| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa |
Légvédelmi légierő |
|
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Képződés | 1941. május 15 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1946. február 16 | |
Háborús övezetek | ||
Nagy Honvédő Háború (1941-1945): |
A 234. Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 234. IAP PVO ) a légvédelmi vadászrepülés katonai egysége, amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében.
1941. május 15-én kezdett megalakulni az ezred a Leningrádi Katonai Körzetben (n. p. Medved , Leningrádi Terület). A 015/134 megalakítása és utánpótlása 1941. június 22. és augusztus 20. között fejeződött be Jaroszlavlban az 56. vadászrepülő hadosztály egységeitől . Megkapta a 234. vadászrepülőezred nevet (az 1. AK parancsnokának 0038 sz. parancsa). Augusztus 1-től augusztus 20-ig az 1. hosszú távú bombázórepülési hadtest 56. vadászrepülési hadosztályának tagja volt , harci munkát nem végzett anyaghiány miatt. Augusztus 20. és 22. között Jaroszlavlból Boriszoglebszkbe költözött , ahol 32 I-16-os repülőgépet kapott . A hadosztály feloszlatása után augusztus 20-tól szeptember 10-ig közvetlenül a boriszoglebszki repülőtéren működő 1. távolsági bombázó repülőhadtestnek volt alárendelve [1] .
A szeptember 10. és 16. közötti időszakban az ezred Boriszoglebszkből Kurszkba költözött, és az Orjoli Katonai Körzet 52. nagy hatótávolságú légi hadosztályának része lett . 1941. szeptember 16-án az ezred megkezdte a harci munkát Kurszk város katonai létesítményeinek légvédelmi feladatainak ellátására a DBA 52. légi hadosztályának részeként I-16-os repülőgépeken. Az ezred már 1941. október 5-én megszerezte az első ismert légi győzelmet a Honvédő Háborúban: N. T. Turgenbaev kapitány lelőtt egy német Heinkel He 111 bombázót egy Kurszk melletti légicsatában . 1941. december 6-án az ezred a Rjazsszko-Tambovi Légvédelmi Régió 36. légvédelmi vadászosztályának része lett, amely működésileg a Brjanszki Front főhadiszállásának volt alárendelve [1] .
1942 márciusában és áprilisában az ezredet feltöltötték MiG-3 vadászgépekkel. Április 15-én az ezredet áthelyezték a Rosztovi Légvédelmi Régió 105. légvédelmi vadászhadosztályához , amely a Déli Front főhadiszállásának hadműveleti irányítása alatt áll. 1942 júliusában és augusztusában az ezredet LaGG-3, Yak-1 és Yak-7b repülőgépekkel töltötték fel [1] .
Az ezred pilótái kiélezett harcokat vívtak a levegőben a Kaukázusért vívott harcokban . Augusztus 6-án [3] [4] az osztag parancsnoka Uskov kapitány, miközben egy LaGG-3 repülőgépen a Georgievszk felett járőrözött , körülbelül 20 He-111-es repülőgéppel találkozott a város szélén, és ezzel a csoporttal szállt harcba. Tüzével a pilóta lelőtt egy gépet, és amikor a géppuskák meghibásodtak, úgy döntött, hogy egy másik bombázót döngölt. Egy erős ütéstől Usov eszméletét vesztette, de magához térve ejtőernyővel kiugrott az égő gépből, miközben megsérült a lába. Később Usov kapitányt a Szovjetunió hőse címre léptették elő [5] .
1943 júniusában az ezred a Rosztovi Légvédelmi Körzet 105. Légvédelmi Osztályával együtt az újonnan megalakult Nyugati Légvédelmi Front erőinek része lett. Július 10-én bekerült a Rosztovi Légvédelmi Régió 10. légvédelmi vadászhadtestébe , amelyet a Nyugati Légvédelmi Front 105. légvédelmi repülõosztálya alapján vetnek be. 1943. július 20-tól augusztus 10-ig az ezredpilóták egy csoportja a Jak-1 repülőgépeken a 8. légihadsereg 6. gárda vadászrepülő hadosztálya főhadiszállásának hadműveleti alárendeltségében működő egyesített légvédelmi légvédelmi csoport részeként működött. a Mius offenzíva hadműveletben részt vevő Déli Front [1] .
1943. augusztus 10-én az ezred ereje teljében folytatta a harci munkát a Nyugati Légvédelmi Front rosztovi légvédelmi körzetének 10. légvédelmi vadászhadtestének részeként a Jak-1 és Jak-7b repülőgépeken. 1943 szeptemberében amerikai Curtiss P-40 (" Kittyhawk ") vadászgépek érkeztek az ezredhez utánpótlás céljából. December 28-án az ezredet áthelyezték a Nyugati Légvédelmi Front Cserepovets-Vologda légvédelmi körzetének 148. légvédelmi vadászhadosztályához [1] .
Február 22. óta az ezred a Nyugati Légvédelmi Front Kijevi Légvédelmi Körzetének 9. légvédelmi vadászrepülő hadtestéhez tartozik. 1944 áprilisában az ország légvédelmi haderejének átszervezése kapcsán az ezred a 9. légvédelmi ezred részeként bekerült a Déli Légvédelmi Front 7. légvédelmi hadtestébe, amely 1944. március 29-én alakult meg. a keleti és nyugati légvédelmi frontok alapja. Nyáron az ezredet feltöltötték Yak-9 repülőgépekkel. Július 26-án áthelyezték a Déli Légvédelmi Front 85. légvédelmi osztályának 141. légvédelmi vadászosztályához [1] .
1944. december 24-én az ezred a 141. légvédelmi osztállyal együtt bekerült a Délnyugati Légvédelmi Front csapatai közé, amely a Déli Légvédelmi Frontból alakult át. 1945 januárjában a 141. légvédelmi hadosztály tagjaként belépett a Délnyugati Légvédelmi Front 9. légvédelmi hadtestébe. 1945. május 9-én az ezredet kizárták az aktív hadseregből [1] .
Az ezred 1941. augusztus 1. és 1945. május 9. között az aktív hadsereg része volt [6] .
A háború után az ezred a Délnyugati Légvédelmi Körzet 141. légvédelmi vadászhadosztályához tartozott , és a Budapest-Matyashfold repülőtéren (ma Budapest XVI. kerülete) települt. Az ezred Yak-9M repülőgépekkel volt felfegyverkezve [2] .
1946. február 16-án a Délnyugati Katonai Kerületi Légierő Parancsnokságának 1946. 01. 25-i 00211 számú rendelete alapján a hadosztályral együtt feloszlatták a 234. vadászrepülőezredet. a 141. légvédelmi repülőosztály parancsnokának 1946. 01. 25-i parancsa [2] [1] .
Összesen a háború éveiben az ezred [1] :