148. vadászrepülőezred

A 148. vadászrepülő Rezhitsky-ezred a Szovjetunió fegyveres erőinek  katonai egysége volt a Nagy Honvédő Háborúban .

Történelem

Az ezred 1940. február 2. és február 8. között alakult Lyubertsyben az 57. repülődandár 16. és 34. vadászrepülőezredeinek állománya alapján. 4 százada volt, mindegyikben 15 db I-153-as repülőgép .

Részt vett a téli háborúban .

A hadsereg részeként 1941. június 22-től augusztus 6-ig, 1941. szeptember 13-tól 1943. május 28-ig és 1943. július 9-től 1945. május 9-ig.

1941. június 22-én a libai repülőtéren állomásozott , és 68 I-153-as repülőgép állt rendelkezésére (ebből 9 üzemképtelen volt).

Az ezred történetéből:

Az ezred fél erejével lépett be a háborúba. A repülési és műszaki állomány 50 százalékát a balti különleges katonai körzet légiereje parancsnokának utasítására új alakulathoz küldték. Tíz fős repülőszemélyzetet képeztek át egy új típusú MIG-3 repülőgépre Shavliban (Shauliai). Csak 35 repülőgépet lehetett harci repülőgépként használni. A többi gép kimerült motorerőforrással és cserealkatrészhiánnyal rendelkezett, harci munkára alkalmatlan volt.

A háború első perceitől kezdődően bombázták az ezred repülőterét, meglehetősen sok jármű pusztult el a repülőtéren (például megemlítik egy radiogram lehallgatását, amely az ezred repülőtéren történt megsemmisüléséről számol be ). 1941. június 22-én 10 óra után az ezred megkezdte a harci műveleteket, néhány pilóta 6 bevetést hajtott végre, az ezred erői 2 ellenséges repülőgépet semmisítettek meg. Összesen a háború első napján az ezred 162 bevetést hajtott végre. Mivel Libava elfoglalásának közvetlen veszélye fenyegetett, 1941. június 22-én este az ezred Rigába repült . Ugyanakkor az ezred szárazföldi egységei (a 101. repülőtéri karbantartó zászlóalj) Liepájában maradtak, és a 67. gyaloghadosztály egységeivel együtt tevékenykedtek . Általában az ezredből csak 27 repülőgép repült Rigába, a többit vagy a bombázás következtében semmisítették meg, vagy az ezred műszaki személyzete semmisítette meg. 1941. június 25-én már csak 17 üzemképes repülőgép maradt az ezredben.

1941. augusztus 8-ig az ezred a balti államokban, Pszkov régióban , Novgorod régióban harcolt . Az 1941. június 22. és 1941. augusztus 8. közötti időszakban az ezred jelentései szerint 475 bevetést hajtott végre, 4 He.111 -et , 2 Ju.88 -at , 1 Bf.109 -et lőtt le, 23 harckocsit, 118 járművet semmisített meg, 5 fegyver a földön, legfeljebb 320 ellenséges katona és tiszt. Az ezred vesztesége 3 fő a repülőszemélyzetből és 7 fő a műszaki személyzetből.

1941. augusztus 8-án az ezredet átszervezés céljából kivonták Rjazanba , ahol 20 járműnyi MiG-3 vadászgépekkel volt felfegyverezve ; az autó nélkül maradt pilótákat a 183. vadászrepülőezredhez és a 185. vadászrepülőezredhez küldték .

1941. szeptember 13-án az ezredet a délnyugati frontra küldték , 1941. szeptember 20-án a 4. tartalék repülõcsoport része lett.

A Sumy régióban található Velikaya Pisarevka repülőtéren 1941. október 5-én Bogodukhov felett harcolt , 1941. október 7-én pedig Krasznokutszk felett harcolt . Délnyugati irányban működik 1942-ben és 1943-ban is.

1942 tavaszán Harkov , Csuguev , Izyum környékén harcolt , így 1942. május 11-én a 99. bombázórepülőezred Pe-2 rajtaütését fedezte a Harkov -Közép repülőtéren .

1942 júniusára a Yak-1 repülőgép szolgálatba állt az ezrednél . 1942 júliusától az Illarionovka repülőtéren ( Kalacsevszkij körzet ) található.

1942. augusztus 4-én 11 vadászgéppel fedezi az 504. rohamrepülőezred 5 Il-2-je által az Aksai  - Abangerovo úton végrehajtott támadást, miközben mind az 5 támadórepülőgépet Bf-109-esek lőtték le. ezred egyetlen lyuk nélkül tért vissza. 1942. augusztus 13-án az NKVD letartóztatta a 269. vadászrepülési hadosztály parancsnokát, Larjuskin ezredest "hivatali kötelezettségekhez való bûnügyi hanyag magatartása miatt " . 1942 októberében a vizsgálat megállapította, hogy nem álltak fenn bűncselekmények, és Larjushint tárgyalás nélkül szabadon bocsátották, és minden jogát visszaadták [1] .

1942. szeptember 4-én Asztrahán irányába helyezték át, és szeptember 20-án bekerült a 289. rohamrepülő hadosztályba , hadműveleteket végez az Elista régióban . 1943 januárjában a dupljatkai farm repülőtéren.

1943 márciusában áthelyezték a déli frontra , 1943 tavaszán pedig súlyos csatákat vívott a Kubanban , Krasznodar felett . 1943. május 28-án átszervezés céljából visszavonták. Az átszervezés során 37 mm-es NS-23 repülőgépágyúval felfegyverzett Yak-9 T vadászgépeket kapott, amelyek 1943. július 9-én belépett a Brjanszki Frontba .

1943. július 27-én a 287. vadászrepülő hadosztályt a 11. Vegyes Repülőhadtesthez telepítették , amely viszont a 15. légihadsereghez volt csatolva . Harcol az offenzíva során Bolkhov irányában.

1943 augusztusában Karacsov körzetében harcolt , 1943. szeptember 7-én pedig 20 Il-2- t fedeztek fel, amelyek a Krasnikovo , Betlitsa térségében indultak támadásra .

1944 tavaszán egy Nevel melletti repülőtéren állomásozott , így 1944. április 30-án a 724. rohamrepülőezred támadórepülőgépeit fedezte az Idritsa elleni rajtaütés során . Az 1944-es nyári offenzíva során harcolt Idritsa, Sebezh , Opochka , Ostrov , Pushkinskie Gory , majd Lettország területére nyomult , harcolt a Zilupe , Dagda , Kraslava , Ludza , Karsava régiókban , kitüntette magát a Rezekne -i harcokban.

1944 őszén különösen Rigáért harcolt , a 810. rohamrepülőezredet lefedve , majd elfoglalása után és a háború végéig a Kurland-félszigeten.

Behódolás

Parancsnokok

• Trifonov Nyikolaj Konsztantyinovics ezredes 02.40 - 1941
• Zaicev őrnagy, Georgij Nyikolajevics 1941
• Mihail Pavlovics Nekrasov őrnagy — 14.08.43
• Timofei Fedorovich Amelchenko őrnagy 43.10.15-44.06.
• Sevcov, Alekszandr Grigorjevics [2] , őrnagy 1945.04.06. - 1945.09.

Díjak és címek

Ezred tisztelt katonái

Jutalom	TELJES NÉV.	Munka megnevezése	Rang	A kitüntetés dátuma	Indulási adatok	Megjegyzések
	Avilov, Nyikolaj Nyikolajevics	pilóta	őrmester	?	-	posztumusz, 1943 áprilisában kost készített, túlélte, meghalt 1943.04.29.
	Buzinov, Vadim Nyikolajevics	század navigátora	kapitány	160 bevetés, 22 légi csata, személyesen lőtt le 15 repülőgépet és egy léggömböt.	1945.08.18	-
	Rybin, Ivan Petrovics	ezred navigátora	Jelentősebb	-	1943.08.24	posztumusz, 1943. 04. 24-én döngölték
	Telesevszkij, Mihail Zaharovics	Századvezető asszisztens	kapitány	-	posztumusz, 1943-ban halt meg	-

Jegyzetek

1. ↑ Szerzők csapata . Nagy Honvédő Háború: hadosztályparancsnokok. Katonai életrajzi szótár / V. P. Goremykin. - M. : Kucskovói mező, 2014. - T. 2. - S. 645. - 1000 példány.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
2. ↑ 15 VA, Minakov ezredes. A 15 VA vezetőségének listája . "A nép bravúrja" . TsAMO RF (1945. szeptember 25.). Letöltve: 2020. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. október 1. (Orosz)
3. ↑ A Legfelsőbb Főparancsnokság 0253. sz. parancsa, 1944.09.08.

Irodalom

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Sztálin összes vadászezredei. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Linkek

• A Szovjetunió fegyveres erőinek hadműveleteinek listája a második világháborúban
• Szovjet repülés a honvédő háborúban  (elérhetetlen link)
• A második világháború hősei
• A légierő harci ereje
• A Vörös Hadsereg légierejének repülőezredeinek 12. számú listája, amelyek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején a hadsereg részét képezték.
• Könyvtár