1984 -es Német Nagydíj | |
---|---|
német Grosser Preis von Deutschland | |
dátum | 1984. augusztus 5 |
Hely | Hockenheim , Németország |
vágány | Hockenheimring (6,797 m) |
Távolság | 44 kör , 299,068 km |
Időjárás | Részben felhős, meleg, száraz |
Pólus | |
1:47.012 |
Alain Prost McLaren – TAG |
Gyors kör | |
1:53.538 31 kör |
Alain Prost McLaren – TAG |
Pódium | |
Győztes |
Alain Prost McLaren – TAG |
2. hely |
Niki Lauda McLaren – TAG |
3. hely |
Derek Warwick Renault |
Pályatérkép | |
1984-es világbajnokság , 11. szakasz a 16-ból |
Az 1984 -es Német Nagydíj az 1984-es Forma-1 -es világbajnokság. Anémetországi hockenheimi Hockenheimring pályán haladt tovább . A versenyre 1984. augusztus 5-én került sor .
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | 7 | Alain Prost | McLaren - TAG | ? | 44 | 1:24:43,210 | 9 |
2 | 7 | nyolc | Niki Lauda | McLaren - TAG | ? | 44 | +3,149 | 6 |
3 | 3 | 16 | Derek Warwick | Renault | ? | 44 | +36.423 | négy |
négy | 16 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Renault | ? | 44 | +51,663 | 3 |
5 | négy | tizenöt | Patrick Tambe | Renault | ? | 44 | +1:11.949 | 2 |
6 | tíz | 28 | René Arnoux | Ferrari | ? | 43 | +1 Kör | egy |
7 | tizenegy | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | ? | 43 | +1 Kör | |
nyolc | 17 | 25 | François Esnot | Ligier - Renault | ? | 43 | +1 Kör | |
DSC | 26 | 3 | Stefan Johansson | Tyrrell – Ford | ? | 42 | Diszkvalifikáció | |
9 | 24 | 21 | Hub Rottengatter | Szellem – Hart | ? | 40 | +4 Körök | |
összejövetel | 13 | tizennégy | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | ? | 31 | Terjedés | |
összejövetel | tizennyolc | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | ? | 29 | Motor | |
összejövetel | nyolc | 2 | Theo Fabi | Brabham _ _ | ? | 28 | Turbó | |
összejövetel | 5 | egy | Nelson Piquet | Brabham _ _ | ? | 23 | Terjedés | |
összejövetel | húsz | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | ? | 16 | Üzemanyagrendszer | |
összejövetel | 21 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella – Alfa Romeo | ? | tizennégy | Villanyszerelő | |
összejövetel | 23 | harminc | Yo Gartner | Osella – Alfa Romeo | ? | 13 | Turbó | |
összejövetel | 6 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | ? | 13 | Motor | |
összejövetel | 25 | tíz | Jonathan Palmer | RAM - Hart | ? | tizenegy | Turbó | |
összejövetel | 19 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | ? | tíz | Villanyszerelő | |
összejövetel | 12 | 5 | Jacques Laffite | Williams - Honda | ? | tíz | Motor | |
összejövetel | tizenöt | tizennyolc | Thierry Boutsen | Nyilak _ _ | ? | nyolc | Motor | |
összejövetel | 2 | tizenegy | Elio de Angelis | Lotus - Renault | ? | nyolc | Turbó | |
összejövetel | 22 | 9 | Philip Allo | RAM - Hart | ? | 7 | Túlmelegedés | |
összejövetel | 9 | 19 | Ayrton Senna | Toleman – Hart | ? | négy | Baleset | |
összejövetel | tizennégy | 17 | Mark Zurer | Nyilak _ _ | ? | egy | Turbó | |
NKV | négy | Mike Tuckwell | Tyrrell – Ford | ? |
Német Nagydíj | |
---|---|
Európa-bajnokság |
|
Extra Grand Prix |
|
Forma-1-es világbajnokság |
|
Forma-1 Nagydíj (1980-1989) - következő » | « előző -|
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |