1950 közötti években az indiai légierő a "királyi" előtagot viselte. Az Indiai Légierő aktívan részt vett a Pakisztánnal vívott háborúkban , valamint számos kisebb hadműveletben és konfliktusban.
2007-ben az Indiai Légierőnek több mint 1130 harci és 1700 segédrepülőgépe és helikoptere volt [4] . Komoly probléma a balesetek magas aránya. Az 1970-es évek elejétől a 2000-es évek elejéig az indiai légierő évente átlagosan 23 repülőgépet és helikoptert veszített [5] . A legtöbb repülési balesetet az indiai gyártmányú szovjet MiG-21 vadászrepülőgépek okozzák, amelyek az indiai légierő flottájának alapját képezik, és "repülő koporsóként" és "özvegykészítőként" szerezték meg maguknak a hírnevet [6] . 1971 és 2012 áprilisa között 482 MiG zuhant le (a kapott 872 több mint fele) [6] .
Az Indiai Légierő a negyedik legnagyobb légierő a világon az Egyesült Államok, Oroszország és Kína után. Az Indiai Légierő létrehozásának időpontja 1932. október 8., amikor a ma Pakisztánhoz tartozó Rusalpurban a brit gyarmati adminisztráció megkezdte a helyi pilóták közül az első „nemzeti” RAF repülőszázad megalakítását. A századot csak hat hónappal később, 1933. április 1-jén szervezték meg.
Az 1947-ben függetlenné vált Indiai Köztársaság légiereje a szuverenitás megszerzése után azonnal megalakult. Az Indiai Légierőnek az első napoktól kezdve véres csatákban kellett megvédenie az ország érdekeit Pakisztánnal és Kínával. 1947-től 1971-ig három indo-pakisztáni háború zajlott, amelyben a két újonnan létrejött állam légiközlekedése volt közvetlen résztvevője.
Az Indiai Légierő a légiközlekedésen kívül a légvédelmi (légvédelem), az elektronikus hadviselés és az űrhaderő egységeit is magában foglalja . A légierőt a vezérkari főnök vezeti. A légierő főhadiszállása részlegekből áll: hadműveleti, tervezési, harci kiképzési, hírszerzési, elektronikus hadviselés (EW), meteorológiai, pénzügyi és kommunikációs részlegekből.
Öt légi parancsnokság van alárendelve a parancsnokságnak, amelyek a terepen lévő egységeket irányítják:
Két segédparancs is létezik: technikai támogatás ( Nagpur városa ) és képzés ( Bangalore városa ).
A fő taktikai alakulat a század . A légierő 30 harci repülőszázaddal rendelkezik, nem számítva a szállítást, felderítést, helikoptert, kiképzést, pilóta nélküli [1] .
India fejlett repülőtér-hálózattal rendelkezik. A fő katonai repülőterek a városok közelében találhatók: Udhampur, Leh, Jammu, Srinagar, Ambala, Adampur, Halwara, Chandigarh, Pathankot, Sirsa, Malaut, Delhi, Pune, Bhuj, Jodhpur, Baroda, Sulur, Tambaram, Jorhat, Tezpur, Hashimara, Bagdogra, Barrkpur, Agra, Bareilly, Gorakhpur, Gwalior és Kalaikunda.
India egyetlen katonai bázisa, a Farkhor Tádzsikisztánban található, államhatárain kívül [7] .
Kép | Típusú | Termelés | Célja | Mennyiség | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
MiG-29 /29UPGMiG-29UB | Szovjetunió | Többcélú harcos | 55 [1]7 [1] | ||
Mirage 2000E/I (2000H)Mirage 2000ED/IT (2000TH) | Franciaország India |
Vadászbombázó | 39 [1]10 [1] | ||
Szu-30MKI | Oroszország India |
Vadászbombázó | 255 [1] | Összesen 272 járművet rendeltek meg. 2002 óta szállítjuk. Három szerződés keretében Oroszország 230 engedélyezett összeszerelő készletet adott el Indiának összesen 8,5 milliárd dollárért [8] . | |
Rafale | Franciaország | Vadászbombázó | 24 [1] | ||
HAL Tejas | India | Vadászbombázó | 16 [1] | A tervek szerint 294 db Tejas Mk I és Mk II (14 század) rendelhető a MiG-21 és MiG-27 helyére [9] . | |
MiG-21MiG-21U/UM | Szovjetunió | Vadászbombázó | 112 [1]38 [1] | ||
HAL Jaguar IBA HAL Jaguar ISHAL Jaguar IM | Franciaország India Egyesült Királyság |
Rohamosztagos | 28 [1]79 [1]8 [1] | Összesen 115 [1] | |
Korai figyelmeztető repülőgép | |||||
A-50EI | Szovjetunió India |
AWACS repülőgép | 3 [1] | 2003-ban szerződést írtak alá 3 db A-50EI szállítására , amely 2010-ben fejeződött be [10] . 2010-ben az Indiai Légierő kérelmet nyújtott be egy második tétel 9 A-50EI vásárlására , de a szerződést nem kötötték meg [11] . | |
EMB-145I Netra | Brazília India |
AWACS repülőgép | 2 [1] | ||
Gulfstream IV SRA-4 | USA Izrael |
RER és EW repülőgépek | 3 [1] | ||
Közlekedési és speciális repülőgépek | |||||
IL-78MKI | Szovjetunió | tanker repülőgép | 6 [1] | A szerződés 20 tartályhajó szállításáról rendelkezik | |
Il-76MD | Szovjetunió | Szállító repülőgép | 17 [1] | ||
C-17 Globemaster III | USA | Szállító repülőgép | 11 [1] | 2011 júniusában szerződést írtak alá 10 Globemaster-3 C-17-es szállítására (6 repülőgépre opcióval) 2014 júliusáig [12] . | |
C-130J-30 Hercules | USA | Szállító repülőgép | 10 [1] | ||
An-32REAn-32 | Szovjetunió Ukrajna |
Szállító repülőgép | 45 [1]57 [1] | 2009 júniusában 400 millió dolláros szerződést írtak alá, melynek értelmében 40 An-32-t Ukrajnában, a maradék 65-öt pedig az indiai légierő kanpuri BRD-1 repülőgép-javító üzemében javítottak és modernizáltak [13] [14]. [15] [16] | |
HAL Do 228-201 | India | Szállító repülőgép | 35 [1] | ||
Boeing 707Boeing 737Boeing 737BBJ | USA | utasszállító repülőgép | 1 [1]4 [1]3 [1] | ||
HS 748 | USA | utasszállító repülőgép | 56 [1] | ||
Embraer ECJ-135 Legacy | Brazília | Szállító repülőgépek igazgatási repülőgépei |
4 [1] | ||
kiképző repülőgép | |||||
BAE Hawk Mk.132 | Egyesült Királyság India |
oktatás és képzés | 101 [1] | ||
HJT-16 Kiran MkI/IAHJT-16 Kiran MkII | India | oktatás és képzés | 90 [1]42 [1] | ||
PC-7 Turbo Trainer MkII | Svájc India |
oktatás és képzés | 75 [1] |
Kép | Típusú | Termelés | Célja | Mennyiség | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
AH-64E Apache Guardian | USA | harci helikopter | Több mint 20 [1] [17] | 2 raktárban | |
Mi-35Mi-25 | Szovjetunió | harci helikopter | 17 [1] | AH-64 Apache és HAL LCH váltotta fel . | |
HAL Rudra | India | szállító és harci helikopter | 3+ [1] | ||
HAL Dhruv | India | többcélú helikopter | 60 [1] | ||
Mi-17Mi-17-1VMi-17V-5 | Szovjetunió Oroszország |
többcélú helikopter | 35 [1]45 [1]148 [1] | ||
HAL SA315B | India | többcélú helikopter | 59 [1] | Helyette: Ka-226 T. | |
Aerospatiale SA 316BHAL SA316B | Franciaország India |
többcélú helikopter | 39 [1] | Helyette: Ka-226 T. | |
Mi-26 | Szovjetunió | nehéz szállító helikopter | 3 [1] | Csak 1 képes.
Az egyik lezuhant 2010.12.14-én | |
Boeing CH-47 Chinook | USA | nehéz szállító helikopter | 4 [1] |
Kép | Típusú | Termelés | Célja | Mennyiség | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Gém | Izrael | Nehéz UAV | 9 [1] | ||
Kereső Mk II | Izrael | Közepes felderítő és csapásmérő UAV | n/a [1] |
Kép | Típusú | Termelés | Célja | Mennyiség | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Légvédelmi rakétarendszerek | |||||
Akash | India | Közepes hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer | n/a [1] | ||
S-125 "Neva" | Szovjetunió | Közepes hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer | n/a [1] | Akash váltotta fel . | |
Spyder-SR | Izrael | Rövid hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer | n/a [1] | ||
9K33 Osa-AK | Szovjetunió | Rövid hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer | n/a [1] | Barak 8/LR-SAM váltotta fel. | |
9K38 tű | Szovjetunió | Hordozható légvédelmi rakétarendszer | n/a [1] |
India több mint 40 működőképes földi műholdat tart fenn sarki pályán.
azonosító jel
Keel jel
azonosító jel | Jelentkezzen a törzsre | Keel jel | Amikor használják | Pályázati sorrend |
---|---|---|---|---|
1947-1948 | ||||
1948 óta |
Az angol az indiai fegyveres erők hivatalos nyelve. Minden katonai rang csak angolul létezik, és soha nem fordítják le egyik indiai nyelvre sem. Az indiai fegyveres erőkben a brit katonai rangrendszert csekély változtatás nélkül alkalmazzák.
Kategóriák | tábornokok | vezető tisztek | ifjabb tisztek | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
indiai rang | Az indiai légierő marsallja | légierők főparancsnoka | légi marsall | légi marsall | dandártábornok | Ezredes | Alezredes | Őrnagy | Repülőszázados | Főhadnagy | Hadnagy |
Orosz megfelelés |
A légierő marsallja | Tábornok | vezérezredes | altábornagy | Dandártábornok | Ezredes | Alezredes | Jelentősebb | Kapitány | Hadnagy | Zászlós |
Kategóriák | Altisztek | Őrmesterek | katonák | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
indiai rang | Főrendőr | Tiszthelyettes | Ifjúsági tiszt | Őrmester | Tizedes | Őrvezető | repülő |
Orosz megfelelés |
Vezető tiszt | Zászlós | művezető | Őrmester | őrmester | tizedes | Magán |
India fegyveres erői | |
---|---|
|
Ázsia : légierő | |
---|---|
Független Államok |
|
Függőségek | Akrotiri és Dhekelia Brit Indiai-óceáni Terület Makaó |
El nem ismert és részben elismert államok | |
|