1999-es Osztrák Nagydíj

1999 -es Osztrák Nagydíj
dátum 1999. július 25
Hely Ausztria
vágány A1-gyűrű
Pódium
Győztes Eddie Irvine
Ferrari
2. hely David Coulthard
McLaren – Mercedes
3. hely Mika Hakkinen
McLaren – Mercedes
1999-es világbajnokság , 9. szakasz a 16-ból

Az 1999 -es Osztrák Nagydíj az 1999-es Forma-1 -es világbajnokság. Átjutott az A1-Ringen , Ausztriában . A versenyre 1999. július 25-én került sor .

Jelentés

A verseny volt az első a Ferrari számára, amelyet csapatvezető Michael Schumacher nélkül rendeztek meg. súlyosan megsérült a Brit Nagydíjon. Helyére Mika Salo érkezett. Mika Hakkinen impozáns előnnyel lépett színpadra a bajnokság éllovasaként. Legközelebbi üldözője Eddie Irvine volt, aki a Ferrari új vezetője lett.

Képesítés

Az első két helyet magabiztosan a McLaren pilótája, Mika Hakkinen és David Coulthard szerezte meg. Irvine a harmadik helyen végzett.

Verseny

Az első körben a Remus kanyarban Coulthard megtámadta Häkkinent, lesodorta a pályáról és átvette a vezetést. Häkkinen visszaesett a 20. helyre, de folytatni tudta a küzdelmet, az egész futam során áttörte a mezőny hátulját, és az 50. körre elérte a harmadik helyet.

Mika Salo az első körben megsérült az első szárny, kiállt a boxba és nem tudott részt venni a magas helyekért folyó küzdelemben.

Coulthard egészen a táv közepéig magabiztosan vezetett, és a bokszkiállás idejére elveszítette a vezetést Irvine-nal szemben – az ír Ferrarija még több körön át tankolt. Míg Coulthard egy tankolás után elnehezedett autóval vezetett, Irvine egy könnyű autóban több gyors körből álló sorozatot tett meg. Körönként 1,2-1,5 másodpercet nyerve megteremtette a szükséges előnyt a skót előtt, és a boxkiállás után éllovasként tért vissza a pályára. Coulthard utolérte Irvine-t, és aktívan támadta őt a verseny hátralévő részében az élmezőnyért. Irvine-nek sikerült leküzdenie a támadásokat, és 0,3 másodperces különbséggel az első helyen végzett. A harmadik helyen végzett Häkkinen 22 másodpercet veszített a győztesektől.

Eredmények

Verseny

Hely TÓL TŐL Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka O
egy 3 négy Eddie Irvine Ferrari B 71 1:28:12.438 tíz
2 2 2 David Coulthard McLaren - Mercedes B 71 +0,313 6
3 egy egy Mika Hakkinen McLaren - Mercedes B 71 +22.282 négy
négy négy nyolc Heinz Harald Frentzen Jordan – Mugen-Honda B 71 +52.803 3
5 tíz tíz Alexander Wurtz Benetton - Playlife B 71 +1:06.358 2
6 16 12 Pedro Dinitz Sauber – Petronas B 71 +1:10.933 egy
7 13 19 Jarno Trulli Prost - Peugeot B 70 +1 kör
nyolc tizenegy tizenegy Damon Hill Jordan – Mugen-Honda B 70 +1 kör
9 22 3 Mika Salo Ferrari B 70 +1 kör
tíz tizennyolc tizennyolc Olivier Panis Prost - Peugeot B 70 +1 kör
tizenegy 7 21 Mark Genet Minardi – Ford B 70 +1 kör
12 12 9 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife B 68 Motor
13 19 húsz Badoer Luca Minardi – Ford B 68 +3 kör
tizennégy 6 17 Johnny Herbert Stewart – Ford B 67 +4 kör
tizenöt tizenöt 23 Ricardo Zonta BÁR - Supertec B 63 Kuplung
összejövetel 5 16 Rubens Barrichello Stewart – Ford B 55 Motor
összejövetel 17 tizenegy Jean Alesi Sauber – Petronas B 49 Kifogyott az üzemanyag
összejövetel 21 tizennégy Pedro de la Rosa Nyilak B 38 Indulás
összejövetel tizennégy 5 Alessandro Zanardi Williams - Supertec B 35 Kifogyott az üzemanyag
összejövetel 9 22 Jacques Villeneuve BÁR - Supertec B 34 féltengely
összejövetel 3 tizenöt Toranosuke Takagi Nyilak B 25 Motor
összejövetel nyolc 6 Ralf Schumacher Williams - Supertec B nyolc Indulás

Jegyzetek