| Maserati 4CL | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategória | Forma-1 | ||||||||
| Fejlesztő | Ernesto Maserati | ||||||||
| Konstruktőr | Maserati | ||||||||
| Műszaki adatok | |||||||||
| Hossz | 2500 mm | ||||||||
| Szélesség | 1250 mm | ||||||||
| Magasság | 1276 mm | ||||||||
| Motor | Maserati 4CL L4 C 1490,8 cc Soros, négyhengeres kompresszoros motor, elöl szerelt | ||||||||
| Terjedés | Maserati, 4 lépcsős, manuális | ||||||||
| A súlyt | 630 kg | ||||||||
| Üzemanyag | Héj | ||||||||
| Gumiabroncsok | Pirelli , Dunlop | ||||||||
| Teljesítménytörténet | |||||||||
| Csapatok | magánpilóták | ||||||||
| Pilóták |
Joe Fry Tony Branca Philip Fotheringham-Parker |
||||||||
| Bemutatkozás | Egyesült Királyság 1950 | ||||||||
|
|||||||||
| Konstruktorok Kupája | 1958 -ig nem játszották | ||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||
A Maserati 4CL az olasz Maserati csapat nyitott kerekű versenyautója , amely a Forma-1 -es világbajnokságon szerepelt . A Maserati tervezte és építette először 1939-ben.
| Év | Csapat | Motor | W | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Privát jelentkezések |
Maserati 4CL 1.5 L4 C |
VEL |
MON |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA |
|||
| P | Tony Branca | tizenegy | tíz | |||||||||
| D | Joe Fry | 10 [1] | ||||||||||
| Brian Shaw-Taylor | 10 [1] | |||||||||||
| 1951 | privát jelentkezés |
Maserati 4CL 1.5 L4 C |
SHVA |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
COI | ||
| D | Fotheringham-Parker | összejövetel |
| 1949 ←1950Forma-1-es → 1951 » | |
|---|---|
| |
| « 1950 ← 1951 Forma-1-es alváz → 1952 » | |
|---|---|
| |