A Balti Flotta légierejének 13. vadászrepülőezrede (1. alakulat)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. június 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
A Red Banner Balti Flotta légierejének 13. vadászrepülőezrede
Fegyveres erők Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa Légierő KBF Szovjetunió
A csapatok típusa (haderő) vadászrepülők
Képződés 1938. április
Feloszlás (átalakulás) 18.01 . 1942
Háborús övezetek
Balti államok , Leningrádi régió , Hanko , Balti - tenger .
Folytonosság
Előző 3 oiae VVS KBF
Utód 4 GIAP VVS KBF

A Vörös Zászló Balti Flotta légierejének 13. vadászrepülőezrede a Szovjetunió Red Banner Balti Flotta légierejének katonai egysége  a Nagy Honvédő Háborúban .

Történelem

Az ezred 1938 áprilisában alakult meg a KBF légierő 3. különálló vadászrepülő százada alapján .

Részt vett a téli háborúban .

A hadsereg tagjaként a második világháború idején 1941. június 22-től 1942. május 1-ig.

1941. június 22-én az I-16-os ezred 1., 2. és 3. százada a Leningrád melletti Kerstovo repülőtéren , az I-153-as 4. százada pedig a Hanko haditengerészeti támaszponton székel .

1941. június 25-én az N. M. Nyikitin százados parancsnoksága alatt álló ezred 3. századát áthelyezték a KBF légierő 5. vadászrepülőezredéhez . Az 1. és 2. század Tallinnba repült, és a háború első napjaitól kezdve harci munkát végez a Balti-tenger , Észtország és a Moonsund-szigetcsoport szigetei felett .

1941. június 25-én A. K. Antonenko kapitány Naissaar szigetétől északra lelőtt egy Ju-86-os felderítő repülőgépet , így ő lett az első balti flotta pilótája, aki harci számlát nyitott. 1941. június 29-én V. A. Ermakov hadnagyot lelőtték a Lagsberg repülőtér ( Tallinn ) feletti küldetéséből, és ő lett az első balti flotta pilótája, aki meghalt a háborúban (korábban is voltak lelőtt gépek, de a személyzet visszatért).

Az ezred 4. százada L. G. Belousov parancsnoksága alatt 1941. december 2-ig külön működött, védte a hankói haditengerészeti támaszpontot, finn területen végzett felderítést, légiharcokat folytatott a bázis területén elsősorban a finn légierő pilótáival, ütőhajókkal, ill. ellenséges hajók és a bázist kiürítő fedőhajók. Az első légi csatát Hanko egén a G. Semenov, V. Dmitriev, K. Andreev ezred pilótái hajtották végre két német Ju-88 bombázót. Augusztus 28-ig a század pilótái a Hanko feletti légi csatákban 53 repülőgépet lőttek le, két hidroplánt megsemmisítettek a vízen, elsüllyesztettek két torpedócsónakot, 15 másik csónakot, négy szkúnert, egy bárkát, több mint 300 ellenséges katonát és tisztet semmisítettek meg.

A század összetételéből az A. K. Antonenko és P. A. Brinko páros volt a legaktívabb a légi csatákban . Harctapasztalataik, amelyeket Khalkhin Golban és a Finnországgal vívott háború során szereztek, teljesen feltárták az égen Khanko felett. Ezek a pilóták voltak az elsők a Balti-tengeren, akik bebizonyították egy pár vadászgép kiváló harci képességeit a légiharcban és a rövid hatótávolságú tűztaktika hatékonyságát az ellenséges repülőgépek gyenge pontjai ellen. Az első, a Ju-88 Antonenko és Brinko Hanko egén lőtték le közvetlenül a repülőtér felett. A bombázás ellenére felszálltak és harcba szálltak a német bombázókkal. A légelhárító tüzérek, miután abbahagyták a tüzelést, nézték ezt a harcot. A Ju-88 délnek fordult, és megpróbált a tenger felé menni, de a part szélén utolérték, és a szikláknak csapódott. Később kiderült, hogy Antonenko hét kört töltött az ellenség megsemmisítésére, Brinko pedig 11-et! Csak 7 perc telt el vadászgépeink felszállásától a leszállásig! Antonenko és Brinko napi 16 órát voltak repülőn, ott feküdtek le, a vadászgépek mellett. A pilóták ejtőernyői a közelben lógtak speciális merevítőkön, és 30 másodperccel a riasztás után sikerült a levegőbe emelkedniük. Az ilyen azonnali indulási készenlét és az elfogási útvonal egyértelmű kiszámítása A. K. Antonenko és P. A. Brinko számára 20 győzelmet biztosított a légi csatákban a háború öt hete alatt. Július 14-én a balti pilóták közül elsőként kapták meg a Szovjetunió hősei címet. A.K. Antonenko 1941. július 26-án halt meg - lezuhant a Hankovszkij-i repülőtér Tyaktome-i mezőjére, amelyet lövedékek borítottak. P. A. Brinko folytatta a harcot Hanko, majd az Oranienbaum hídfő egén , így 15-re nőtt a lelőtt repülőgépek száma. 1941. szeptember 23-án halt meg.

1941 augusztusában az ezred főként a Tallinn felé nyomuló ellenséges hadoszlopok elleni csapásokban és fedőcsapásokban vett részt, valamint fedezte a Tallinnból kivonuló hajókonvojokat . Tallinn kiürítése után 1941. augusztus 27-én éjjel az ezred maradványai Leningrádba repültek . Ugyanakkor az ezred repülőgépeinek egy része Saaremaaban maradt . A Saaremaa védelmezője, Petr Lobanov és Nikandr Shabanov meghalt, 1941. október 3-án Saaremaaról hat repülőgép kezdett repülni a hankói bázisra, míg rossz időben a Moonsund-szigetekről 4 repülőgép pilótákkal és elvitt technikusokkal eltűnt. Köztük a 13. vadászrepülőezred 1. századának parancsnoka, M. T. Leonovics, Jurij Dobrjak, Konsztantyin Beloruszcev eltűnt. Alekszej Lazukin, Grigorij Szemenov, Alekszandr Ovcsinnyikov, Vlagyimir Dmitrijev, Fülöp Badajev, Anatolij Kuznyecov Khanko védelme alatti légi csatákban halt meg.

1941 szeptemberében-októberében az ezred Leningrád felett és közeli közelségei - Krasnogvardeysk , Oranienbaum , Puskin , Strelna , Uritsk , Pulkovo , Krasnoye Selo - felett működik . Székhelye a Nizino repülőtéren volt, majd a Kotlin -szigetre repült .

1941 októberében a KBF légierő 104. különálló repülőszázada 3. századként lépett be az ezredbe .

1941. november 30-án a Kobonától nyolc kilométerre délnyugatra fekvő Vystav falu közelében lévő terepi repülőtérre repült. Azóta (hivatalosan 1941. december 8. óta) az ezred fő feladata a Ladoga -tó feletti légtérben végzett műveletek voltak, hogy lefedjék a ladogai közlekedési kommunikációt, különös tekintettel az Élet útjára a Zelenec -szigettől Kobonáig terjedő szakaszon. , ingatlanraktárak és kikötői létesítmények Kobona , Novaya Ladoga , Osinovets . Ezenkívül az ezred szárazföldi csapatokat fedezett Voybokalo , Shum , Zhikharevo és Naziia térségében.

1941 őszén és kora telén az ezrednek körülbelül egy tucat harcképes I-16-osa volt .

1942. január 18-ig az ezred jelentései szerint 5945 bevetést hajtott végre, légi csatákban 117 repülőgépet lőtt le, 12 harckocsit, 387 járművet, 20 csónakot, rombolót, őrséget, 3 légelhárító üteget, több száz repülőgépet semmisített meg. katonák és tisztek.

1942. január 18-án a haditengerészet népbiztosának 10. számú parancsára a náci megszállókkal vívott légiharcokban tanúsított bátorságáért, helytállásáért, bátorságáért, fegyeleméért és szervezettségéért, a személyi állomány hősiességéért a 4. sz. A KBF Légierő Gárda vadászrepülőezredje , de úgy tűnik, 1942. május 1-ig a régi néven működött.

Teljes név

A Red Banner Balti Flotta légierejének 13. vadászrepülőezrede

Behódolás

dátum Flotta Hadsereg Keret hadosztály (dandár) Megjegyzések
22.06 . 1941 Red Banner Balti Flotta A KBF légierő 10. vegyes repülődandárja
01.07 . 1941 Red Banner Balti Flotta A KBF légierő 10. vegyes repülődandárja kivéve a KBF légierő 5. vadászrepülőezredéhez áthelyezett 3. századot .
10.07 . 1941 Red Banner Balti Flotta A KBF légierő 10. vegyes repülődandárja kivéve a KBF légierő 5. vadászrepülőezredéhez áthelyezett 3. századot .
01.08 . 1941 Red Banner Balti Flotta A KBF légierő 10. vegyes repülődandárja kivéve a KBF légierő 5. vadászrepülőezredéhez áthelyezett 3. századot .
01.09 . 1941 Red Banner Balti Flotta A KBF légierő 10. vegyes repülődandárja kivéve a KBF légierő 5. vadászrepülőezredéhez áthelyezett 3. századot .
01.10 . 1941 Red Banner Balti Flotta A KBF légierő 61. vadászrepülődandárja kivéve a KBF légierő 5. vadászrepülőezredéhez áthelyezett 3. századot .
01.11 . 1941 Red Banner Balti Flotta A KBF légierő 61. vadászrepülődandárja
01.12 . 1941 Red Banner Balti Flotta A KBF légierő 61. vadászrepülődandárja
01.01 . 1942 Red Banner Balti Flotta A KBF légierő 61. vadászrepülődandárja

Parancsnokok

Ezred tisztelt katonái

Jutalom TELJES NÉV. Munka megnevezése Rang A kitüntetés dátuma Megjegyzések
A Szovjetunió hőse medal.png Antonenko, Alekszej Kasjanovics századvezető-helyettes kapitány 14.07 . 1941 07.26 -án elhunyt . 1941
A Szovjetunió hőse medal.png Brinko, Pjotr ​​Antonovics századvezető-helyettes kapitány 14.07 . 1941 09.14 -én elhunyt . 1941
A Szovjetunió hőse medal.png Kondratyev, Pjotr ​​Vasziljevics ezred segédparancsnoka kapitány 21.04 . 1940 06.01 -én elhunyt . 1943
Pleshakov, Leonyid Vasziljevics pilóta Zászlós 27.08 . 1941 -ben tüzes kost készített a Pärnu - Tallinn autópálya közelében [1]
A Szovjetunió hőse medal.png Romanenko, Ivan Georgievich ezredparancsnok Jelentősebb 21.04 . 1940
A Szovjetunió hőse medal.png Szavcsenko, Vlagyimir Mironovics repülés parancsnoka főhadnagy 21.04 . 1940

Jegyzetek

  1. OBD emlékmű. . Letöltve: 2015. szeptember 15. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..

Linkek