| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa |
Haditengerészet légvédelem |
|
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Képződés | 1942.02.01 | |
Feloszlás (átalakulás) | 06.1960 | |
Harci műveletek | ||
Nagy Honvédő Háború (1941-1945) : |
||
Folytonosság | ||
Utód | A haditengerészet légiereje 769. vadászrepülőezred |
A 769. Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 769. IAP PVO ) a légvédelmi repülés katonai egysége, amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében .
Az ezred fennállásának teljes ideje alatt nem változtatta meg nevét:
A 769. vadászrepülőezred 1942. február elején kezdett megalakulni a Karéliai Front 14. hadseregének légierejében Murmashi falu repülőterén a 015/174 - es államban a brit Hurricane repülőgépeken . 1942. február 21-én, az alakulat végén bekerült a 122. légvédelmi vadászrepülőhadosztályba , és áthelyezték a Shongui repülőtérre [1] .
A Murmanszki Légvédelmi Körzet 122. légvédelmi vadászhadosztályának tagjaként 1942. március 1-jén Hurricane repülőgépeken lépett harcba a náci Németország és szövetségesei ellen. Az ellenséges légitámadások elől katonai létesítményeket, Murmanszk kikötőjét és városát, a kirovi vasútvonalat biztosította a Murmanszk - Taybol szakaszokon [3] [1] .
Az ezred első ismert légi győzelmét a második világháborúban 1942. április 3-án aratta: egy német Bf-109-es vadászgépet a Nyal-Jarv-tó melletti légcsatában a Hurricanes (vezető Szokolov hadnagy) lelőtt [1] .
1943. június 29-én a Murmanszki Légvédelmi Régió 122. légvédelmi hadosztályával együtt az újonnan megalakult Nyugati Légvédelmi Front csapatainak része lett . 1943 júliusában a mezőny megkapta az első amerikai Curtiss P-40 (" Kittyhawk ") vadászgépeket. A november 1-től november 14-ig terjedő időszakban átszervezésre került az állami 015/325. 1943 decemberében feltöltötték Yak-7b vadászgépekkel [1] .
Az ezred a következő műveletekben vett részt:
1944 áprilisában, az ország légvédelmi erőinek átszervezése kapcsán a 122. légvédelmi hadosztály részeként az Északi Légvédelmi Front 1. légvédelmi hadtestébe (alakítva 1944. március 29-én a bázison) került. a keleti és nyugati légvédelmi front). 1944 szeptemberében az ezred 5 Yak-9 repülőgépet kapott . 1944. október 1-jén az ezred 6 Kittyhawk , 16 Yak-7b és 5 Yak-9 [1] harci erejével rendelkezett .
1944 decemberében az ezred megkezdte a brit Spitfire-IX vadászgépek fogadását és elsajátítását. 1944. december 24-én az 1. légvédelmi hadtest 122. légvédelmi hadosztályával együtt bekerült a Nyugati Légvédelmi Front (2. alakulat) csapatai közé (az Északi Légvédelmi Frontból alakult át). A háború végéig a 122. légvédelmi Iad [1] tagja volt .
Összességében az ezred az aktív hadsereg része volt: 1942. március 1-től 1945. január 1-ig [4] .
Összesen a háború éveiben az ezred [1] :
A háború befejezése után az ezred továbbra is ellátta Murmanszk és kikötői légvédelmi feladatait. 1945. június 10-én a hadosztállyal együtt a Központi Légvédelmi Körzet (volt Központi Légvédelmi Front) átszervezett 19. légvédelmi vadászhadsereg (volt 1. légvédelmi légivadász hadsereg ) része lett (volt Központi Légvédelmi Front , ugyanazt a feladatot látja el a szervezeten belül ). a 100. légvédelmi hadtest (korábbi 1. légvédelmi hadtest ) határai _ _
Az 1949. február 20-i alakulatok és alakulatok tömeges átnevezése után az ezred a hadosztályral együtt a Központi Légvédelmi Körzet 78. légvédelmi légivadász-hadseregéhez (korábban 19. légvédelmi légivadászhadsereg) tartozott. 1949. július 21-én az ezred a 122. légvédelmi vadászrepülőhadosztály részeként az Északi Flotta légiereje alá került , az ezredet a Haditengerészet Légiereje 769. Vadászrepülő Ezredre, a hadosztályt pedig Az Északi Flotta Légierejének 122. vadászrepülő hadosztálya . Az ezredet a murmanszki régióban található Luostari repülőtérre telepítették át . 1951-ben az ezred MiG-15bis repülőgépeket kapott [1] [2] .
A fegyveres erők átszervezésével összefüggésben az ezredet és a Haditengerészet Légierejének 122. Pechenga Fighter Repülési Hadosztályát 1960 júliusában feloszlatták a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának „A Szovjetunió új jelentős csökkentéséről” szóló törvényével összhangban. fegyveres erők" 1960. január 15-én kelt az északi flottában [1] [2] .
A főparancsnok bátorsága és hősiessége által mutatott példákért köszönetet mondtak az ezred állományának a hadosztály részeként:
Teljes név | Díjak | Lelőtték a repülőgépet (+ a csoportban) | jegyzet |
---|---|---|---|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
9+4 | Századvezető-helyettes: 1942. márciustól augusztusig. Harci bevetések: körülbelül 500. |
Gavrilov Veniamin Ivanovich [9] | ![]() ![]() ![]() |
6+8 | Ezredpilóta: 1943. május – 1945. január |
Galakhov Petr Alekszandrovics [9] | ![]() |
6+2 | Az ezred pilótája: 1943. október - 1944. október. 1944. 10. 15. légcsatában lelőtték, halottnak számított. A sebesült fogságba esett, az előrenyomuló csapatok szabadon engedték őket. |
Maljavin Anatolij Anatoljevics [9] | ![]() ![]() |
6+0 | Ezredpilóta: 1942. május-december. Harci küldetések: 30; légi csaták: 10 |
Ogalcov Grigorij Dmitrijevics [9] | ![]() |
5+3 | Ezredpilóta: 1942. április - július. Harci küldetések: 133; légi csaták: 17. Elesett 1942. július 29-én. Légiharcban lelőtték. |
Olin Petr Stepanovics [9] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
14+1 | Ezredpilóta: 1942. március-augusztus. Harci bevetések: 298; légi csaták: 48 |
Időszak | Elhelyezkedés |
---|---|
1942. 02. 01. - 1942. 02. 21 | Murmashi repülőtér [10] |
1942.02.21 - 1943.01.18 | Songgui repülőtér -1 [10] |
1942.12.-1943.04.10 | Rosta repülőtér (Murmanszk városától 5 km-re északra ), ma Murmanszk város Rosta (Murmanszk) kerülete [10] |
1943.10.04 - 1945.04.25 | Arktika repülőtér , Murmanszki terület [10] |
1945.04.25 - 1950.01 | Murmashi repülőtér [10] |
1950.01 - 1960.07 | Luostari , Murmanszk régió |