| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa |
Haditengerészet légvédelem |
|
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Képződés | 1942.01.23 | |
Feloszlás (átalakulás) | 06.1960 | |
Harci műveletek | ||
Nagy Honvédő Háború (1941-1945) : |
||
Folytonosság | ||
Utód | A haditengerészet légiereje 768. vadászrepülőezred |
A 768. Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 768. IAP PVO ) a légvédelmi repülés katonai egysége, amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében .
Az ezred fennállásának teljes ideje alatt nem változtatta meg nevét:
A 768. vadászrepülőezred 1942. január 23. és 26. között alakult a Karéliai Front 14. hadserege légiereje 1. vegyes légi hadosztályának részeként Murmanszk város repülőterén, 015/174 államban. a British Hurricane repülőgépeken (a KarF légierő parancsnokának 64/sh számú titkosított távirata, 1942. 01. 17.; a CarF légierő parancsnokának 0097. számú 1942. 01. 22-i utasítása). Az alakulat befejezése után a 122. légvédelmi vadászrepülőhadosztályhoz került , és a Shongui repülőtérre helyezték át [1] .
A Murmanszki Légvédelmi Régió 122. légvédelmi vadászhadosztályának tagjaként Hurricane repülőgépeken lépett harcba a náci Németország és szövetségesei ellen. Az ellenséges légitámadások elől katonai létesítményeket, Murmanszk kikötőjét és városát, a kirovi vasútvonalat biztosította a Murmanszk - Taybol szakaszokon [1] [3] .
Az ezred első ismert légi győzelmét a Honvédő Háborúban 1942. április 16-án aratta: a Hurricanes párja (a vezető művezető Gavrilov V.I.) Murmanszk melletti légi csatában lelőtt egy német Junkers Ju 87 bombázót [1] .
1942 őszén a mezőny megkapta az első 6 amerikai Curtiss P-40 (" Kittyhawk ") vadászgépet. 1943. június 29-én a Murmanszki Légvédelmi Régió 122. légvédelmi hadosztályával együtt az újonnan megalakult Nyugati Légvédelmi Front csapatainak része lett . 1943 szeptemberében 12 Yak-7b vadászgépet kapott . A november 1-től november 14-ig terjedő időszakban átszervezésre került az állami 015/325. Decemberben az ezred 9 db Yak-9 repülőgépet [1] kapott .
Az ezred a következő műveletekben vett részt:
1944 áprilisában, az ország légvédelmi erőinek átszervezése kapcsán a 122. légvédelmi hadosztály részeként az Északi Légvédelmi Front 1. légvédelmi hadtestébe (alakítva 1944. március 29-én a bázison) került. a keleti és nyugati légvédelmi front). 1944. október 1-jén az ezredben 6 Kittyhawk (1. aero), 9 Yak-7b (2. aero), 9 Yak-9 (3. aero), valamint 1 Yak-7b és 2 "Hurricanes" volt az irányító összeköttetésben. ezredének [1] .
1944 decemberében az ezred megkezdte a brit Spitfire-IX vadászgépek fogadását és elsajátítását. 1944. december 24-én az 1. légvédelmi hadtest 122. légvédelmi hadosztályával együtt bekerült a Nyugati Légvédelmi Front (2. alakulat) csapatai közé (az Északi Légvédelmi Frontból alakult át). A háború végéig a 122. légvédelmi Iad [1] tagja volt .
Összességében az ezred az aktív hadsereg része volt: 1942. április 1-től 1945. január 1-ig [4] .
Összesen a háború éveiben az ezred [1] :
A háború befejezése után az ezred továbbra is ellátta Murmanszk és kikötői légvédelmi feladatait. 1945. június 10-én a hadosztállyal együtt a Központi Légvédelmi Körzet (volt Központi Légvédelmi Front) átszervezett 19. légvédelmi vadászhadsereg (volt 1. légvédelmi légivadász hadsereg ) része lett (volt Központi Légvédelmi Front , ugyanazt a feladatot látja el a szervezeten belül ). a 100. légvédelmi hadtest (korábbi 1. légvédelmi hadtest ) határai _ _
Az 1949. február 20-i alakulatok és alakulatok tömeges átnevezése után az ezred a hadosztályral együtt a Központi Légvédelmi Körzet 78. légvédelmi légivadász-hadseregéhez (korábban 19. légvédelmi légivadászhadsereg) tartozott. 1949. július 21-én az ezred a 122. légvédelmi vadászrepülőhadosztály részeként az Északi Flotta légiereje alá került , az ezredet a Haditengerészet Légiereje 768. Vadászrepülő Ezredre, a hadosztályt pedig Az Északi Flotta Légierejének 122. vadászrepülő hadosztálya . Az ezredet a murmanszki régióban található Luostari repülőtérre telepítették át . 1951 óta az ezred MiG-15-ös repülőgépeket , 1955 -ben pedig MiG-17-et kapott [1] [2] .
A fegyveres erők átszervezésével összefüggésben az ezredet és a Haditengerészet Légierejének 122. Pechenga Fighter Repülési Hadosztályát 1960 júliusában feloszlatták a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának „A Szovjetunió új jelentős csökkentéséről” szóló törvényével összhangban. fegyveres erők" 1960. január 15-én kelt az északi flottában [1] [2] .
A főparancsnok bátorsága és hősiessége által mutatott példákért köszönetet mondtak az ezred állományának a hadosztály részeként:
Teljes név | Díjak | Lelőtték a repülőgépet (+ a csoportban) | jegyzet |
---|---|---|---|
Ivanov Viktor Pavlovics [8] | 5+12 | Ezredrepülési parancsnok: 1943. március-augusztus. Harci feladatok: több mint 600. | |
Gavrilov Veniamin Ivanovich [8] | 6+8 | Ezredpilóta: 1942. február – 1943. május |
Időszak | Elhelyezkedés |
---|---|
1942.01 - 1942.01 | Murmanszk repülőtér |
1942.01 - 1942.02 | Shongui repülőtér , Murmanszk megye |
1942.02 - 1950.01 | Arktika repülőtér , Murmanszki régió (ma Murmanszk város Rosta (Murmanszk) kerülete) |
1950.01 - 1960.07 | Luostari , Murmanszk régió |