Alta GP
Az Alta GP az egykori brit sportautó-gyártó, az Alta Car and Engineering Company, közismertebb nevén Alta, újratervezett, háború előtti futóműve. Az Alta autókat feltöltött, 1,5 literes, körülbelül 230 LE-s motorral és a háború előtti modellek 4 sebességes sebességváltójával szerelték fel. 1950 és 1952 között
öt Forma-1-es versenyen vett részt .
Versenyeredmények
Táblázat jelmagyarázata
|
A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.
|
Példa |
Leírás
|
egy
|
Győztes
|
2
|
Második helyen
|
3
|
Harmadik hely
|
5
|
Pontokkal befejezve
|
12
|
Pont nélkül fejeztük be
|
NKL
|
Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
|
tizenöt
|
Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
|
tizennyolc
|
Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
|
összejövetel
|
Nem fejezte be
|
NKV
|
Nem felelt meg
|
NPKV
|
Nem felelt meg
|
DSC
|
Diszkvalifikált
|
ISK
|
Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
|
TT
|
Csak edzésen vett részt
|
NS
|
Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
|
T
|
Sérült vagy beteg
|
OTK
|
Kiszáll
|
tudományos és technológiai forradalom
|
Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
|
NDP
|
Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
|
O
|
A versenyt törölték
|
|
Nem vett részt
|
Rajtkockából
|
Gyors kör
|
|
« 1951 ← 1952 Forma-1-es alváz → 1953 » |
---|
- AFM
- Alta F2
- Aston NB
- BMW Eigenbau
- Cisitalia D46
- Connaught A típusú
- Cooper T20
- ERA G-típus
- Ferrari 125
- Ferrari 166
- Ferrari 212
- Ferrari 500
- Frazer Nash FN48
- Frazer Nash 421
- Gordini T16
- HWM
- Maserati 4CLT
- Maserati A6GCM
- OSCA 20
- Simca Gordini T11
- Simca Gordini T15
- Veritas Meteor
- Veritas RS
|