Maserati Quattroporte | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | Maserati |
Gyártási évek |
1963 - 1969 1974 - 2000 2004 - jelen |
Összeszerelés | Modena , Olaszország |
Osztály | Végrehajtó |
Tervezés és kivitelezés | |
testtípus _ | 4 ajtós szedán (5 ülés) |
Elrendezés | első középmotor, hátsókerék-hajtás |
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz |
|
A piacon | |
Összefüggő | Maserati GranTurismo , Maserati GranCabrio , Alfa Romeo 8C Competizione , Alfa Romeo Pandion |
Hasonló modellek | Mercedes-Benz S-osztály , Audi A8 , BMW 7 |
Szegmens | F-szegmens |
Egyéb információk | |
Tervező | Pininfarina |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Maserati Quattroporte luxus sportlimuzinok, amelyeket az olasz Maserati cég gyárt 1963 óta [1] . A „quattroporte” olaszul „négy ajtót” jelent. Jelenleg a Maserati Quattroporte hat generációja létezik.
A Quattroporte sportlimuzin első generációját az 1963-as Torinói Autószalonon mutatták be a nagyközönségnek, a Maserati Mistrallal egy időben . A Pietro Frua tervező irányítása alatt kifejlesztett modell volt az első Maserati szedán. Az ötméteres acéltestet a vignalei üzemben gyártották. Az autó első példányaiban egy 4,1 liter térfogatú, 260 LE teljesítményű V8-as motort szereltek fel, amely lehetővé tette, hogy a Quattroporte 8 másodperc alatt 100 km / h-ra gyorsuljon, a maximális sebesség pedig 225 km / h. 1968-ban megkezdték a 4,8 literes, 290 LE teljesítményű motor beszerelését is, amely lehetővé tette a maximális sebesség 250 km / h-ra történő növelését. Mindkét motort a ZF Friedrichshafen AG ötfokozatú kézi sebességváltójával vagy a BorgWarner háromfokozatú automata sebességváltójával szerelték fel . A felfüggesztés elöl kettős lengőkaros volt, hátul pedig a De Dion függő szerkezet . Az autó nemcsak magas műszaki adataival tűnt ki, hanem kiváló minőségű belső burkolataival és gazdag felszereltségével is, mint például a légkondicionáló vagy az elektromos ablakemelők.
1970-ig összesen 772 Quattroportot gyártottak. Az első tulajdonosok olyan nevezetesek voltak, mint Peter Ustinov , Anthony Quinn , Marcello Mastroianni és III. Rainier monacói herceg .
Ennek az autónak a megjelenése lehetővé tette a Maserati márka számára, hogy versenyezzen olyan modellekkel, mint a Facel Vega és a Lagonda Rapide , amelyek népszerűek voltak az új európai autópályákon a gyors vezetés rajongói körében.
A második generációs Quattroporte 1974 októberében debütált a Párizsi Autószalonon. A modell műszakilag nagyon különbözik elődjétől. Az autót azokban az években fejlesztették ki, amikor a Maserati a Citroen tulajdonában volt .
A szedán hossza 200 mm-rel 5200 mm-re, tengelytávja 3070 mm-re nőtt. Az autó elsőkerék-hajtású lett, és a Citroen SM platformra épült hidropneumatikus felfüggesztéssel. A motorok csak 3,0 literes (190 LE) és 3,2 literes (200 LE) hathengeres változatban voltak elérhetők, amelyeket a Citroen SM -be is beépítettek . Az európai üzemanyagválság miatt a sportautók iránti kereslet meredeken visszaesett, és 1976-ig mindössze 13 példány kelt el a Quattroporte-ból.
harmadik generáció | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
közös adatok | |||||||||||||||||||||||||||||
Gyártó | Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||
Gyártási évek | 1979-1990 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||
Összeszerelés | Modena , Olaszország | ||||||||||||||||||||||||||||
Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||||||||
testtípus _ | 4 ajtós szedán (5 ülés) | ||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Terjedés | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||
Hossz | 4980 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Szélesség | 1790 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Magasság | 1350 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Tengelytávolság | 2800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Súly | 1780-1969 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
A piacon | |||||||||||||||||||||||||||||
Hasonló modellek | Maserati Kyalami | ||||||||||||||||||||||||||||
Egyéb információk | |||||||||||||||||||||||||||||
Tervező | ItalDesign Giugiaro | ||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Quattroporte VI | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
közös adatok | |||||||||||
Gyártó | Maserati | ||||||||||
Gyártási évek | 2013 - jelen | ||||||||||
Összeszerelés | Grugliasco , Olaszország | ||||||||||
Tervezés és kivitelezés | |||||||||||
testtípus _ | 4 ajtós szedán (5 ülés) | ||||||||||
Terjedés | |||||||||||
|
|||||||||||
Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||
Hossz | 5262 mm | ||||||||||
Szélesség | 1958 mm | ||||||||||
Magasság | 1481 mm | ||||||||||
Tengelytávolság | 3171 mm | ||||||||||
Hátsó nyomtáv | 1647 mm | ||||||||||
Első pálya | 1634 mm | ||||||||||
Súly | 1890 kg | ||||||||||
Dinamikus jellemzők | |||||||||||
Ellenállás-tényező | 0.31 | ||||||||||
Egyéb információk | |||||||||||
A tartály térfogata | 80 l | ||||||||||
Tervező | Lorenzo Ramasiotti | ||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Maserati | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
közúti autók |
| ||||||||||||
versenyautók _ |
| ||||||||||||
Koncepció autók |
| ||||||||||||
Lásd még |
|