| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa |
légvédelmi légierő |
|
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
A formáció típusa | iap légvédelem | |
Képződés | 1941.10.01 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1958.01.04 | |
Háborús övezetek | ||
Nagy Honvédő Háború (1942-1945) : Szaratov-Balashovszkij légvédelmi körzet Sztálingrád légvédelmi körzet Rybinsk-Jaroszlavl légvédelmi körzet |
A 439. Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 439. IAP PVO ) a légvédelmi vadászrepülés katonai egysége, amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében.
Az ezred fennállásának teljes ideje alatt nem változtatta meg nevét:
A 439. vadászrepülőezredet az 1941. október 1. és november 5. közötti időszakban alakították meg az Oryol Katonai Körzet 6. Tartalék Vadászrepülő Ezredében a Tambovi régióban található Rasskazovo repülőtéren a 015/174 számú állam MiG-3 repülőgépeken. [1] .
1941. november 7-től 1942. április 6-ig az ezred a Szaratov-Balashov légvédelmi körzet 144. légvédelmi vadászosztályának része volt , harci munkát nem végzett. 1942. április 7-én áthelyezték a Sztálingrádi Légvédelmi Terület 102. Légvédelmi Vadászhadosztályához , és megkezdte a harci munkát a katonai létesítmények és Sztálingrád városának levegőből történő lefedésére , 18 MiG-3 harci erejével [1]. .
Az ezred első ismert légi győzelmét a Honvédő Háborúban 1942. május 25-én aratta: N. A. Kozlov főhadnagy a Morozovszk városa melletti légi csatában lelőtt egy német Ju-88-as bombázót [1] .
Az ezred 1942 júliusában és augusztusában Sztálingrád térségében vívta a legkiélezettebb harcot az ellenséges repülőgépek ellen, a légvédelmi feladatokon túl a hadsereg parancsnoksága érdekében felderítéssel és szárazföldi célpontok támadásával is foglalkozott. Augusztus 27-én az eszközök nélküli ezred a Srednyaya Akhtuba repülőtérre költözött , szeptember 5-én a 2. század állományát a 788. IAP -hoz helyezte át, és megkezdte az áttelepülést a 102. légvédelmi vadászrepülőosztályból a Rybinsk 147. légvédelmi vadászosztályába. Jaroszlavl légvédelmi körzet [1] .
Az ezred már 1942. szeptember 22-én megkezdte a harci munkát a 147. légvédelmi vadászosztály részeként MiG-3 és I-153 repülőgépeken. Szeptember 25-én az ezred 9 pilótát és 8 MiG-3-at kapott a 959. IAP -tól. 1942. november 11-én az ezred harci erejében 9 MiG-3-as (1. légierő) és 10 I-153-as (2. légierő) volt [1] .
1943. június 29-én a Rybinsk-Jaroszlavl légvédelmi körzet 147. légvédelmi hadosztályával együtt az újonnan megalakult Nyugati Légvédelmi Front csapatainak része lett. 1943. augusztus 30-án áthelyezték a 015/325 számú állományba, és feltöltötték Yak-7b repülőgépekkel. 1943. november 10-én a Jak-7b-n kiképzett 1. század a 122. légvédelmi vadászhadosztályhoz indult . 1944 áprilisában az ország légvédelmi haderejének átszervezése kapcsán a 147. légvédelmi hadosztály részeként bekerült az Északi Légvédelmi Front 80. légvédelmi hadosztályába, amely 1944. március 29-én alakult meg. a keleti és nyugati légvédelmi frontok alapja [1] .
1944. május 17-én a 147. légvédelmi hadosztálytól az Északi Légvédelmi Front 4. légvédelmi hadtestének 148. légvédelmi vadászhadosztályához került . Harcmunkát végzett Yak-7b és Hurricane repülőgépeken . Júliusban a 148. légvédelmi hadosztály tagjaként belépett az Északi Légvédelmi Front 84. légvédelmi osztályába. 1944 szeptemberében a 148. légvédelmi osztállyal együtt visszakerült az Északi Légvédelmi Front 4. légvédelmi hadtestéhez [1] .
1944. november 1-jén a 148. légvédelmi hadosztálytól az Északi Légvédelmi Front 4. légvédelmi hadtestének 144. légvédelmi vadászhadosztályához került . Harci munkát végzett a Yak-7b és Yak-9 gépeken . 1944. december 24-én a 4. légvédelmi hadtest 144. légvédelmi hadosztályával együtt bekerült az Északi Légvédelmi Frontból átalakult Nyugati Légvédelmi Front (2. alakulat) csapatai közé [1] .
Összességében a Nagy Honvédő Háború éveiben az ezred [1] :
Összességében az ezred az aktív hadsereg része volt: 1942. április 7-től 1945. május 9-ig [1] [3] .
A háború után az ezred továbbra is a Nyugati Légvédelmi Front 4. Légvédelmi Hadtestének 144. légvédelmi vadászhadosztályához tartozott , és 1945 januárjától a Baranovichi repülőtéren székelt [1] [2] .
1946. június 15-én új R-39 Airacobra repülőgépet kapott, és megkezdte az átképzését. 1949. december 23-án az ezred 38 sugárhajtású MiG -9-et kapott a 139. gárda vadászrepülőezredtől , és megkezdte fejlesztésüket [1] [2] .
1950. október 16-án az ezred 2. százada alapján megalakult a 64. légvédelmi vadászrepülőgép 88. légvédelmi vadászrepülőhadtestének 17. légvédelmi vadászrepülő hadosztálya részeként a 23. légvédelmi vadászrepülőezred. hadsereg [1] [2] .
1950. október 24-én az ezred a hadosztállyal kormányzati küldetésben Mukdenbe (KNK) indult, ahol légvédelmi feladatokat látott el, és kínai pilótákat képezett ki MiG-9-es repülőgépek vezetésére. Pontosan egy évvel később, 1951. október 24-én az ezred a hadosztálytal együtt megérkezett kínai kormányzati misszióból a fehérorosz katonai körzet 26. légihadseregéhez a gomeli vidéki Zjabrovka repülőtérre [ 1] [2] .
Egy héttel később, 1951. november 2-án az ezred a hadosztállyal együtt kísérőezredként lépett be a nagy hatótávolságú repülés 50. légihadseregébe. Az új bázisra érkezéskor az ezred új felszerelést kapott - a MiG-15-öt , és elkezdte elsajátítani azt. 1955 óta az ezred elkezdett egy új repülőgépet - a MiG-17-et [1] [2] uralni .
1957. július 10-én az ezredet a 144. IAD-vel együtt a nagy hatótávolságú repülés 50. légihadseregétől visszahelyezték a fehérorosz katonai körzet 26. légihadseregébe. Ebben az időszakban az ezred a Gomel régióban található Zyabrovka repülőterén működött [1] [2] .
A Szovjetunió védelmi miniszterének 1958. január 15-i org / 4 / 23062 számú és a Légierő Polgári Törvénykönyvének 1958. 01. 29-i 304681. számú rendeletével az ezredet a 144. vadászrepülőhadosztállyal együtt feloszlatták. a fehérorosz katonai körzet 26. légihadseregében a gomeli vidéki Zjabrovka repülőtéren [1] [2] .
Teljes név | Díjak | Lelőtték a repülőgépet (+ a csoportban) | jegyzet |
---|---|---|---|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
16+3 | Ezred 2. századának parancsnoka: 1942. március-jún. Harci küldetések: 620; légi csaták: 130. 2 ellenséges repülőgép döngöléssel lelőtt. 2005. július 11-én halt meg |
Mitenkov Mihail Mihajlovics [4] | ![]() ![]() ![]() ![]() |
6+3 | Ezredpilóta: 1944. június - 1945. május. |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
25+3 | Ezredpilóta: 1942. április-szeptember. Harci bevetések: több mint 250; légi csaták: körülbelül 100. Elesett 1943. október 16-án. Légiharcban lelőtték. |