Alfa Romeo Racing
| Alfa Romeo Racing | |
|---|---|
| Az Alfa Romeo Racing Italiano borítója PlayStation 2 -re (észak-amerikai verzió) | |
| Fejlesztő | Milestone Srl [1] [2] |
| Kiadó |
Valcon Games (PS2) [1] Black Bean Games (Xbox) [2] |
| Megjelenési dátumok |
PlayStation 2  2005. június 24 |
| Műfaj | Versenyzés [1] |
| Műszaki információk | |
| Platformok |
PlayStation 2 [1] Xbox [2] Windows |
| motor | RenderWare |
| Játék módok | Egyjátékos , többjátékos |
| Hordozó | DVD |
Az Alfa Romeo Racing Italiano , Európában SCAR - Squadra Corse Alfa Romeo ( olaszul: SCAR - Alfa Romeo Racing Team ) néven ismert, egy versenyvideó játék PlayStation 2 -re , Windowsra és Xboxra . A Milestone Srl fejlesztette kiés 2005-ben adták ki.
A játékban szereplő összes autót az Alfa Romeo gyártja . Míg a legtöbb pálya Olaszországban van, néhány más országban, például Németországban és az Egyesült Államokban . A játék jellegzetessége, hogy a szerepjátékkal szinte teljesen megegyező rendszert használnak a driver fejlesztésére . Ezenkívül a járművek látható és működőképes sérüléseket szenvednek az ütközések vagy az irányból való elfordulás következtében.
Játékmenet
Fő
Mint sok versenyjáték, a játéknak is van "gyors versenymódja" és karriermódja (úgynevezett "dinasztia mód"). A gyors verseny módban az autók és pályák kezdeti választéka nagyon korlátozott; további lehetőségek nyílnak meg, ahogy haladsz a dinasztia módban. Kezdetben a dinasztia módban korlátozott számú esemény áll rendelkezésre. A harmadik vagy magasabb helyezés a versenyeken új versenyeket, versenysorozatokat és bajnokságokat nyit meg. Ugyanakkor a játék olyan illesztőprogram-fejlesztő rendszert használ, amely szinte teljesen megegyezik a szerepjátékos videojátékokkal .
Ez a kidolgozott vezetési élményfejlesztő rendszer mind a játékos, mind az általuk vezetett autó fejlesztésére szolgál. Tapasztalati pontokat (a játékban egyszerűen XP-nek neveznek) a verseny során elért különféle teljesítményekért jár, mint például a riválisok előzése vagy a tiszta kör megtétele. Hasonlóan ahhoz, ahogy egyes RPG-kben az XP elvész, ha nem sikerül befejezni a versenyt, az összes megszerzett XP érvénytelen lesz. Bizonyos XP küszöbök elérésekor új vezetői szintet ér el, és jártassági pontot ad. Ezek a Skill Pontok felhasználhatók a vezető és a jármű fejlesztésére. További készségpontok járnak az egyéb teljesítményekért. Egyes versenyeken egy bizonyos ellenfél elleni első vereségért Skill Point jár. Van egy lista a dinasztia eredményeiről is, amelyekért bizonyos számú Skill Pont jár. Az egyik ilyen eredmény például egy bizonyos sebesség túllépése dinasztia üzemmódban.
Felszerelés és testreszabás
A játékban szereplő összes autót a valós életben az Alfa Romeo készítette , és egy adott versenyen a játékos mindig az általa vezetett modell hét másik példányával versenyez. A játékos nem választhatja ki az autóját a versenyzéshez, kivéve a gyors verseny módban, [3] és még akkor is az ellenfél összes autója azonos típusú. A kezdőknek tervezett autók akár 110 mérföld/órás (177,02784 km/h) sebességet is elérhetnek. A fejlett autók azonban elérhetik a 200 mérföld per órás sebességet (321,86880 km/h).
Az autókat nem lehet személyre szabni; ehelyett a vezető hangolódik, bár egyes vezetői beállítások befolyásolják az autó gyorsulását, kezelhetőségét és sérülésállóságát. A játékban elért különféle eredményeket, különösen az XP szintek elérését ügyességi pontokkal jutalmazzák, amelyeket kilenc különböző kategóriába lehet sorolni, hogy befolyásolják a jármű és a vezető teljesítményét. Ezenkívül a játékos versenyfelszerelést - sisakot, öltönyet, kesztyűt és csizmát - nyer, ha "felszerelésversenyt" nyer, vagy bizonyos számú győzelmet (valamint kiütést) ér el. Felszerelést kihívások teljesítésével is lehet keresni. A vezető által viselt felszerelés módosítható a vezető (és a jármű) teljesítményének további befolyásolása érdekében. A játékban feloldott összes felszerelés rendelkezik egy minimális szinttel. Azok a játékosok, akik nem felelnek meg a követelményeknek, nem viselhetik az új felszerelést, amíg el nem érik ezt a tapasztalati szintet. A különböző számítógéppel vezérelt riválisok egy versenyen eltérő képességpontokkal és felszereléssel rendelkeznek, ami eltérő vezetési képességeket és kitartást eredményez mind az autó, mind a pilóta számára. Az összes ellenfél neve szerepel a felállásokban és az eredmények között.
Vezetői tulajdonságok
Verseny közben a játék egyedülálló "Tigris-effektusa" lehetővé teszi a játékosoknak, hogy néhány másodpercet visszatekerjenek az időben, és újra próbálkozzanak. [4] Általában a balesetek megelőzésére használják. A Tigris effektus nem készteti automatikusan a játékost az összeomlás elkerülésére; általában a játékos legalább mérsékelheti a következményeket. Ritka esetekben a játékosok második próbálkozása ronthatja a helyzetet. A Tigris effektuspontok minden felhasználáskor 1,0 ponttal csökkennek. Például a Tigris effektus használata, amikor a játékosnak 1,7 pontja van, a Tigriseffektus pontokat 0,7-re csökkenti, így használhatatlanná válik, amíg a számláló 0,3 ponttal meg nem nő. A játékban található magyarázatok azt sugallják, hogy a Tigris-effektus célja, hogy bemutassa a képzett sofőr éles képességét a veszélyek előrejelzésére és elkerülésére.
Azokat a tulajdonságokat, amelyeket a játék előrehaladtával javítani kell, a következőképpen nevezik: Egészség, Látás, Megfélemlítés, Kezelés, Hate, Helyreállítás, Fókusz, Előrelátás és Kitartás. Ezek egy része a vezetőre, mások az autóra, mások pedig mindkettőre hatással vannak. A Foresight pontok felhalmozása növelheti annak gyakoriságát, amellyel a játékos visszaforgathatja az időt, és megpróbálhatja megelőzni a baleseteket egyetlen versenyen. Hasonlóképpen, az „Egészség” pontok felhalmozása elősegítheti a játékos gyorsabb felépülését, így kevésbé valószínű, hogy elveszíti a figyelmét a versenypályán. [5]
Minden pilóta az összes pilóta állapotpontjával indul minden versenyen. Ha szorosan egy másik vezető mögött vezetnek, az csökkenti a jelenlegi vezetői állapot pontszámait. Ha egy versenyző elveszíti az összes ilyen vezetői állapotpontot, a játék kiütésnek nevezi. A számítógép által vezérelt ellenfelek ugyanezt megtehetik a játékossal és egymással. Ha egy játékos Knockout-ot kap, átmenetileg elveszíti az irányítást. Ezt bizonyítja az elmosódott grafika, a hangos hang és az autó reakcióinak különbsége.
Végül a Knockout véget ér, és a Driver Condition Pontok elkezdenek regenerálódni a játékos statisztikáiban beállított sebességnek megfelelően. Amikor a számítógéppel vezérelt sofőröket kiütik, vezetésük észrevehetően lassabb és kissé szabálytalan lesz. A tapasztalt játékosok képesek lesznek felismerni azt a mintát, amelyet egy kiütött autó követ, és teljesen elkerülhetik őket. A kiütésnél a mozgás jellemzően lassítást, ringatást jelent a pálya körül, majd enyhe lejtőt balra vagy jobbra (a versenypályától függően).
Sérülési modell
Minden autó az összes elérhető állapotponttal indul minden versenyen. Az ütközések és/vagy elfordulások észrevehető károsodást okoznak az autókban, és levonják az autó állapotát a verseny alatt. A terepen történő vezetés leggyakrabban a gumiabroncsok túlzott kopását és a versenyautók felfüggesztésének károsodását eredményezi. Ez a jelenség mindenesetre kizáró büntetést eredményez; a túlzott elfordulás ugyanúgy eltörheti a járművet, mint a túlzott ütközés. Azon játékosok, akik az úton maradnak, jutalmat kaphatnak azzal is, hogy megengedik nekik, hogy többet ütközzenek, mielőtt DNF-ként (Nem fejezték be) jelölést kapnak.
A játékos autója és az ellenfelek autói akár nulla autóállapot-pontig megsérülhetnek. Amikor ez megtörténik, a verseny elhagyása kénytelen. A jármű sérülései jól láthatóak a modelleken, valamint az állapotjelzőn, amely megmutatja, hogy mekkora kárt szenvedhet el az autó.
Vélemények
Ian Dransfield, a VideoGamer.com munkatársa 10-ből 3-ra értékelte a játékot, és kijelentette, hogy "sok ötletet tartalmaz, de nagyszerűt nem". [6] Az IGN munkatársa, Chris Roeper 10-ből 4-re értékelte a játékot, és kritizálta a vezérlőket és a mesterséges intelligenciát , és azt mondta, hogy sok autó "nagyon-nagyon hasonlóan közlekedik". Kritikájában ezt írta: "Az Alfa Romeo Racing Italiano minden bizonnyal érdekes, de kár, hogy nincs benne semmi jó. Sok jó és egyedi ötlet van itt, de egyik sem működik úgy, ahogyan lehetne vagy kellene. "volt lenni." [7] A GameSpot munkatársa , Greg Muller 10-ből 4,5-re értékelte a játékot, és megjegyezte, hogy a játékban szereplő járművek ellenére sok közülük „csak ugyanannak a modellnek a különböző változatai”. Muller kritizálta a kezelőszerveket és a grafikát is, kijelentve, hogy a szerepjáték "egy kicsit érdekesebbé teszi az élettelen versenyzést", de "nem elég megmenteni ennek a játéknak az unalmas versenyzést és az elavult kijelzőt". [nyolc]
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 5 Kiadási információk (PlayStation 2) . JátékGYIK . Hozzáférés dátuma: 2008. július 7. Az eredetiből archiválva : 2009. február 9..
- ↑ 1 2 3 Kiadási információk (Xbox) . gamestats . Letöltve: 2008. július 7. Az eredetiből archiválva : 2013. január 23..
- ↑ összefoglaló . IGN . Letöltve: 2008. július 7. Az eredetiből archiválva : 2008. február 6..
- ↑ Alapvető áttekintés . Metakritikus. Letöltve: 2018. szeptember 25. Az eredetiből archiválva : 2008. szeptember 23..
- ↑ Statisztikai információk . Mérföldkő. Letöltve: 2009. január 20. Az eredetiből archiválva : 2009. február 7..
- ↑ Dransfield. Scar Review . VideoGamer.com (2005. június 28.). Az eredetiből archiválva : 2015. október 17.
- ↑ Roper. Alfa Romeo Racing Italiano Review . IGN (2006. július 17.). Letöltve: 2018. szeptember 25. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 25.
- ↑ Mueller. Alfa Romeo Racing Italiano Review . GameSpot (2006. április 12.). Letöltve: 2018. szeptember 25. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 26..