Mercedes-Benz CLS-osztály

Mercedes-Benz CLS-osztály
közös adatok
Gyártó mercedes benz
Gyártási évek 2004  - jelen
Összeszerelés Sindelfingen , Németország Santiago-Tjangistenko , Mexikó
Osztály A Gran Turismo
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 4 ajtós kupé (4 ülés)
Elrendezés első motor, hátsókerék-hajtás
Kerékképlet 4×2
Tömeg és általános jellemzők
Hossz
  • 4910 mm
Szélesség 1882 mm
Magasság 1407 mm
Tengelytávolság 2875 mm
A piacon
Összefüggő Mercedes-Benz W211 , Mercedes-Benz W212
Hasonló modellek Audi A7 , BMW 6 , Maserati Quattroporte
Szegmens S-szegmens
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Mercedes-Benz CLS-osztály a Mercedes-Benz német márka által 2004 óta gyártott, négyajtós luxuskupék és kombik  középkategóriás sorozata . Az E-osztályon alapuló modellek sportosabbak és felszereltebbek az E-osztályhoz képest.

Az első generációt, a C219 -et 2004 és 2010 között gyártották, mindössze négyajtós karosszériával. 2010 végén bemutatták a második generációs négyajtós kupét, a C218 -at, amely 2011 elején került forgalomba . 2012-ben megjelent a Mercedes-Benz CLS Shooting Break kombi ( X218 gyári index ). A harmadik generációt, a C257 -et 2017 novemberében mutatták be, és 2018 márciusa óta csak négyajtós változatban árulják.

Történelem

Háttér

A CLS-osztály a Mercedes-Benz W124 ( E-osztály ) kupé 1995-ös megszűnése után ismét visszahozta a Mercedes -Benzt a kupépiacra . A W210 modell nem kapott kétajtós változatot, helyette külön CLK-osztályt hoztak létre a kiterjesztett C-osztályú tengelytáv alapján .

A négyajtós kupéként elhelyezett CLS-osztályt Michael Fink amerikai tervező tervezte 2001 - ben [ 1] .  A Mercedes-Benz sajtóközleménye szerint a CLS-osztályt azért hozták létre, hogy a kupé "erős, izgalmas varázsát" a szedánok "kényelmével és praktikumával" ötvözze [2] [3] .

2003 -ban a Frankfurti Autószalonon bemutatták a CLS-osztály első prototípusát, a Mercedes-Benz Vision CLS koncepcióautót .

Első generáció (C219, 2004–2010)

A Mercedes-Benz C219  egy négyajtós kupé, a CLS-osztály első generációja, amely a 2003 -as Frankfurti Autószalonon bemutatott Mercedes-Benz Vision CLS koncepcióautó alapján készült . A W211 E-osztály alapján tervezték . Az autót a németországi Sindelfingenben lévő gyárakban gyártják [4] .

A CLS 500 2004-ben debütált a New York-i és Bolognai Autószalonon, ugyanazon év őszétől a modell tömeggyártásba került [5] . A sorozat zászlóshajója a szokásos módosítással együtt bemutatott CLS 55 AMG modell volt. 2006-ban felülvizsgálták a motorkínálatot. A V6-os benzines egységet közvetlen üzemanyag-befecskendezési technológiával szerelték fel. Frissítésre került a Mercedes-AMG divízió zászlóshajójának motorja. 2008-ban az autó egy nagyon kis frissítésen esett át, melynek belépésekor megváltozott a hűtőrács, a LED-es hátsó lámpák, a többi visszapillantó tükör LED-es „irányjelző” jelismétlővel, valamint új dizájn felnik és egyéb kipufogócsövek [ 6] . 2009-ben történtek az utolsó változtatások, amelyek csak a modellek nevét érintették.

2010. július 27-én legördült a futószalagról az első generáció utolsó autója . A C219 modell 6 éves gyártása során több mint 170 000 példányt gyártottak az autóból .

C219
Mercedes-Benz CLS C219 2008 elölnézet Mercedes-Benz CLS C219 2008, hátulnézet Mercedes-Benz Vision CLS Mercedes-Benz CLS55 AMG Mercedes-Benz Brabus rakéta

Második generáció (C218, 2010–2018)

A Mercedes-Benz C218  egy négyajtós kupé, a CLS-osztály második generációja. Az autó a W212 E-osztályon alapul . Az autó világpremierje a Párizsi Autószalonon volt [8] [9] . A sorozat második generációjának tervezési és technológiai elemeit az F800 Style koncepcióautón tesztelték [10] [11] .

Európában a Mercedes-Benz CLS új változatának értékesítése 2011 januárjában kezdődött. Ismeretes, hogy a CLS 250 CDI kikiáltási ára Németországban akkoriban körülbelül 60 ezer euró volt, a CLS 350 CDI-ért pedig 63,5 ezer eurót kértek. A CLS 350 benzines változata még drágább volt - 64,6 ezer eurótól. 2010 novemberében, a Los Angeles-i Autószalonon a Mercedes-Benz bemutatta a CLS második generációjának "töltött" változatát, a CLS 63 AMG-t. Az autó 5,5 literes, ikerturbós V8-as M157 motorral van felszerelve, 525 lóerős teljesítménnyel. és 700 Nm nyomatéka hétfokozatú AMG Speedshift MCT robotváltóval kombinálva. A CLS 500 és a sportos CLS 63 AMG 2011 áprilisától kapható [12] .

2012. október 6-án a CLS-osztályú modellek családja egy Mercedes-Benz CLS Shooting Break (gyári index X218 ) nevű, kombi karosszériás ötajtós személygépkocsival bővült .

2014-ben a széria átalakításon esett át, melynek eredményeként opcionális LED optikát kapott MULTIBEAM LED technológiával, néhány külső változtatást, valamint számos új technológiai megoldást, mint például COLLISION PREVENTION ASSIST, DISTRONIC PLUS autonóm tempomat, PRE-SAFE megelőző biztonsági rendszer, elektronikus asszisztensek Active Parking Assist, Active Blind Spot Assist, Traffic Sign Assist és sok más megoldás. A motorkínálat is frissült.

C218
Mercedes-Benz CLS 250 CDI (C218) Avantgarde, 2014 Mercedes-Benz CLS 250 CDI (C218) Avantgarde, 2014 Mercedes-Benz CLS 350 CDI Shooting Brake Mercedes-Benz CLS 63 AMG 4Matic, 2013 Mercedes-Benz CLS550, restyling

Harmadik generáció (C257, 2018-jelenleg)

Gyártás és értékesítés

Gyártás

A CLS-osztályú autók gyártását a németországi Sindelfingen és a mexikói Santiago-Tjangistenko gyáraiban hozták létre.

Több mint 170 000 C219 CLS-osztályú jármű készült a gyártás végén, 2010. július 13-án [13] .

Értékesítés

A CLS-osztályú autók értékesítési statisztikái a fő értékesítési piacokon a következők:

naptári év USA Oroszország Európa [14]
2004 - [15] 71 [16] 5543
2005 14 835 [17] 477 20 147
2006 10 763 322 20 262
2007 7906 [18] 302 [19] 17 098
2008 5775 378 [20] 12 224
2009 2527 [21] 95 [22] 6083
2010 2135 [23] 84 [24] 3975
2011 5665 255 17414
2012 8065 808 [25] 12 797
2013 8032 [26] 881 [27] 15 139
2014 6981 [26] 777 [28] 10 289
2015 6152 821 12 600
2016 4156 505 7803

Jegyzetek

  1. Jens Meiners. 2009-es Mercedes-Benz CLS550 Grand Edition . Autó és sofőr (2009. január). Letöltve: 2015. november 9. Az eredetiből archiválva : 2015. november 10.
  2. Sajtókészlet: Az új Mercedes-Benz CLS-osztály  (angolul)  (a hivatkozás nem elérhető) . Stuttgart , Németország : Daimler AG (2004. szeptember 7.). Letöltve: 2015. november 6. Az eredetiből archiválva : 2017. február 25.
  3. Joseph B. White. Az autótervezők újragondolják a szedán alapjait  // The Wall Street Journal . – 2003.
  4. Döntés a sorozatgyártásról: A CLS Shooting Brake a Mercedes-Benz Sindelfingen-gyárban készül  (angolul)  (a link nem elérhető) . Stuttgart, Németország: Daimler AG (2010. november 8.). Hozzáférés időpontja: 2015. november 7. Az eredetiből archiválva : 2017. február 25.
  5. Új Mercedes modellsorozat bevezetése - CLS-osztály: Négyajtós Coupé egy generációval előrébb  (angolul)  (a link nem elérhető) . Stuttgart : Daimler AG (2004. szeptember 7.). Letöltve: 2015. november 6. Az eredetiből archiválva : 2017. február 25.
  6. A Mercedes-Benz befejezte a CLS modell gyártását (elérhetetlen link) . Lenta.ru (2010. július 27.). Letöltve: 2010. július 28. Az eredetiből archiválva : 2012. március 17.. 
  7. Világpremier a 2010-es Párizsi Autószalonon: Az új CLS – a Mercedes-  Benz új dizájn ikonja . Daimler AG . Letöltve: 2015. november 6.
  8. Steven J. Ewing. Hivatalosan hivatalos: A 2012-es Mercedes-Benz CLS-t a párizsi  debütálás előtt mutatták be . autoblog. Letöltve: 2015. november 6. Az eredetiből archiválva : 2015. október 16..
  9. A Mercedes-Benz bemutatta az új CLS prototípusát (hozzáférhetetlen link) . Lenta.ru (2010. február 22.). Letöltve: 2010. október 5. Az eredetiből archiválva : 2012. március 17.. 
  10. Kemény és szép (elérhetetlen link) . Drive.ru (2010. október 5.). Letöltve: 2010. október 5. Az eredetiből archiválva : 2012. június 21.. 
  11. Az új Mercedes-Benz CLS 63 AMG  (angolul)  (elérhetetlen link) . San Diego , USA : Daimler AG (2011. január 14.). Hozzáférés időpontja: 2015. november 7. Az eredetiből archiválva : 2017. február 25.
  12. Viknesh Vijayenthiran. Az első generációs Mercedes-Benz CLS gyártása  véget ért . MotorAuthority (2010. július 29.). Letöltve: 2015. november 18. Az eredetiből archiválva : 2015. november 19.
  13. A Mercedes-Benz CLS havi és éves értékesítési adatai Európában.  (angol)  (elérhetetlen link) . Autóértékesítő Bázis (2017). Hozzáférés időpontja: 2017. február 25. Az eredetiből archiválva : 2017. február 25.
  14. A Mercedes-Benz USA rekordjának legmagasabb éve 2004-ben . Theautochannel.com Letöltve: 2010. február 22. Az eredetiből archiválva : 2012. október 16..
  15. Anatolij Kalicev. Orosz autópiac. Statisztikák 2004-re (elérhetetlen link) . Autoreview / Toyota Club. Hozzáférés időpontja: 2017. január 16. Az eredetiből archiválva : 2017. január 16. 
  16. Mercedes-Benz gyűrűk az újévben 2006-os rekordeladásokkal . Theautochannel.com Letöltve: 2010. február 22. Az eredetiből archiválva : 2012. október 16..
  17. A Mercedes-Benz USA eladásai 32,1 százalékkal estek vissza 2008 decemberében | eMercedesBenz - A nem hivatalos Mercedes-Benz webnapló (nem elérhető link) . eMercedesBenz (2009. január 5.). Letöltve: 2010. február 22. Az eredetiből archiválva : 2012. október 16.. 
  18. Igor Vlagyimirszkij. Orosz autópiac. Statisztikák 2007-re (elérhetetlen link) . Szerzői áttekintés / Toyota Club (2010). Letöltve: 2017. január 13. Az eredetiből archiválva : 2017. január 13.. 
  19. Igor Vlagyimirszkij. Orosz autópiac. Statisztikák 2008-ra (elérhetetlen link) . Szerzői áttekintés / Toyota Club (2010). Letöltve: 2017. január 13. Az eredetiből archiválva : 2017. január 13.. 
  20. A Mercedes-Benz az év legnagyobb eladási hónapja 20 025 eladott járművel decemberben – MONTVALE, NJ, január. 5 /PR Newswire/ . New Jersey: Prnewswire.com (2010. január 5.). Letöltve: 2010. február 22. Az eredetiből archiválva : 2012. október 16..
  21. Igor Vlagyimirszkij. Orosz autópiac. Statisztikák 2009-re (elérhetetlen link) . Szerzői áttekintés / Toyota Club (2010). Letöltve: 2017. január 13. Az eredetiből archiválva : 2017. január 13.. 
  22. Az év legmagasabb értékesítési hónapja, 21 469, a Mercedes-Benz egy... - MONTVALE, NJ, jan. 4, 2011 /PR Newswire/ . New Jersey , USA: Prnewswire.com. Letöltve: 2011. április 25. Az eredetiből archiválva : 2012. október 16..
  23. Igor Vlagyimirszkij. Öt évbe telt, mire az amerikai autópiac túljutott a válságon. Az orosz pedig még csak másfél éves!  // Autoreview . - 2011. - 3. sz . Archiválva az eredetiből 2017. január 9-én.
  24. Igor Vlagyimirszkij. Telítettség: az autóipari piac elemzése 2013-ra  // Autoreview . - 2013. - 3. sz . Archiválva az eredetiből 2017. január 9-én.
  25. 12 Timothy Cain . Mercedes-Benz CLS-osztály értékesítési adatok . goodcarbadcar. Letöltve: 2015. november 18. Az eredetiből archiválva : 2015. november 20.  
  26. Igor Vlagyimirszkij. Az elmúlt 2013-ban 5,5%-kal csökkent az új személygépkocsik értékesítése  // Autoreview . - 2014. - 3. sz . Archiválva az eredetiből 2017. január 9-én.
  27. Igor Vlagyimirszkij. Igor Vladimirsky - az autóeladások tavalyi eredményeiről  // Autoreview . - 2015. - 2. sz . Archiválva az eredetiből 2017. január 9-én.