Tu-330

Tu-330
Típusú szállító repülőgép
Fejlesztő OKB Tupolev
Gyártó Tupolev
Állapot projekt
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Tu-330  egy közepes méretű rámpa típusú szállítórepülőgép , amelyet az ASTC fejlesztett ki A.I.-ről. A Tupolev (ma - Tupolev PJSC ) a Tu-204- es család repülőgépeinek fejlesztése .

Fejlesztés

A Tu-330 projekt megvalósítását a Tervező Iroda végezte. Tupolev az 1990-es évek eleje óta. A 2000-es évek elejére a munkaprojekt anyagai részben elkészültek és kísérleti gyártásba kerültek. A repülőgép gyártását a kazanyi repülőgépgyártó üzemben kellett volna megszervezni (ma - a Tupolev PJSC gyártási ága).

A Tu-330 projekt a közepes szállító repülőgépek résében versenyzett a Kijevi Antonov Tervező Iroda An-70 szovjet fejlesztési projektjével és a Moszkvai Tervező Iroda Iljushin Il-214 / MTS (ma Il-276) fejlesztési projektjével. . Az orosz repülőgépipar nehéz gazdasági helyzete és a korlátozott pénzügyi forrásokért folytatott lobbiharc vesztesége miatt a Tu-330-as munkálatai az 1990-es és 2000-es évek fordulóján leálltak.

2019 augusztusában egy repülőgépipari forrás arról számolt be, hogy a Tu-330-as projekt egy közepes katonai szállítórepülőgép létrehozására irányuló versenyben vesz részt az An-12 helyére [1] .

Repülőgép tervezés

A Tu-330-as repülőgépet a magasszárnyú séma szerint tervezték , sodort szárnnyal . A szárny és a farok szerkezetileg egységes az alap Tu-204- el . A Tu-330-hoz új törzset terveztek, túlnyomásos raktérrel. A rakodóajtó a rakodóeszközökkel a hátsó törzsben található.

A repülőgép erőműve két sugárhajtóműből áll, amelyek a szárny alatti oszlopokon helyezkednek el. A projekt különféle típusú motorok beépítését írja elő - PS-90A turbósugárhajtómű és NK-93 propfan . Feltételezték a külföldi gyártású turbóhajtóművek alkalmazásának lehetőségét is.

Specifikációk

Az alábbi táblázat a Tu-330-as rakománytípus polgári flotta számára történő alapvető módosításának fő tervezési jellemzőit [2] mutatja be.

A Tu-330 repülőgép tervezési jellemzői
PS-90A motorokkal NK-93 motorokkal
Max felszálló tömeg 102,5 t 112 t
Maximális hasznos teher 35 t-ig
Felszerelt repülőgép tömege 57 t 62 t
Motor tolóerő 2×16 000 l. Val vel. 2×20 000 l. Val vel.
Repülési tartomány
- 20 t teherbírással 5700 km 7000 km
- 30 t teherbírással 3000 km 4200 km
Utazósebesség 800-850 km/h 800-830 km/h
praktikus mennyezet 11.000 m
Legénység 3 fő

Az alap Tu-330 mellett a repülőgépet számos speciális, polgári és katonai módosítás formájában kellett volna megvalósítani :

Lásd még

Jegyzetek

  1. A forrás egy szállítójármű létrehozásáról beszélt a Honvédelmi Minisztérium számára az An-12 helyére . RIA Novosti (20190820T0312+0300Z). Letöltve: 2019. augusztus 20. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 20.
  2. 2016-11-23 13:22:00 M_khodarenok M_khodarenok 2016-11-23 13:22:00 M_khodarenokírta. MEGSZAKÍTOTT REPÜLÉS Tu-330 . Letöltve: 2017. március 8. Az eredetiből archiválva : 2017. május 16..
  3. Tupolev Tu-330. Fénykép. Sztori. Jellemzők . avia.pro. Letöltve: 2017. március 8. Az eredetiből archiválva : 2017. március 8..