LK (gőzmozdony)

LK ( Lazar Kaganovich ) típusú 1-4-2 típusú gőzmozdonyok , amelyeket a Kolomnai Üzem 1941 - ben gyártott . A mozdonyt valószínűleg személyszállítási és teherszállítási munkára szánták, mivel a hajtókerék átmérője 1600 mm volt. Ezek alapjául valószínűleg az IS személyszállító gőzmozdony tervezése szolgált . A mozdony megkülönböztető jellemzője a sínek tengelyeinek megnövekedett terhelése volt, amely 23 tf volt. A mozdony üzemi tömege elérte a 141,2 tonnát, a terhelt zsenge - 119,4 tonnát, a mozdony teljes hossza az ütközők mentén 27 500 mm volt.

A teszteléshez a 63 km / h sebességű mozdony 3210 liter teljesítményt fejlesztett ki. s., és 54 km / h sebességgel elérte a maximális teljesítményt - 3810 litert. Val vel. A minimális gőzfogyasztás 6,6 kg/(hp·h) volt 60 km/h sebesség mellett. A kétfordulatú gőztúlhevítő lehetővé tette a túlhevített gőz hőmérsékletének elérését +360 és +380 °C között. A mozdony 40 km/órás sebességgel 3200 tonnás, 60 km/órás sebességgel 2400 tonnás vonatot volt képes vezetni.

E gőzmozdonyok létezésének ténye is megkérdőjelezhető, hiszen csak 1947-ben jelentek meg róluk adatok a Chemins de Fer műszaki folyóirat egyik számában. Erről a gőzmozdonyról nincs információ a szovjet forrásokban.

Lásd még

• Az LK83 egy keskeny nyomtávú személyszállító gőzmozdony.