Biztos, Mark

Marc Surer ( németül:  Marc Surer ; Füllinsdorfban , Svájcban , 1951. szeptember 18-án született ) svájci autóversenyző, versenyoktató és sportoló . Forma-2 Európa-bajnok ( 1979), Forma-1 - es pilóta ( 1979-1986 ) .

Általános információk

A svájci háromszor nősült: első felesége Yolanda Egger , a második Christina Surer , [2] a harmadik - Sylvia Rene Arias ; Zurer 2011. december 3-án hivatalossá tette kapcsolatát utolsó feleségével. Az első két feleség, Markhoz hasonlóan, viszonylag nagy motorsport-sorozatokban próbálta ki magát a vezetésben: Yolanda elindult a német Forma-3-as versenyeken , [3] Christina pedig több tucat versenyt töltött a német túraautó-bajnokságban. [4] Ráadásul Mark első és második házastársa a férfimagazinokban való lövöldözéséről ismert. [5] [6]

Sportkarrier

Surer ismeretsége az autókkal egy autószerelő műhelyben kezdődött , majd csak később próbálta ki magát pilótaként. [7] Részben a motorsport versenyek svájci tilalma miatt [8] Mark sokáig csak az egyik vezető volt a közutakon, és csak az 1970-es évek elejétől hagyta abba az autószervizben végzett munkát, és egy fokozatosan fejlődő versenyzői pályafutása, amely a gokartversenyektől gyorsan átment a komoly és magas státuszú európai versenyekig a túraautók és formula járművek között . A nagy motorsportban debütált 1975-ben, amikor a svájciak számos német junior sorozatban kipróbálták magukat nyitott kerekű autókon. Egy ígéretes újonc gyorsan felkeltette az európai motorsport-programok vezetőinek figyelmét, majd egy évvel később a BMW Motorsport programmenedzsere, Jochen Neerpasch vette át Zurer karrierjének fejlesztését, kezdetben egy erősebb német Forma-3-as csapathoz kötődött , ahol a svájci gyorsan hozzá tudott tenni és sokáig küzdött az élcsoportban a peloton a második helyen zárta a bajnokságot.

1977-79-ben Mark megteszi a következő lépést pályafutásában: kipróbálja magát a túraautó-versenyzésben, a BMW - nél DRM -ben vezet , és fokozatosan a Formula 2- es autókat is kipróbálja . A mindkét versenytípusban jól teljesítő Surer 1978-tól az európai Forma-2 -ben nyújtott teljesítményére összpontosított , ahol két évig a peloton egyik leggyorsabb és legkövetkezetesebb pilótája volt, végül megnyerte a személyes címet. 1979 végén sikerült pénzt találnia pályafutása következő lépéséhez: a Forma-1-es világbajnoksághoz , ahol a következő néhány évben a rajtmezőny második felének csapataiban játszott, 81 versenyen. ezalatt autója 11-szer ért célba a pontterületen. A svájci nem különleges gyorsasággal tűnt ki, de volt egy bizonyos stabilitása, ami a kisszámú szponzorral és a személyére való odafigyeléssel együtt a sorozatban 1981 óta jelen lévő BMW konszerntől, mint az egyik szerelő. , lehetővé tette számára, hogy egy kicsit aggódjon a pelotonban elfoglalt helye miatt, néha nagyon versenyképes felszerelést kapott. Pályafutásának ezen időszakának fénykora az 1980-as évek közepére esik, amikor Surer rendszeresen versenyzett a Top 10-be kerülésért a kvalifikáción, és alkalmanként esélyes volt a dobogóra állni egy versenyen.

Az aktív versenyzői pályafutás vége viszonylag hirtelen következett be: Mark a körversenyzés mellett 1983-tól időről időre különféle rallykon is kipróbálta magát . A német "Rally Hesse"-en , az Európa-bajnokság egyik szakaszán súlyos balesetet szenvedett magán Ford RS200 -asa vezetésével, aminek a társpilótája életébe, valamint magának a svájcinak is több sérülése és égési sérülései kerültek. A sérülésekből fokozatosan felépülő Surer azonban sokáig nem mert visszatérni az aktív szerepléshez, a BMW motorsport programjában adminisztratív pozícióba került, később az STW -nél a konszern programmenedzsmentjének tagja volt .

Az elmúlt években Mark aktívan részt vett a televíziózásban, a Sky német tévécsatornánál dolgozott a Forma-1 közvetítéseinek szakértőjeként ; valamint az SF2 svájci csatorna adásában szerepelt, a "Motorshow" helyi autós műsor egyik műsorvezetőjeként. Emellett Surer nem feledkezik meg versenyzési tevékenységéről sem, egyik vezető oktatóként együttműködik a svájci és a német autóklubokkal [9] azok képzési és tesztelési központjaiban. Az autók mellett a svájciak egyik nagy szenvedélye a lovaglás : első pilótakeresetéből lovat vett magának , majd profi lovas jogosítványt kapott, 1987-től pedig időnként részt vett viszonylag komoly versenyeken. . Később Mark saját kis lovasklubjának tulajdonosa lett Spanyolországban , amely lovas oktatási és képzési szolgáltatásokat kínál mindenkinek. [tíz]

Teljesítménystatisztika a motorsportokban

Európai Forma-2

Kezdje a pole pozícióból félkövérrel, a verseny leggyorsabb köre dőlt betűvel.

Forma-1

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Illesztőprogram- adatbázis 
2. ↑ Dudka, Dan. Kronográf: ezen a napon, szeptember 18-án... . F1 élet (2012. szeptember 18.). Letöltve: 2015. március 31. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2. (Orosz)
3. ↑ Yolanda Surer profilja a Driver Database  webhelyen . Letöltve: 2015. március 31. Az eredetiből archiválva : 2015. április 3.
4. ↑ Christina Surer profilja a Driver Database webhelyen  . Letöltve: 2015. március 31. Az eredetiből archiválva : 2015. április 4..
5. ↑ Bulkin, Leonyid. Christina a Playboyhoz rohant . Gazeta.Ru (2005. augusztus 17.). Letöltve: 2015. március 31. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24.. (Orosz)
6. ↑ Schlittler, Flavia. Ex-Playmate sagt zum dritten Mal Ja! . blick.ch (2009. október 26.). Letöltve: 2015. március 31. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2. (Orosz)
7. ↑ Zurer életrajzának mérföldkövei a honlapján  (angolul)  (elérhetetlen link) . Letöltve: 2015. április 2. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2..
8. ↑ Fedorov, Valerij. A Racing visszatér Svájcba (nem elérhető link) . racecontrol.me Letöltve: 2015. április 2. Az eredetiből archiválva : 2015. április 3.. (Orosz) 
9. ↑ Főoktató "Test and Training TCS"  (angolul)  (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2015. április 2. Az eredetiből archiválva : 2015. április 3..
10. ↑ Surer nem motorsportos hobbijai a honlapján  (eng.)  (elérhetetlen link) . Letöltve: 2015. április 2. Az eredetiből archiválva : 2015. április 3..

Linkek

• Hivatalos oldal  (angol)  (német)
• Profil az FIA hivatalos statisztikai honlapján  (eng.)
• Profil  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon
• Cikk  (eng.) a grandprix.com-on

Fotó, videó és hang	TCDb
Tematikus oldalak	Illesztőprogram-adatbázis eWRC-results.com motorsportstats.com (pilóta) verseny-referencia (versenyző)
Szótárak és enciklopédiák	Munzinger
Bibliográfiai katalógusokban	GND : 1216514933 LCCN : no2019047074 VIAF : 62245327 WorldCat VIAF : 62245327