| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | légierő | |
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Képződés | 1941.09.11 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1942. február 16 | |
Háborús övezetek | ||
Folytonosság | ||
Utód | 774. vadászrepülőezred |
Az 1. vadászrepülőezred ( 1. IAP ) a Vörös Hadsereg Fegyveres Erők Légierejének ( VVS ) katonai egysége , amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében .
Az ezred fennállásának teljes ideje alatt többször megváltoztatta a nevét:
Az 1. vadászrepülőezred 1941. szeptember 11. és szeptember 29. között kezdett megalakulni az 51. különálló hadsereg légierejében a krími Kacha faluban , I - 16 és I-15 bis repülőgépeken . Repülőgép fogadott Kachinskaya VASHP . A repülőszemélyzet az észak-kaukázusi katonai körzet tartalék légiezredeiből érkezett .
Az 1. vadászrepülőezred 1942. február 16-án a 774. vadászrepülőezred nevet kapta [1] .
Az aktív hadsereg részeként [2] :
Időszak | Elöl (kerület) | hadsereg | osztály | jegyzet |
---|---|---|---|---|
1941.09.11 | VGK árfolyam | 51. hadsereg | Az 51. hadsereg légiereje | Kacha , Krím , I-15 bis , I-16 |
1941.11.22 | Transkaukázusi Front | 51. hadsereg | Az 51. hadsereg légiereje | I-15 bisz , I-16 |
1941. december 25 | Transkaukázusi Front | 51. hadsereg | Az 51. hadsereg légiereje | hátul indult, 6 db I-16-os repülőgép |
1942.01.15 | Volga katonai körzet | kerületi légierő | 8. tartalék vadászrepülőezred | Bagai-Baranovka , Szaratovi terület , Jak-1 |
1942. február 16 | Volga katonai körzet | kerületi légierő | 8. tartalék vadászrepülőezred | Ezred átnevezve 774. IAP -ra |
Az ezred első ismert légi győzelmét a Honvédő Háborúban 1941. október 16-án aratta egy pár I-16 (vezető hadnagy, Kocherov G.T.) a település területén vívott légi csatában. Ishun ( Krím ) német Me-109 vadászgépet lelőtték .
Összességében a Nagy Honvédő Háború éveiben az ezred [4] :
Befejezett bevetések (1941 - 1944.08.19.) | Repülőgépet lőttek le a levegőben (1941-1945) | Összesen megsemmisült repülőgép (1941-1945) |
---|---|---|
435 | 6 | 7 |
Saját veszteségek [3] :
Repülőgép elveszett, összesen | Minden pilóta meghalt |
---|---|
tizennégy | tizenegy |
Időszak | Repülőgép |
---|---|
1941-1942 | I-15 bis |
1941-1942 | I-16 |
1942-1943 | Jak-1 |