1994-es Német Nagydíj

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
1994 -es Német Nagydíj
LVI Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
dátum 1994. július 31
Hely Hockenheim , Baden-Württemberg , Németország
vágány Hockenheimring (6823 m)
Távolság 45 kör , 307,035 km
Időjárás Részben felhős, meleg, száraz
Pólus
1:43.582 Gerhard Berger
Ferrari
Gyors kör
1:46.211
11. forduló		 David Coulthard
Williams – Renault
Pódium
Győztes Gerhard Berger
Ferrari
2. hely Olivier Panis
Ligier – Renault
3. hely Eric Bernard
Ligier – Renault
Pályatérkép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon
1994-es világbajnokság , 9. szakasz a 16-ból

Az 1994 -es Német Nagydíj az 1994-es Forma-1 -es világbajnokság kilencedik fordulója. A németországi Hockenheimring pályán jutott tovább . A versenyre 1994. július 31-én került sor .

Jelentés

A pole-ból induló Gerhard Berger megőrizte a vezetést a versenyben, és szinte minden riválisa visszavonulásának köszönhetően megnyerte a futamot. A McLaren, a Benetton, a Williams és a Berger ferraris csapattársa , Jean Alesi visszavonulása miatt a futam a középcsapatok diadalába torkollott, a dobogóra feljutott Ligier mindkét pilótája 10 pontot ért el ezen a futamon és a többi szakaszon is. szezonban csak 3 pontot kapnak. A szintén pontszerző Arrows mindkét pilótája összesen 5 pontot szerzett, ami a legtöbb pont volt az egész szezonban. Eric Comának, aki a 22. helyen állt rajthoz egy gyenge Larrousse csapatautóval , sikerült a 6. helyre hoznia autóját.

Verseny

Hely TÓL TŐL Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka O
egy egy 28 Gerhard Berger Ferrari G 45 1:22:37.2 tíz
2 12 26 Olivier Panis Ligier - Renault G 45 +54,779 6
3 tizennégy 25 Eric Bernard Ligier - Renault G 45 +1:05.0421 négy
négy 17 9 Christian Fittipaldi Nyilak – Ford G 45 +1:21.609 3
5 16 tíz Gianni Morbidelli Nyilak – Ford G 45 +1:30,544 2
6 22 húsz Eric Coma Larrousse – Ford G 45 +1:45.445 egy
7 24 19 Olivier Beretta Larrousse – Ford G 44 +1 kör
nyolc 3 0 Damon Hill Williams – Renault G 44 +1 kör
összejövetel 26 32 Jean-Marc Gounon Simtek - Ford G 39 Motor
összejövetel 25 31 David Brabham Simtek - Ford G 37 Kuplung
összejövetel négy 5 Michael Schumacher Benetton – Ford G húsz Motor
összejövetel 13 nyolc Martin Brundle McLaren - Peugeot G 19 Motor
összejövetel 6 2 David Coulthard Williams – Renault G 17 Villanyszerelő
összejövetel 19 6 Jos Verstappen Benetton – Ford G tizenöt Tűz
összejövetel 5 3 Yukio Katayama Tyrrell _ _ G 6 Gázkar
összejövetel 2 27 Jean Alesi Ferrari G egy Villanyszerelő
összejövetel 7 négy Mark Blundell Tyrrell _ _ G 0 összecsapás
összejövetel nyolc 7 Mika Hakkinen McLaren - Peugeot G 0 összecsapás
összejövetel 9 harminc Heinz Harald Frentzen Sauber - Mercedes G 0 összecsapás
összejövetel tíz tizenöt Eddie Ervine Jordan – Hart G 0 összecsapás
összejövetel tizenegy tizennégy Rubens Barrichello Jordan – Hart G 0 összecsapás
összejövetel tizenöt 12 Johnny Herbert Lotus - Mugen-Honda G 0 összecsapás
összejövetel tizennyolc 29 Andrea de Cesaris Sauber - Mercedes G 0 összecsapás
összejövetel húsz 23 Pierluigi Martini Minardi – Ford G 0 összecsapás
összejövetel 21 tizenegy Alessandro Zanardi Lotus - Mugen-Honda G 0 összecsapás
összejövetel 23 24 Michele Alboreto Minardi – Ford G 0 összecsapás
NKV 34 Bertrand Gachot Csendes -óceán – Ilmor G -  
NKV 33 Paul Belmondo Csendes -óceán – Ilmor G -  

Jegyzetek