| Mercedes-Benz KoncepcióFascination | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közös adatok | |||||||||||||||||||||||
| Gyártó | Németország | ||||||||||||||||||||||
| Gyártási évek | 2008 | ||||||||||||||||||||||
| Osztály | koncepcióautó | ||||||||||||||||||||||
| Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||
| testtípus _ | 3 ajtós kombi (4 ülés) | ||||||||||||||||||||||
| Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||||||||||||
| Kerékképlet | 4×2 | ||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| Terjedés | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| A piacon | |||||||||||||||||||||||
| Összefüggő | Mercedes-Benz W212 | ||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||
A Mercedes-Benz ConceptFASCINATION egy koncepcióautó , 3 ajtós kombi , amelyet a frissített E-osztályú W212 [1] alapján hoztak létre, és 2008. szeptember 11-én mutatták be a nagyközönségnek a Párizsi Autószalonon .
Németországban a Fascination kifejezést az autótervezés új irányzatának leírására használják. A Mercedes-Benz innovatív és nem szokványos arányokat épített be a ConceptFASCINATION-be, hogy újradefiniálja a kupé karosszéria stílusát, a sportos és elegáns dizájn izgalmas és racionális kombinációját a stílusos praktikummal. A koncepció megjelenése alapján megítélhető a soros E-osztályú W212 előlapjának kialakítása . A fa díszítés, az alumínium betétek és a színezett üvegek különleges, exkluzív megjelenést kölcsönöznek. A koncepcióautó csomagtartója hűtőteret és párásító egységet tartalmaz, valamint bőséges rakteret kínál [2] .
A prototípus a 2008-as Párizsi Autószalon egyik legfényesebb bemutatója lett . Az ajtókilincsek mögötti dombornyomás a klasszikus, hátrafelé nyíló ajtós limuzinokra emlékeztet, amelyek a ConceptFASCINATION-ben egyszerűen nincsenek. Az executive kétajtós kombi nagy oldalsó üvegfelületet és színezett üveg panorámatetőt kapott.
A csomagtartó padlójának szintje nagyobbnak bizonyult, mint a kabin padlójának szintje. Vizuálisan a Mercedes-Benz ConceptFASCINATION belső terét egy széles és magas központi alagút köti össze. A két speciális, bőrrel kárpitozott, alumíniummal és nemesfával díszített rekeszben két távcső és egy Leica digitális fényképezőgép található [2] .
Dieter Zetsche , a Daimler AG igazgatótanácsának elnöke a következőképpen kommentálta a ConceptFASCINATION-t [3] :
„Ez a koncepcióautó a Mercedes-Benz hagyományos kupéjának folytatása, folytatva a márka stílusvonalát. A kupé teljesen új értelmezése adja a ConceptFASCINATION vonalak érzelmességét és vonzerejét. Ez a fejlesztés dinamizmusának és esztétikájának, valamint a részletek aprólékos kézi megmunkálásának köszönhetően megfelel a legmagasabb tervezési követelményeknek.”
A fényszórók őrzik a hagyományokat, és iker, rombusz alakú LED-es fényszórókat tartalmaznak új, modern dizájnban. A "C" alakú száloptikai elemek szabadon mozognak a lencsés fényszórók mögött, és erős fényként működnek. Lapos, vízszintes LED-lámpák, amelyek a jármű hátulja körül húzódnak, kiemelik a jármű szélességét. A koncepciót kis kiegészítő szárnyak teszik teljessé, amelyeket négy kipufogócső keretez [2] .
Az autó motorháztete V-alakban készült. Az erőteljes stílusban kialakított hűtőrács a Mercedes-Benz jellegzetes központi csillagával jellegzetes márkaidentitást hoz létre. Az autó R20-as többküllős könnyűfém keréktárcsákkal van felszerelve 245 mm-es első és 275 mm-es hátsó gumikkal [2] .
A koncepcióautó motor egy gazdaságos és környezetbarát 4 hengeres egység, 2200 cm 3 dízel űrtartalommal BlueTEC technológiával ( AdBlue adalékkal kombinálva ) [2] , amely 2008. szeptember 10-én debütált egy Mercedes-Benz C 250- en. CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition [4] . A motor teljesítménye 204 LE. (150 kW ) és 500 Nm nyomaték [2] . A sebességváltás 5 sebességes automata sebességváltóval történik.
Ez a motor az autó kiadásakor innováció volt a vállalat 4 hengeres dízelmotorjai között. Minden elemet frissítettek benne: teljesítményt, nyomatékot, kipufogógáz-kibocsátást és mindenekelőtt a hatékonyságot. Mindez az innovatív technológiák teljes csomagjának megvalósításának köszönhetően vált lehetővé, amelyek magukban foglalják [2] :
Thomas Weber , a Mercedes-Benz kutatási és fejlesztési felelőse megjegyezte [5] :
„A bemutatódarab nem csupán egy új dizájn elragadó kifejezése. A modellre telepített új, nagy teljesítményű és gazdaságos dízel-meghajtású rendszer BlueTEC technológiával megerősíti, hogy a jövőben a Mercedes-Benz járművek egyfajta etalont jelentenek majd a tartósság és az esztétikai megjelenés terén, lehetővé téve a vezetési élmény és a kényelem élvezetét. .”
A 3 lengőkaros első és a független hátsó felfüggesztés biztonságos, rugalmas kezelhetőséget biztosít. A műszaki elemek közé tartozik az állítható lengéscsillapítókkal ellátott AGILITY CONTROL csomag , valamint a vezető és az utasok védelmét szolgáló proaktív intézkedéseket tartalmazó PRE-SAFE® rendszer [2] .
ConceptFascination elölnézet
ConceptFASCINATION hátulnézet
ConceptFASCINATION hátulnézet