Los Angeles-osztályú tengeralattjárók | |
---|---|
Los Angeles-i osztály | |
| |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | PLAT |
Projekt kijelölése | 688, 688i (javított) |
NATO kodifikáció | Los Angeles |
Sebesség (felület) | 17 csomóig |
Sebesség (víz alatt) | 30 csomó (teljes), 35 csomó (maximum, rövid távú) |
Működési mélység | 250-280 m |
Maximális merítési mélység | 450 m |
Legénység | 14 tiszt, 127 ifjabb rendfokozat |
Ár | ~220 millió dollár |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 6082-6330 t |
Víz alatti elmozdulás | 6927-7177 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
109,7 m |
Hajótest szélesség max. | 10,1 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
9,4 m |
Power point | |
a 688i projekthez Atomerőmű S6G ("General Electric"), a 688. Atomerőmű S5W projekthez ("Westinghouse Electric Corp") két turbina, két dízelgenerátor " Fairbanks-Morse " 7 lapátú propeller |
|
Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 db 533 mm-es torpedó Mk.46, Mk.48 torpedók, valamint Harpoon rakéták (6-8 rakéta) kilövésére tervezve |
Rakéta fegyverek |
az SSN-751 San-Juan felől 12 függőleges siló Harpoon és Tomahawk rakéták indításához (csak 688i) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Los Angeles-osztályú tengeralattjárók az Egyesült Államok haditengerészetének többcélú nukleáris tengeralattjárói . Összesen 62 ilyen típusú hajót építettek. A sorozat első atomtengeralattjárója 1976. november 13-án, az utolsó (USS Cheyenne) 1996. szeptember 13-án állt szolgálatba. A hajókat a Newport News Shipbuilding és a General Dynamics Electric Boat Division építette.
Kilenc Los Angeles-osztályú tengeralattjáró vett részt az Öböl-háborúban (1991), amelynek során kettőről Tomahawk cirkálórakétákat indítottak .
A Los Angeles-osztályú nukleáris tengeralattjárók többcélú tengeralattjárók, amelyek fő célja az ellenséges tengeralattjárók és felszíni hajók elleni küzdelem, felderítő műveletek, különleges műveletek, különleges erők átadása, csapások, bányászat, kutatási és mentési műveletek.
Egytestű felépítésű tengeralattjáró, amely egy hengerből (a hossz több mint 50%-a) és a hátsó és orrvégekből áll, forradalmi paraboloidok formájában, ahol a fő ballaszttartályok találhatók. Fiókok száma 4.
Az első amerikai haditengerészeti hajó, amely megkapta az ASBU komplexumot, az AN / BSY-1.
Az 1982 után épített Los Angeles-osztályú tengeralattjárók 12 függőleges cirkálórakéta-kilövővel vannak felszerelve. Az atom-tengeralattjárók CCS Mark 2 harci információs rendszerrel vannak felszerelve.
A rakétafegyverek a Tomahawk rakétaindító , földi és felszíni célpontok támadására alkalmas változatban. 1991-re a Los Angeles-osztályú hajók 3/4-e Tomahawk rakétákkal volt felfegyverezve. Megmaradt a hajóellenes rakéták torpedócsöveken keresztüli kilövésének képessége. A KR "Tomahawk" a part menti célpontok támadására szolgáló változatban 2500 km hatótávolságú (nukleáris robbanófejjel), 1600 km hagyományos robbanófejjel. A TAINS (Tercom Aided Inercial Navigation System - Tercom Semi-Automatic Inercial Navigation System ) vezérli a rakéta szubszonikus sebességgel történő repülését a célpont felé 20-100 m magasságban.A Tomahawk felszerelhető nukleáris robbanófejjel. A Tomahawk rakétavető hajóellenes változata inerciális irányítórendszerrel, valamint aktív radar-elhárító fejjel van felszerelve, az indítási hatótáv akár 450 km.
A Los Angeles-osztályú nukleáris tengeralattjáró fegyverzetében megtalálható a Harpoon hajóellenes rakéta is . A tengeralattjárókhoz készült változatban a Harpoon hajóellenes rakéták aktív radarfejjel vannak felszerelve, és 225 kg-os robbanófejjel rendelkeznek. A hatótávolság 70 km transzonikus repülési sebesség mellett.
A tipikus harci teher (legújabb módosítások) 12 Tomahawk hajóelhárító rakéta , 6-8 Harpoon hajó elleni rakéta , 16 Mk 48 ADCAP torpedó.
A Los Angeles-i atomtengeralattjáróknak négy 533 mm-es torpedócső van a hajótest középső részében, amelyek teljes sebességgel lőhetnek, valamint a Mark 113 torpedótűzvezérlő rendszer, és az SSN-700 - Mark 117-től kezdve. A lőszer 26 torpedócsövekből indított torpedót vagy rakétát tartalmaz, beleértve a Tomahawk rakétakilövőket, a Harpoon hajóelhárító rakétákat és a Mark 48 ADCAP torpedókat . A Gould Mark 48 torpedókat a felszíni célok és a gyors tengeralattjárók megsemmisítésére tervezték. A torpedót vezetékes parancsokkal és anélkül is irányítják, és aktív és passzív irányítórendszert használ. Ezen túlmenően ezek a torpedók többszörös támadórendszerrel vannak felszerelve, amelyet akkor alkalmaznak, ha a cél elveszik. A torpedó keresi, elfogja és megtámadja a célpontot.
A Los Angeles-i atomtengeralattjáró a Mobile Mark 67 és a Captor Mark 60 modellek aknáit is képes fogadni.
A Los Angeles-i atomtengeralattjáró elektronikus hadviselési berendezései közé tartozik a BRD-7 keresőrendszer, a WLR-1H és a WLR-8 (v) 2 érzékelőrendszer, valamint a WLR-10 radarérzékelő rendszer. Az AN/WLY-1 akusztikus érzékelő és ellenakciós rendszer tesztelése folyamatban van a meglévő WLR-9A/12 akusztikus érzékelő rendszer helyett. Az atom-tengeralattjáró Mark 2 torpedó csalirendszerrel van felszerelve.
A Los Angeles-osztályú tengeralattjárók szonárberendezések és érzékelők széles választékával vannak felszerelve: passzív vontatott akusztikus antenna TV-23/29 és oldalsó, alacsony frekvenciájú passzív BQG 5D / E , aktív nagyfrekvenciás, rövid hatótávolságú Ametek BQS szonár. 15 jégérzékelésre is használt, nagyfrekvenciás aktív szonár MIDAS (Mine and Ice Detection Avoidance System – Rendszer az aknák és jég észlelésére és elkerülésére), Raytheon SADS-TG aktív kereső szonár.
A Los Angeles-i atomtengeralattjárók a General Electric által kifejlesztett GE PWR S6G nyomás alatti vizes reaktorokkal vannak felszerelve, amelyek teljesítménye 26 MW . Van egy segédmotor, amelynek teljesítménye 242 kW. A reaktor fűtőelemeinek élettartama 13 év, ami jelentősen meghaladja az egyéb sorozatú reaktorok élettartamát (kb. 6-7 év).
Az SSN-768-tól kezdve egy új, csendesebb légcsavart szereltek be, és eltávolították a kormányállás vízszintes kormányait. 2000-2003 - ban 4 ilyen típusú tengeralattjáró kapott Dry Deck Shelter konténereket szabotőrök, harci úszók, víz alatti járművek, búvárok stb. szállítására .
Az első sorozatú hajók élettartama 30 év, de egy tankolással elérheti a 42 évet is.
A 18 darab SSN-688 osztályú, féléletkor után tankolt hajó alkalmas lesz az aktív életciklus-hosszabbításra, hiszen az üzemanyag cseréjét is figyelembe véve körülbelül 30 évig üzemelhetnek, utána pedig két év szolgálatot teljesít, és további 10 évet szolgál, így a teljes szolgálati idő 42 év lesz.
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] A 18 darab SSN-688 osztályú tengeralattjáró, amelyeket élettartamuk közepén tankolnak, jó jelöltek lehetnek az élettartam meghosszabbítására, mert a tankolás után közel 30 évig működhetnek. Miután ezek a tengeralattjárók 30 évig szolgáltak, 2 éves nagyjavításon eshetnek át, és még egy 10 éves működési ciklust teljesíthetnek, 42 éves teljes élettartammal. [egy]Egyesült Államok - összesen 62 nukleáris tengeralattjárót építettek.
2018-ban az Egyesült Államok haditengerészetének 32 Los Angeles-osztályú tengeralattjárója van:
Nem. | Név | Hajógyár | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | leszerelt | Kezdő port [18] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
egy. | SSN-688 "Los Angeles" | NNSB | 1972.08.01 | 1974. 04. 06 | 1976.11.13 | 2010.01.23 | |
2. | SSN-689 "Baton Rouge" | NNSB | 1972.11.18 | 1975.04.26 | 1977.06.25 | 1995.01.13 | |
3. | SSN-690 "Philadelphia" | GDEB | 1972.08.12 | 1974.10.19 | 1977.06.25 | 2010.06.25 | |
négy. | SSN-691 "Memphis" | NNSB | 1973.06.23 | 1976. 04. 03 | 1977.12.17 | 2011.04.01 | |
5. | SSN-692 "Omaha" | GDEB | 1973.01.27 | 1976.02.21 | 1978.03.11 | 1995.10.05 | |
6. | SSN-693 "Cincinnati" | NNSB | 1974. 04. 06 | 1977.02.19 | 1978.03.11 | 1996.07.29 | |
7. | SSN-694 Groton | GDEB | 1973.08.03 | 1976.10.09 | 1978.08.07 | 1997.11.07 | |
nyolc. | SSN-695 "Birmingham" | NNSB | 1975.04.26 | 1977.10.29 | 1978.12.16 | 1997.12.22 | |
9. | SSN-696 "New York City" | GDEB | 1973.12.15 | 1977.06.18 | 1979.03.03 | 1997.04.30 | |
tíz. | SSN-697 "Indianapolis" | GDEB | 1974.10.19 | 1977.07.30 | 1980. 01. 05 | 1998.12.22 | |
tizenegy. | SSN-698 Bremerton | GDEB | 1976. 05. 08 | 1978.07.22 | 1981.03.28 | 2021.05.21 | |
12. | SSN-699 "Jacksonville" | GDEB | 1976.02.21 | 1978.11.18 | 1981.05.16 | 2017.12.13 | |
13. | SSN-700 "Dallas" | GDEB | 1976.10.09 | 1979.04.28 | 1981.07.18 | 2017.06.15 | |
tizennégy. | SSN-701 "La Jolla" | GDEB | 1976.10.16 | 1979.08.11 | 1981.09.30 | 2015.02.03 . Konvertálás erre:
kikötött kiképzőhajó (MTS) |
|
tizenöt. | SSN-702 "Phoenix" | GDEB | 1977.07.30 | 1979.12.08 | 1981.12.19 | 1998.07.29 | |
16. | SSN-703 "Boston" | GDEB | 1978.08.11 | 1980.04.19 | 1982.01.30 | 1999.11.19 | |
17. | SSN-704 "Baltimore" | GDEB | 1979.05.21 | 1980.12.13 | 1982.07.24 | 1998.07.10 | |
tizennyolc. | SSN-705 Corpus Christi városa | GDEB | 1979.09.04 | 1981.04.25 | 1983.08.01 | 2016.05.30 | |
19. | SSN-706 "Albuquerque" | GDEB | 1979.12.27 | 1982.03.13 | 1983.05.21 | 2016.02.03 | |
húsz. | SSN-707 "Portsmouth" | GDEB | 1980.05.08 | 1982.09.18 | 1983.10.01 | 2004.09.10 | |
21. | SSN-708 "Minneapolis-Saint Paul" | GDEB | 1981.01.20 | 1983.03.19 | 1984.10.03 | 2008.08.28 | |
22. | SSN-709 Hyman Rickover | GDEB | 1981.07.24 | 1983.08.27 | 1984.07.21 | 2006.12.14 | |
23. | SSN-710 Augusta | GDEB | 1981.07.24 | 1984.01.21 | 1985.01.19 | 2009.02.11 | |
24. | SSN-711 "San Francisco" | NNSB | 1977.05.26 | 1979.10.27 | 1981.04.24 | 2016.11.04
Konverzió erre kikötött kiképzőhajó (MTS) |
|
25. | SSN-712 "Atlanta" | NNSB | 1978.08.17 | 1980.08.16 | 1982.03.06 | 1999.12.16 | |
26. | SSN-713 "Houston" | NNSB | 1979.01.29 | 1981.03.21 | 1982.09.25 | 2016.08.26 | |
27. | SSN-714 Norfolk | NNSB | 1979.08.01 | 1981.10.31 | 1983.05.21 | 2014.12.11 | |
28. | SSN-715 "Buffalo" | NNSB | 1980.01.25 | 1982.05.08 | 1983.11.05 | 2017.09.30 | |
29. | SSN-716 "Salt Lake City" | NNSB | 1980.08.26 | 1982.10.16 | 1984.05.12 | 2006.01.15 | |
harminc. | SSN-717 Olympia | NNSB | 1981.03.31 | 1983.04.30 | 1984.11.17 | 2021.02.05 | |
31. | SSN-718 "Honolulu" | NNSB | 1981.11.10 | 1983.09.24 | 1985.07.06 | 2007.11.02 | |
32. | SSN-719 "Providence" | GDEB | 1982.10.14 | 1984.08.4 | 1985.07.27 | 2021.12.02 | |
33. | SSN-720 "Pittsburgh" | GDEB | 1983.04.15 | 1984.12.08 | 1985.11.23 | 2020.01.17 | |
34. | SSN-721 "Chicago" | NNSB | 1983.01.05 | 1984.10.13 | 1986.09.27 | Pearl Harbor | |
35. | SSN-722 "Key West" | NNSB | 1983.07.06 | 1985.07.20 | 1987.09.12 | Pearl Harbor | |
36. | SSN-723 Oklahoma City | NNSB | 1984. 01. 04 | 1985.11.02 | 1988. 07. 09 | 2021.11.23 | Norfolk |
37. | SSN-724 "Louisville" | GDEB | 1984.09.24 | 1985.12.14 | 1986.11.08 | 2021.03.09 | |
38. | SSN-725 "Helena" | GDEB | 1985.03.28 | 1986.06.28 | 1987.07.11 | San Diego | |
39. | SSN-750 Newport News | NNSB | 1984.03.03 | 1986.03.15 | 1989.06.03 | Norfolk | |
40. | SSN-751 "San Juan" | GDEB | 1985.08.09 | 1986.12.06 | 1988.08.06 | Groton | |
41. | SSN-752 Pasadena | GDEB | 1985.12.20 | 1987.09.12 | 1989.02.11 | Pearl Harbor | |
42. | SSN-753 "Albany" | NNSB | 1985.04.22 | 1987.06.13 | 1990. 04. 07 | Norfolk | |
43. | SSN-754 Topeka | GDEB | 1986.05.13 | 1988.01.23 | 1989.10.21 | San Diego | |
44. | SSN-755 "Miami" | GDEB | 1986.10.24 | 1988.11.12 | 1990.06.30 | 2013.08.08 . [7] | |
45. | SSN-756 "Scranton" | NNSB | 1986.08.29 | 1989.07.03 | 1991.01.26 | Norfolk | |
46. | SSN-757 "Alexandria" | GDEB | 1987.06.19 | 1990.06.23 | 1991.06.29 | Groton | |
47. | SSN-758 Asheville | GDEB | 1987.01.09 | 1990.02.24 | 1991.09.28 | San Diego | |
48. | SSN-759 "Jefferson City" | NNSB | 1987.09.21 | 1990.08.17 | 1992.02.29 | San Diego | |
49. | SSN-760 "Annapolis" | GDEB | 1988.06.15 | 1991.05.18 | 1992.11.04 | Groton | |
ötven. | SSN-761 "Springfield" | GDEB | 1990.01.29 | 1992.01.04 | 1993.01.09 | Groton | |
51. | SSN-762 "Columbus" | GDEB | 1991.09.01 | 1992.08.01 | 1993.07.24 | Pearl Harbor | |
52. | SSN-763 "Santa Fe" | GDEB | 1991.07.09 | 1992.12.12 | 1994.08.01 | Pearl Harbor | |
53. | SSN-764 Boise | NNSB | 1988.08.25 | 1991.03.23 | 1992.11.07 | Norfolk | |
54. | SSN-765 Montpellier | NNSB | 1989.05.19 | 1991.08.23 | 1993.03.13 | Norfolk | |
55. | SSN-766 "Charlotte" | NNSB | 1990.08.17 | 1992.10.03 | 1994.09.16 | Pearl Harbor | |
56. | SSN-767 Hampton | NNSB | 1990.03.02 | 1992.04.03 | 1993.11.16 | San Diego | |
57. | SSN-768 "Hartford" | GDEB | 1992.02.22 | 1993.12.04 | 1994.12.10 | Groton | |
58. | SSN-769 "Toledo" | NNSB | 1991.06.05 | 1993.08.28 | 1995.02.24 | Groton | |
59. | SSN-770 "Tucson" | NNSB | 1991.08.15 | 1994.03.20 | 1995.08.18 | Pearl Harbor | |
60. | SSN-771 "Columbia" | GDEB | 1993.04.21 | 1994.09.24 | 1995.10.09 | Pearl Harbor | |
61. | SSN-772 "Greenville" | NNSB | 1992.02.28 | 1994.09.17 | 1996.02.16 | Pearl Harbor | |
62. | SSN-773 "Cheyenne" | NNSB | 1992.07.06 | 1995.04.16 | 1996.09.13 | Pearl Harbor |
Los Angeles- osztályú atomtengeralattjárók | ||
---|---|---|
I. alsorozat |
| |
alsorozat II. NPS Los Angeles VLS |
| |
Alsorozat III. "Továbbfejlesztett Los Angeles" |
Az amerikai haditengerészet nukleáris tengeralattjárói | ||
---|---|---|
Többcélú (SSN) | ||
Stratégiai (SSBN) | ||
cirkáló rakétákkal (SSGN) | ||
Kutatás | A Nuclear Research 1 (NR-1) hivatalosan nem volt a haditengerészet része, nem volt farokszáma |
Az amerikai haditengerészet a háború utáni időszakban (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|