Wah (vasút)

Wah

Termelés
Építési évek 1931-1946 _ _
Építési ország  Szovjetunió
Gyár Kaluga gépgyártó üzem
Műszaki információk
A szolgáltatás típusa hivatalos
Axiális képlet 2 g
Utaskapacitás tíz
Szélesség 2682 mm
Magasság 2615 mm
Kerék átmérője 600 mm
Nyomtáv 1520 mm , 750 mm
Az átjárható ívek legkisebb sugara 40 m
Üzemi súly 4 t
Kocsi anyaga faipari
motor típusa dízel
Motor teljesítmény 40 LE
Sebességváltó típusa hidraulikus
Tervezési sebesség 65 km/h
Kizsákmányolás
Működési országok  Abházia Fehéroroszország Grúzia Lettország Litvánia Oroszország Ukrajna Finnország Észtország
 
 
 
 
 
 
 
 
Utak

Abház , fehérorosz , grúz , lett , litván , kelet-szibériai , távol-keleti , transzbajkáli , nyugat-szibériai , Krasznojarszk , Kujbisev , Moszkva , október , Szverdlovszk , északi , észak - kaukázusi , délkeleti , dél - uráli , Yuvovskaya , Lvivovskaya , Zprpadyana Yuzhnaya , VR Group ,

észt
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"UA" [1] , Ua ( magán és vtotresinában ) - vasúti kocsi , a Szovjetunió NKPS kalugai gépgyártó üzemében gyártva , 1931 és 1946 között.

A körzeti kocsit a vasutasok szállítására használták, de egyes módosítások más célt is szolgáltak, például kapcsolati hálózattal való munkavégzésre , volt orvosi lehetőség is [2] . Kezdetben orosz nyomtávra gyártották , de később néhány motorkocsit átépítettek a 750 mm -es nyomtávra is . Pótkocsik [1] „UP” rögzíthetők az „UA” motorkocsikhoz, vonóerő révén „fül” és sasszeg segítségével , a szerszámok és építőanyagok munkahelyre szállítására.

Az "UA" a vasúti kapcsolati hálózattal való munkához rögzített munkaállvánnyal és egy további létrával volt felszerelve. A motorkocsi tervezési sebessége 50 km/h volt.

Galéria

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 A Szovjetunió GKO 1941. július 31-i, GKO-335ss számú rendelete "A helyreállítási anyagok és felszerelések mozgósítási tartalékainak lefoglalásáról".
  2. RailTrain.pro webhely, Ua Autorail. . Letöltve: 2021. szeptember 15. Az eredetiből archiválva : 2021. október 23.

Linkek