Nyilak A7 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategória | Forma-1 | ||||||||
Fejlesztő | Dave Wass | ||||||||
Konstruktőr | Nyilak | ||||||||
Műszaki adatok | |||||||||
Alváz | Szénszálas és könnyűötvözet monocoque | ||||||||
Felfüggesztés (elöl) | Felső himbakarok, alsó háromszög alakúak, rugók a testen belül | ||||||||
Felfüggesztés (hátsó) | Párhuzamos alsó karok, egyetlen felkar és torziós rudak, Koni lengéscsillapítók | ||||||||
Motor | BMW M12/13, L4T 1,5 literes, 700 LE, soros 4 hengeres, turbófeltöltős , TC KKK, középállás | ||||||||
Terjedés | Arrows/Hewland FGA 400, 5 fokozat + hátramenet, manuális | ||||||||
A súlyt | 543 kg | ||||||||
Üzemanyag | Valvoline | ||||||||
Gumiabroncsok | jó év | ||||||||
Teljesítménytörténet | |||||||||
Csapatok |
Barclay Nordica Arrows BMW |
||||||||
Pilóták |
17. Mark Surer 18. Thierry Boutsen |
||||||||
Bemutatkozás | Belgium 1984 | ||||||||
|
|||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Arrows A7 az Arrows Forma 1 -es csapatának versenyautója , amely 1984 -ben indult a világbajnokságon .
Az 1984-es szezonban az A7 -es alváz váltotta fel az A6 - ot, és ez lett az Arrows csapatának első tagja , amelyet turbómotor hajtott . Négyhengeres, másfél literes BMW M12-es motor lett belőlük, amely akár 700 lóerőt is kifejtett. . A motorokat a Haini Mader Racing Components szállította és karbantartotta a svájci Haini Mader motoros [1] .
Az új autó műszaki problémákkal küzdött, és a csapat pilótái csak egyszer tudtak pontot szerezni. Az 1984-es Osztrák Nagydíjon ötödik és hatodik helyen végeztek, így a csapat 3 pontot szerzett a konstruktőri bajnokságban .
A kód | Cím Grand Prix | A kód | Cím Grand Prix |
---|---|---|---|
500 | 500 mérföldre Indianapolistól | LEHET | Miami Nagydíj |
70L | 70. évfordulós nagydíj | IDA | Marokkói Nagydíj |
ABU | Abu Dhabi Nagydíj | MEK | Mexikói Nagydíj |
ABC | Ausztrál Nagydíj | SZŐRME | Mexikóvárosi Nagydíj |
AWT | Osztrák Nagydíj | MON | Monacói Nagydíj |
AZE | Azerbajdzsán Nagydíj | NID | Holland Nagydíj |
AIF | Eifel Nagydíj | KUTYA | Pescara Nagydíj |
ARG | Argentin Nagydíj | POR | Portugál Nagydíj |
BACH | Bahreini Nagydíj | ROF | Orosz Nagydíj |
BEL | Belga Nagydíj | SAN | San Marinói Nagydíj |
ARB | Brazil Nagydíj | TAKONYKÓR | Sao Paulói Nagydíj |
VEL | Brit Nagydíj | ACS | Szaúd-Arábia Nagydíj |
VEN | Magyar Nagydíj | MAR | Sahir Nagydíj |
GER | Német Nagydíj | SYN | Szingapúri Nagydíj |
DAL | Dallas Nagydíj | COE | Amerikai Nagydíj |
DET | Detroiti Nagydíj | SShZ | US Grand Prix-West |
EUR | Európa Nagydíj | CSENDES | Pacific Grand Prix |
IND | Indiai Nagydíj | CBT | Toszkán Nagydíj |
COI | Spanyol Nagydíj | TUTS | Török Nagydíj |
ITA | Olasz Nagydíj | FRA | Francia Nagydíj |
TUD | Kanadai Nagydíj | SHVA | Svájci Nagydíj |
MACSKA | Katari Nagydíj | SHWE | Svéd Nagydíj |
BÁLNA | Kínai Nagydíj | STI | Stájer Nagydíj |
KOR | Koreai Nagydíj | AMY | Emilia-Romagna Nagydíj |
LAN | Caesars Palace Grand Prix | YUZHN | Dél-afrikai Nagydíj |
LUKE | Luxemburgi Nagydíj | JPO | Japán Nagydíj |
MAZ | Malajziai Nagydíj |
Év | Alváz | Motor | Gumiabroncsok | N° | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | Szemüveg | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Nyilak A7 | BMW M12/13 1.5L, L4T |
G | ARB |
YUZHN |
BEL |
SAN |
FRA |
MON |
TUD |
DET |
DAL |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
EUR |
POR |
3 | 9 [2] | ||
17 | Biztosabb | összejövetel | összejövetel | tizenegy | összejövetel | 6 | összejövetel | összejövetel | összejövetel | összejövetel | |||||||||||||
tizennyolc | Butsen | összejövetel | tizenegy | NKV | összejövetel | összejövetel | összejövetel | összejövetel | összejövetel | 5 | összejövetel | tíz | 9 | összejövetel |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Adriano Cimarosti. A Grand Prix Racing teljes története. – 1995.
1984 Forma-1-es alváz → 1985 » | « 1983 ←|
---|---|
|