Jack Brabham | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polgárság | |||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1926. április 2. [1] [2] | ||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Hurstville , Új-Dél-Wales , Ausztrália | ||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2014. május 19. [3] [1] (88 éves) | ||||||||||||||||||||||||
A halál helye | |||||||||||||||||||||||||
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
Évszakok | 1955-1970 _ _ | ||||||||||||||||||||||||
Autók | Cooper , Brabham ; magán Maserati , Lotus | ||||||||||||||||||||||||
A Grand Prix | 128 (126 kezdés) | ||||||||||||||||||||||||
Világbajnok | 3 ( 1959 , 1960 , 1966 ) | ||||||||||||||||||||||||
Bemutatkozás | Egyesült Királyság 1955 | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó Nagydíj | Mexikó 1970 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Sir John Arthur Brabham ( ang. Sir John Arthur Brabham ), ismertebb nevén Jack Brabham vagy Brabham ( eng. Jack Brabham ) ausztrál autóversenyző , háromszoros világbajnok a Forma-1-es versenyzésben . Az első ausztrál Forma-1-es világbajnok. Az év ausztrálja (1966). Brabham három fia, Jeff , Gary és David szintén versenyzők lettek.
Jack egy kereskedő családban született 15 km-re Sydneytől , Hartsville városának szélén . Az iskola befejezése után, 15 évesen egy garázsban kapott munkát, ahol autókat javított.
A második világháború alatt a Királyi Légierőnél szolgált. A háborúból hazatérve 1946-ban egy kis autószerelő műhelyt nyitott. A New South Wales-i bajnokságban is részt vett és nyert.
1955 - ben a Brit Nagydíjon debütált a Forma - 1 - es bajnokságban a Cooper csapatával . 1959-ben Brabham világbajnok lett a Cooper csapatával . 1960-ban pedig megismételte a sikert a csapattal. Harmadszorra csak 1966-ban tudta megismételni sikerét, amikor saját Brabham csapatának autóját vezette .
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Évad | Csapat | Alváz | Motor | W | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | Hely | Szemüveg [R 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 | Cooper Car Co. | Cooper T40 | Bristol 2.0 L6 | D | ARG |
MON |
500 |
BEL |
NID |
VEL Leereszkedés |
ITA |
— | 0 | ||||||
1956 | Jack Brabham | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | ARG |
MON |
500 |
BEL |
FRA |
VEL Leereszkedés |
GER |
ITA |
— | 0 | |||||
1957 | Cooper Car Co. | Cooper T43 | Coventry Climax FPF 1,5 L4 | D | FRA 7 [R 2] |
GER Retreat |
PES 7 |
ITA |
— | 0 | |||||||||
Coventry Climax FPF 2.0 L4 | ARG |
Hétfő 6 |
500 |
FRA indulás [P 3] |
|||||||||||||||
R.R.C. Walker | VEL Leereszkedés |
||||||||||||||||||
1958 | Cooper Car Co. | Cooper T45 | Coventry Climax FPF 2.2L4 | D | ARG |
Hétfő 4 |
BEL Skhod |
FRA 6 |
POR 7 |
tizennyolc | 3 | ||||||||
Coventry Climax FPF 2.0 L4 | NID 8 |
500 |
VEL 6 |
ITA Skhod |
|||||||||||||||
Coventry Climax FPF 1,5 L4 | GER Retreat |
MÁRCIUS 11 |
|||||||||||||||||
1959 | Cooper Car Co. | Cooper T51 | Coventry Climax FPF 2.5L4 | D | Hétfő 1 |
500 |
NID 2 |
FRA 3 |
LEAD 1 [R 4] |
GER Retreat |
POR Indulás |
ITA 3 |
COE (4) |
egy | 31 (34) | ||||
Cooper T45 | COE HC |
||||||||||||||||||
1960 | Cooper Car Co. | Cooper T51 | Coventry Climax FPF 2.5L4 | D | ARG Indulás |
egy | 43 | ||||||||||||
Cooper T53 | MON DSC |
500 |
NID 1 [R 4] |
BEL 1 [R 5] |
FRA 1 [R 6] |
VEL 1 |
POR 1 |
ITA |
COE 4 |
||||||||||
1961 | Cooper Car Co. | Cooper T55 | Coventry Climax FPF 1,5 L4 | D | MON Skhod |
NID 6 |
BEL Skhod |
FRA indulás |
VEL 4 |
GER NS |
ITA NS |
COE HC |
tizenegy | négy | |||||
Cooper T58 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | GER Retreat |
ITA Skhod |
COE konvergencia |
|||||||||||||||
1962 | Brabham Racing Organization | Lotus 24 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | NID összejövetel |
Hétfő 8 |
BEL 6 |
FRA indulás |
VEL 5 |
9 | 9 | ||||||||
Brabham BT3 | GER Retreat |
ITA |
COE 4 |
YUZHN 4 |
|||||||||||||||
1963 | Brabham Racing Organization | Lotus 25 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | Hétfő 9 |
7 | tizennégy | ||||||||||||
Brabham BT3 | MON NS |
BEL Skhod |
ITA 5 |
||||||||||||||||
Brabham BT7 | NID összejövetel |
FRA 4 |
VEL Leereszkedés |
Ő 7 |
COE 4 |
MEK 2 |
YUZHN 13 |
||||||||||||
1964 | Brabham Racing Organization | Brabham BT7 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | MON Skhod |
NID összejövetel |
BEL 3 |
FRA 3 |
VEL 4 |
Ő 12 |
nyolc | tizenegy | |||||||
Brabham BT11 | AWT 9 |
ITA 14 |
COE konvergencia |
MEK Indulás |
|||||||||||||||
1965 | Brabham Racing Organization | Brabham BT11 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | YUZHN 8 |
tíz | 9 | ||||||||||||
G | MON Skhod |
BEL 4 |
FRA |
VEL NS |
NID |
Ő 5 |
ITA |
COE 3 |
MEK Indulás |
||||||||||
1966 | Brabham Racing Organization | Brabham BT19 | Repco 620 3.0V8 | G | MON Skhod |
BEL (4) |
FRA 1 |
LEAD 1 [R 5] |
NID 1 |
HER 1 [R 4] |
ITA Skhod |
COE HC |
egy | 42 (45) | |||||
Brabham BT20 | ITA NS |
COE konvergencia |
MEK 2 |
||||||||||||||||
1967 | Brabham Racing Organization | Brabham BT20 | Repco 740 3.0V8 | G | YUZHN 6 |
2 | 46 (48) | ||||||||||||
Brabham BT19 | MON Skhod |
NID 2 |
|||||||||||||||||
Brabham BT24 | NID NS |
BEL Skhod |
FRA 1 |
VEL 4 |
Ő 2 |
CH 1 |
ITA 2 |
COE (5) |
MEK 2 |
||||||||||
1968 | Brabham Racing Organization | Brabham BT24 | Repco 740 3.0V8 | G | YUZHN Skhod |
23 | 2 | ||||||||||||
Brabham BT26 | Repco 860 3.0V8 | ISP NS |
MON Skhod |
BEL Skhod |
NID összejövetel |
FRA indulás |
VEL Leereszkedés |
Ő 5 |
ITA Skhod |
KAN Descent |
COE konvergencia |
MEK 10 |
|||||||
1969 | Motorverseny fejlesztések | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | YUZHN Skhod |
ISP Skhod |
MON Skhod |
NID 6 |
ITA Skhod |
CH 2 |
COE 4 |
MEK 3 |
tíz | tizennégy | |||||
1970 | Motorverseny fejlesztések | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | YUZHN 1 |
ISP Skhod |
Hétfő 2 |
BEL Skhod |
NID 11 |
FRA 3 |
VEL 2 |
GER Retreat |
AWT 13 |
ITA Skhod |
KAN Descent |
COE 10 |
MEK Indulás |
5 | 25 |
Év | Csapat | Alváz | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | húsz | 21 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 | JA Brabham | Cooper T24 | Alta -egyenes-4 | BUE | VLN | PAU | GLV Ret |
BOR | INT 7 |
NAP | ALB | KORCS | CRN | |||||||||||
Cooper T40 | Bristol Straight-6 | RDX4_ _ |
TLG | OUL | AVO | SYR | ||||||||||||||||||
Cooper Autóipari Vállalat | LON DNS |
REC4_ _ |
||||||||||||||||||||||
1956 | JA Brabham | Maserati 250F | Maserati Straight-6 | BUE | GLV DNS |
SYR | AIN 3 |
INTDSQ _ |
NAP | 100 DNS |
VNW 3 |
CAE | SUS | BRH | ||||||||||
1957 | Rob Walker Racing Team | Cooper T41 (F2) | Climax Straight-4 | BUE | SYR NC |
PAU | ||||||||||||||||||
Cooper T43 | MOR DSQ |
|||||||||||||||||||||||
Cooper Autóipari Vállalat | GLV 4 |
NAP | RMS NC |
CAE Ret |
INT Ret |
MOD | ||||||||||||||||||
1958 | Cooper Autóipari Vállalat | Cooper T45 | Climax Straight-4 | BUE | GLV 2 |
SYR | AIN 2 |
INT 5 |
CAE | |||||||||||||||
1959 | Cooper Autóipari Vállalat | Cooper T51 | Climax Straight-4 | BUE | GLV 2 |
AIN Ret |
INT 1 |
OUL 2 |
SIL 2 |
|||||||||||||||
1960 | Cooper Autóipari Vállalat | Cooper T51 | Climax Straight-4 | BUE Ret |
GLV | |||||||||||||||||||
Cooper T53 | INT 2 |
SIL 1 |
LOM | OUL 2 |
||||||||||||||||||||
1961 | Cooper Autóipari Vállalat | Cooper T53 | Climax Straight-4 | LOM 1 |
GLV | PAU Ret |
BRX 1 |
VERSENG | SIL Ret |
SOL 5 |
KAN Ret |
DAN Ret |
MOD 5 |
FLG 2 |
||||||||||
Cooper T55 | AIN 1 |
SYR 4 |
NAP | lon | OUL 2 |
LEW | VAL | RAN | NAT | RSA | ||||||||||||||
1962 | Brabham Racing Organization | Lotus 21 | Climax V8 | sapka | BRX | LOM DNS |
LAV | GLV | PAU Ret |
AIN Ret |
||||||||||||||
Lotus 24 | INT 6 |
NAP | MAL 2 |
CLP | RMS 4 |
SOL | KAN | MED | DAN 1 |
|||||||||||||||
Brabham BT3 | OUL 3 |
MEX 2 |
RAN | NAT | ||||||||||||||||||||
1963 | Brabham Racing Organization | Brabham BT3 | Climax V8 | LOM | GLV 6 |
PAU | IMO | SYR | AIN DNS |
INT 7 |
ROM | SOL 1 |
AUT 1 |
|||||||||||
Brabham BT7 | KAN 3 |
MED 12 |
OUL 4 |
RAN | ||||||||||||||||||||
1964 | Brabham Racing Organization | Brabham BT7 | Climax V8 | DMT Ret |
NWT Ret |
SYR | AIN 1 |
INT 1 |
SOL Ret |
MED | RAN | |||||||||||||
1965 | Brabham Racing Organization | Brabham BT11 | Climax V8 | R.O.C. Ret |
SYR | SMT3_ _ |
INT Ret |
MED 6 |
||||||||||||||||
Scuderia Scribante | RAN 1 |
|||||||||||||||||||||||
1966 | Brabham Racing Organization | Brabham BT19 | Repco V8 | RSA Ret |
SYR Ret |
INT 1 |
OUL 1 |
|||||||||||||||||
1967 | Brabham Racing Organization | Brabham BT20 | Repco V8 | ROC7_ _ |
S.P.C. 1 |
INT 2 |
SYR | |||||||||||||||||
Brabham BT24 | OUL 1 |
|||||||||||||||||||||||
Brabham BT19 | ESP3_ _ |
|||||||||||||||||||||||
1968 | Brabham Racing Organization | Brabham BT26 | Repco V8 | ROC | INT | OUL Ret |
||||||||||||||||||
1969 | Brabham Racing Organization | Brabham BT26A | Cosworth V8 | R.O.C. Ret |
INT 1 |
ŐRÜLT. | OUL | |||||||||||||||||
1970 | Brabham Racing Organization | Brabham BT33 | Cosworth V8 | ROC4_ _ |
INT Ret |
OUL |
|
|
2017-ben az Ausztrál Királyi Pénzverde egy 50 centes emlékérmét bocsátott ki Brabhamnek. Az elülső oldalra Jack és Brabham BT19 -es képe került, ahol 1966 -ban ő lett az egyetlen a Forma-1 történetében, akinek sikerült világbajnokságot nyernie egy saját tervezésű autóval [4] .
Steve Small. A Grand Prix Ki kicsoda . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 82. - 464 p. - ISBN 0-85112-623-5 .
Fotó, videó és hang | ||||
---|---|---|---|---|
Tematikus oldalak | ||||
Szótárak és enciklopédiák | ||||
Genealógia és nekropolisz | ||||
|