Ilja Pavlovics Larjuskin | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1903. augusztus 1 | |||||||||
Születési hely |
Beskorbnaya falu , Labinszk megye, Kuban régió |
|||||||||
Halál dátuma | 1973 | |||||||||
A halál helye | Moszkva | |||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||
A hadsereg típusa | légierő | |||||||||
Több éves szolgálat | 1920-1946 | |||||||||
Rang |
Ezredes |
|||||||||
parancsolta |
23. vadászrepülőezred Sztálingrádi Katonai Repülőpilóta Iskola 269. Vadászrepülési Hadosztály 217. Vadászrepülő Osztály 8. Gárda Vadászrepülési Osztály 324. Vadászrepülő Hadosztály |
|||||||||
Csaták/háborúk |
Polgárháború Nagy Honvédő Háború |
|||||||||
Díjak és díjak |
|
Ilja Pavlovics Larjuskin (1903.01.08. - 1973.) - szovjet katonai vezető, katonai pilóta , a Nagy Honvédő Háború résztvevője, a 269. , 8. gárda és a 324. vadászrepülőhadosztály parancsnoka a Nagy Honvédő Háborúban, ezredes (290.190.190.190.) ).
Ilja Pavlovics Larjuskin 1903. augusztus 1-jén született Beszkorbnaja faluban, a Kuban régió Labinszki megyéjében, amely jelenleg a Krasznodari Terület Labinszki kerülete . orosz [1] .
1920 óta a Vörös Hadseregben. 1922-ben diplomázott a katonák aktív ágainak krasznodari lovassági parancsnoki tanfolyamán, 1924-ben a Vörös Légiflotta Jegorjevszki Elméleti Iskoláján, 1925- ben Leningrádban a Vörös Hadsereg Légierejének Katonai Elméleti Iskoláján, sikeres vizsgát tett. normál lovasiskola Leningrádban 1925-ben, 1. A. F. Myasnikovról elnevezett pilótaiskola 1927-ben, Felső Taktikai Repülőiskola 1938-ban Lipetskben, az I. V. Sztálinról elnevezett Ipari Akadémia esti karának 1. tanfolyama a Moszkvai Repülési Intézetben 1940-ben [1] .
Miután 1920. június 18-án besorozták a hadseregbe, a 33. kubai lövészhadosztály 2. kubai ezredének tagjaként részt vett a polgárháborúban. Harcolt a fehér lengyelek ellen a nyugati fronton Molodechno térségében , a Neman és a Narev folyókon [1] .
1924 februárjában a Vörös Légiflotta Egorievszki Elméleti Iskolájába küldték , amelyet 1924 végén Leningrádba helyeztek át, és átkeresztelték a Vörös Hadsereg Légierejének Katonai Elméleti Iskolára . Érettségi után a kacsai A. F. Myasnikovról elnevezett 1. Katonai Pilóta Iskolába küldték, hogy gyakorlati ismereteket szerezzen . Érettségi után a Leningrádi Katonai Körzet 34. felderítő századába küldték további szolgálatra. Az 1930-as években különítményeket és századokat vezényelt a Leningrádi Katonai Körzetben [1] .
A 12. vadászrepülőszázad parancsnoki posztjáról 1937 februárjától a Leningrádi Katonai Körzet pilótatechnikai és -elméleti oktatói-pilóta posztjára nevezték ki. 1937 novembere óta a lipecki Taktikai Repülő Iskolában tanul . Érettségi után a Vörös Hadsereg Repülési Ellátási Főigazgatóságának 2. osztályára küldték vezető tesztpilóta beosztásba [1] .
1940 decemberétől 1941 áprilisáig különleges küldetésen volt Kínában. 1940. február 20-án ezredesi katonai rangot kapott . Hazatérése után kinevezték a Kijevi Különleges Katonai Körzet 44. vegyes repülési osztályának 248. vadászrepülőezredének parancsnokhelyettesévé, amelyet a vinnicai repülőtéren alakítottak ki I-153-as repülőgépeken [1] [2] .
1941. augusztus 23-án kinevezték a 23. vadászrepülőezred parancsnokává , amely akkoriban a Don-i Rosztov városában alakult . Szeptember 5-től az ezred a 44. vadászrepülőhadosztály részeként harcolt a délnyugati fronton. 1942 áprilisában a Sztálingrádi Katonai Repülőpilóta Iskola élére nevezték ki . 1942 júliusától átvette a 269. vadászrepülőhadosztály parancsnokságát a Délnyugati Front 8. légihadseregének részeként [1] .
1942. augusztus 4-én a hadosztály 148. vadászrepülőezredének vadászrepülőinek öt Il-2- t kellett volna fedezniük az 504. rohamrepülőezredből . Az Aksai - Abangerovo út környékén azonban csatába léptek az ellenséges Messerschmitt Bf.109 -es vadászgépekkel , és fedél nélkül hagyták védenceik támadórepülőgépeit. A légi csata eredményeként az összes Il-2-t lelőtték. 1942. augusztus 13-án az NKVD letartóztatta "hivatali feladatokhoz való bûnügyi hanyag hozzáállása" miatt . 1942 októberében a vizsgálat megállapította, hogy nem álltak fenn bűncselekmények, és Larjuskint tárgyalás nélkül szabadon engedték, és teljes jogait visszaadták [1] .
1943 februárjától a 217. vadászrepülő hadosztály parancsnokhelyettesévé nevezték ki . Márciusban a hadosztály a 8. gárda vadászrepülő hadosztálya lett . Júniusban átvette ennek a hadosztálynak a parancsnokságát. 1944 márciusától a Karéliai Front 7. légihadseregének 324. vadászrepülőhadosztályát vezette . A hadosztály részt vett a Svir-Petrozavodsk offenzív hadműveletben , légi támogatást hajtott végre a csapatok számára a Svir folyón való átkelés során, áttörve az ellenséges védelmet, és a Ladoga és az Onega katonai flottilla hajóival partraszállították a csapatokat. Októberben részt vett a 14. hadsereg csapatainak támogatásában a Petsamo-Kirkines offenzív hadműveletben . Egységei az Északi Flotta légierőjével együttműködve Kandalaksha és Murmansk irányában támadták meg az ellenséges repülőtereket, segítettek a szövetséges hajók kísérésében Murmanszk városába, és biztosították az áruszállítást a kirovi vasút mentén. A német hódítókkal vívott harcokban a parancsnoki feladatok sikeres teljesítéséért, valamint vitézségéért és bátorságáért megkapta a "Svirskaya" tiszteletbeli nevet, és megkapta a Vörös Zászló Rendjét. 1944 decembere óta a hadosztályt a Legfelsőbb Főparancsnokság Parancsnokságának tartalékába vonták vissza [1] .
A gárda háborúja után Larjuskin ezredes továbbra is irányította a hadosztályt. 1946 januárja óta besorozták a Moszkvai Katonai Körzet légierejének tartalékába, ugyanazon év februárjában pedig tartalékba helyezték át. 1949-től a Légierő Központi Kutatóintézetében a terepi vizsgálati osztály vezetőjeként dolgozott [1] .
1973-ban Moszkvában halt meg [1] .
Larjuskin ezredes U-1 , U-2 , R-1 , I-2 , I-26 , R-5 , Farman-Galiafe, FD-11, ANT-9 , TB-1 , R-6, I -5 repült. , I-4, I-3, I-16 , UTI, UT, SHA-2, ZS, DI-6, KR-6, TB-3 , SB , I-15 , I-158, D-15 , I -15 mk, UD-1, I-153, 22 BB stb. [3] .