Hawthorne, Mike

John Michael "Mike" Hawthorn ( ang.  John Michael "Mike" Hawthorn ; 1929. április 10. , Mexborough, Yorkshire  - 1959. január 22. , Guilford, Surrey ) - brit autóversenyző . Történelmet írt az első brit pilótaként, aki megnyerte a Forma-1-es világbajnokságot ( 1953 -ban ), és a Forma-1 világbajnoka lett ( 1958 -ban ). Az 1955 -ös Le Mans-i versenyen történt baleset résztvevője .

Életrajz

Mike Hawthorne képviselte a tehetséges brit pilóták első hullámát, akik az 1950-es években elkezdtek versenyezni a Forma-1-ben.

Hawthorne 1951 -ben debütált a körversenyen , első szezonjában megnyerte a Leinster Trophyt és az Ulster Handicap-et is. 1952 - ben debütált a Forma-1-es bajnokságban egy Cooper T20-al, amelyet egy családi barátja, Bob Chase vett neki az LD Hawthorn csapatban, amelyet apja, Leslie vezetett volna. Miután megnyert egy off-challenge futamot Goodwoodban , a világbajnokság bemutatkozó futamán Belgiumban Hawthorne a 4. helyet szerezte meg, majd megszerezte az első dobogót a Brit Nagydíjon , és a szezon végén az 5. helyet szerezte meg.

Hawthorne tehetsége leginkább az essexi borehami versenyen mutatkozott meg , amikor a nagy esőben egy 4,5 literes Ferrarival megelőzte Luigi Villoresit egy kis Cooper-Bristolban . Ezt követően Villoresi közölte Enzo Ferrarival , hogy új brit sztárt talált. Ennek eredményeként Mike Hawthorne meghívást kapott a Ferrarihoz  , a bajnokság legerősebb csapatához.

Az 1953 -as szezonban Hawthorne egy győzelmet aratott a Francia Nagydíjon . Ez a győzelem, amelyet a reimsi pályán, Fangióval vívott lenyűgöző küzdelemben aratott , amikor minden körben folyamatosan cserélődtek a pilóták az élmezőnyben, volt az első a brit pilóták számára a Forma-1-ben. További két dobogós helyezés és a bajnokság minden futamán a pontzónába kerülés lehetővé tette Mike Hawthorne-nak, hogy megszerezze a negyedik helyet a szezon végén. Ezen kívül megnyerték az off-challenge International Trophy és Ulster Trophy versenyeket , valamint a spai 24 órás versenyt .

1954 - ben Hawthorne ismét egy győzelmet aratott – Spanyolországban . De ezúttal az egyetlen versenyző, aki kevesebb mint egy körrel maradt le Mike mögött, Luigi Musso volt . 1954 - ben hét versenyből Mike csak három pontot szerzett, de végül a harmadik helyet szerezte meg, nem pedig a negyediket, mint az előző évben. ( 1 )

Hawthorne 1955 -ös szezonja egyértelműen kudarcot vallott. Az Argentin Nagydíjon egyáltalán nem vett részt, a másik ötben pedig egyetlen pontot sem szerzett. ( 2 ) Valószínűleg szörnyű baleset érte Le Mans -ban, amelynek közvetlen oka a Hawthorne-manőver volt.

1956-ban Hawthorne részben felépült a Le Mans-i tragédia miatti bűntudatából, és a BRM és a Vanwall csapatában 4 pontot szerzett a 12. helyen végzett a végső osztályozásban . A szezon végén Hawthorne visszatért a Ferrarihoz, és a következő évben aláírt.

1957 jobb év volt Hawthorne számára, mint az előző, a bajnokságot 12 ponttal a 4. helyen zárta.

Diadalmas év a Ferrari és Hawthorne számára 1958-ban: A szezon szinte minden futamát befejezve 49 pontot gyűjt, ebből 42 a világbajnoksághoz.29 év. Ez a kockás zászló volt az utolsó pályafutása és élete során.

1959. január 22-én Hawthorne autóbalesetben halt meg az A3-as elkerülő úton Guildford közelében, miközben 3,4 literes Jaguar szedánját vezette. Az autó, amelyet meg akart előzni, egy Mercedes 300SL British Racing Green volt (ma 3.4 Mk 1 néven). Hawthorne egy másik sportautó előzése közben, amelyet az F1-es pilóta és tulajdonos, Rob Walker vezetett, nagy sebességben és rossz időben (esett az eső), Hawthorne elvesztette uralmát és egy fának ütközött. Természetesen felmerültek a találgatások, hogy Walker és Hawthorne versenyeznek egymással. Egy 1988-as interjúban Walker megerősítette ezt - és egyúttal elmondta, hogy a balesetet vizsgáló rendőr azt tanácsolta neki, hogy hallgasson róla, nehogy vádat emeljen. Felmerült az is, hogy a balesetet rövid eszméletvesztés okozhatta – néhány évvel korábban Hawthorne egy fertőző betegség miatt elvesztette az egyik vesét, a másik vesével kezdődtek a problémák, ájulás jelentkezett. Az orvosok azt várták, hogy Hawthorne legfeljebb három évig éljen ezután.

Farnhamben, abban a városban, ahol Mike haláláig élt, van egy Mike Hawthorne Drive nevű utca (a Dogflood Way közelében). Ebben a városban vezette a Tourist Trophy Garage műhelyt, ahol olyan márkájú autókat szervizeltek és árultak, mint a Jaguar, Riley , Fiat, Ferrari . .

Eredmények a Forma-1-ben

Világbajnokság eredményei

Hawthorne emléktrófea

A Hawthorne Emléktrófeát 1959 óta minden évben a legsikeresebb brit vagy nemzetközösségi pilóták kapják .

( A Forma - 1 - es bajnok félkövérrel kiemelve az évében )

* 1979 -ben a trófeát nem Gilles Villeneuve , egy kanadai versenyző kapta meg, aki a szezonban második lett.[ pontosítás ]

Jegyzetek

Megjegyzések

1. ↑ 1990-ig nem minden versenyző által megszerzett pont, de a legjobb eredmények közül csak néhány ment a Forma-1-es világbajnokság felé (lásd a Forma-1 pontozási rendszerét ). A zárójelben lévő szám a bajnokságban szerzett pontokat jelöli, a zárójelben lévő szám pedig a versenyző által a szezonban szerzett összes pontot.
2. ^ A 20. kör után Hawthorne átadta az autót Gonzaleznek . A versenyzők megosztoztak a 4. helyért.
3. ↑ Askari , Bera , Fangio , Gonzalez , Hawthorne , Marimon és Moss 1:50-es körideje megegyezett. Mindegyikük 1⁄7 pontot kapott a leggyorsabb körért .
4. ↑ A 16. kör után Gonzalez átadta az autót Hawthorne-nak. A versenyzők megosztottak pontokat a 2. helyért.
5. ↑ 3 kör után visszavonult.
6. ^ A 60. kör után Hawthorne rosszul érezte magát, és átadta az autót Castellottinak .
7. ↑ A 10. kör után Hawthorne átadta az autót Schellnek .
8. ↑ 4 kör után visszavonult.
9. ↑ A 92. kör után von Trips átadta az autót Hawthorne-nak.
10. ↑ " Grand Slam " nyert: pole pozíciót szerzett, az elejétől a végéig vezetett, és gyors kört mutatott be.

Linkek

• Mike Hawthorne-nak szentelt webhely
• Mike Hawthorne  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon

Fotó, videó és hang	TCDb
Tematikus oldalak	Illesztőprogram-adatbázis motorsportstats.com (pilóta) verseny-referencia (versenyző)
Szótárak és enciklopédiák	Nagy norvég a világ körül Britannica (online) Munzinger Universalis Oxfordi életrajz
Genealógia és nekropolisz	Keress egy sírt WikiTree
Bibliográfiai katalógusokban	GND : 1208169564 LCCN : nb2013008558 VIAF : 299949092 WorldCat VIAF : 299949092