| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa |
Légvédelmi légierő |
|
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Képződés | 1941.04.05 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1962. május 21 | |
Díjak | ||
Háborús övezetek | ||
A 268. Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 268. IAP PVO ) a légvédelmi vadászrepülés katonai egysége, amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében.
A 268. vadászrepülőezred 1941. április 5-én kezdett megalakulni a kaukázusi katonai körzet légierejének 71. vadászrepülő hadosztályának részeként a bakui repülőtéren I-16-os repülőgépeken . 1941 júliusában fejeződött be a 015/134-es államalakítás . A légierőből az ezred megalakulása után átkerült a jármű légvédelmébe, és a bakui légvédelmi alakulat 8. légvédelmi vadászrepülőhadtestének része lett, majd áthelyezték a Pirsagat repülőtérre (az országtól 60 km-re délre). Sumgayit városa ). 1941. november 13-án az ezredet a légvédelmi erőktől ismét a légierőhöz helyezték át, és bekerült az aktív hadseregbe. Közvetlenül az észak-kaukázusi front légiereje parancsnokának volt alárendelve. Harcmunkát végzett a rakományszállítás fedezésére a közeli elülső hátsó részben. 1941. november 25-én 25 db I-16-os repülőgépe volt harci erejében [1] .
1941. december 9-én az ezred a Krími Front légierejének 27. vadászrepülő hadosztályának részévé vált, és aktív harci munkát kezdett az I-16-os repülőgépeken. 1942. január 21-én aratta az ezred első ismert légi győzelmét a Honvédő Háborúban: V. M. Antonov hadnagy lelőtt egy német Ju-88 bombázót Kamysh-Burun falu közelében vívott légi csatában . 1942. április 22. és május 22. között az ezred a Krími Front légvédelmi vadászrepülőcsoportjának részeként működött a Kercsi repülőtérről. Május 22. óta az ezred a Krími Front 51. hadseregének légierejének részeként végez harci munkát. Június 6-án az ezred a 237. vadászrepülőhadosztály részévé vált, amelyet az 51. hadsereg, az észak-kaukázusi front 5. légihadseregének légierő igazgatósága alapján alakítottak ki . 1942. július 15-én az ezred anyagokat adott át az 5. légihadsereg többi ezredének, és elindult a hátország utánpótlására [1] .
1942. július 17-től augusztus 3-ig az ezred az észak-kaukázusi front 7. különálló kiképző légiezredében volt. Augusztus 3. és 5. között áthelyezték a Transkaukázusi Front 25. tartalék vadászrepülőezredéhez az Adjikabul repülőtéren . 1942. szeptember 5-től 1943. július 15-ig az ezredet a 015/284-es állam szerint átszervezték, és átképeztek amerikai Curtiss P-40 (" Kittyhawk ") vadászgépekre [1] .
1942. december 13-án a német hódítók elleni harc frontján a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért, valamint az egyidejűleg tanúsított vitézségért és bátorságért, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendelete alapján. , az ezredet a Vörös Zászló Renddel tüntették ki [1] .
1943. július 20-án az ezred átszervezése után ismét átkerült a légierőtől a Vámszövetség légvédelmi állományába. A Keleti Légvédelmi Front Kujbisev légvédelmi körzetének 141. légvédelmi vadászhadosztályába tartozik. 1944. január 27-től február 17-ig az ezred a 141. légvédelmi vadászosztály részeként végzett harci munkát Curtiss P-40-es repülőgépeken [1] .
1944. február 17-én a 141. légvédelmi vadászhadosztály ezredét áthelyezték a Nyugati Légvédelmi Front észak-kaukázusi légvédelmi körzetének 2. gárda légvédelmi vadászosztályához . Február 17-től február 27-ig az ezred a Kuibisev légvédelmi régióból az észak-kaukázusi légvédelmi régióba költözött. Február 27-én az ezred megkezdte a harci munkát a 2. gárda légvédelmi vadászrepülő hadosztálya [1] részeként .
1944. április 18-án a 2. gárda légvédelmi vadászrepülőhadosztályból az ezredet áthelyezték a Déli Légvédelmi Front 6. légvédelmi hadtestének 310. légvédelmi vadászhadosztályához , amely 1944. március 29-én alakult meg. a keleti és nyugati légvédelmi fronton. 1944. április 18-tól május 11-ig az ezred a 87. légvédelmi hadosztálytól a 6. légvédelmi hadtesthez került. Május 11-én megkezdte a harci munkát a 310. légvédelmi vadászhadosztály részeként. 1944 júliusában az ezredet újra felszerelték amerikai Bell P-39 Airacobra vadászgépekkel (" Airacobra "). December 24-én az ezred a 310. légvédelmi osztállyal együtt elhagyta a 6. légvédelmi hadtestet, és közvetlenül a Délnyugati Légvédelmi Front (a Déli Légvédelmi Frontból átalakult) parancsnokságának volt alárendelve. 1945 februárjában az ezred a 310. légvédelmi hadosztály részeként belépett a Délnyugati Légvédelmi Front 10. légvédelmi hadtestébe. 1945 áprilisában a 310. légvédelmi osztállyal együtt elhagyta a 10. légvédelmi hadtestet, és a Délnyugati Légvédelmi Front 88. légvédelmi hadosztályának tagja lett. 1945. május 9-én az ezred a győzelem napját ünnepelte a lengyelországi Jels repülőtéren [3] [1] .
Összesen a háború éveiben az ezred [1] :
A háború után az ezred továbbra is a 310. légvédelmi vadászrepülő hadosztály része volt. 1946. június 8-án az ezredet a feloszlatott 310. Légvédelmi Iad-ból a 127. Légvédelmi Iad -ba ( 1949-től 155. Légvédelmi Iad ) helyezték át. 1950-ben az ezredet újra felszerelték Yak-15 [1] ( Yak-17 [2] ) sugárhajtású vadászgépekkel.
1951 óta az ezred új MiG-15 [2] , 1955 óta pedig MiG-17 [2 ] repülőgépeket kapott . 1959 novemberében a feloszlatott 155. légvédelmi vadászrepülőhadosztályból a dnyipropetrovszki légvédelmi osztályhoz (11. légvédelmi osztály) helyezték át. 1960. április 1-jén áthelyezték a 11. légvédelmi osztálytól a 9. (harkovi) légvédelmi osztályhoz. 1962. május 21-én az ezredet feloszlatták a 9. légvédelmi hadosztályban a sztálinói repülőtéren [1] [2] .