Turbófeltöltő

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. július 2-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 16 szerkesztést igényelnek .

A turbófeltöltő általános elnevezése minden olyan erőgépnek , amelynek feladata, hogy a belső égésű motor kipufogógázainak mozgási energiáját levegő sűrítésére használja fel, hogy azt a későbbiekben magában a motorban használja működéséhez. Szerkezetileg mindig két lapátos gépből áll, amelyeket közös tengely köt össze - egy gázturbina és egy lapátos kompresszor .

Hogyan működik a turbófeltöltő

A kipufogógázok magas hőmérsékletű és nyomású áramlása áthalad a gázturbina lapátgépén, és mozgási energiája miatt megpörgeti azt. A turbina a forgási energiát a tengelyen keresztül továbbítja a lapátos kompresszor lapátos gépéhez, amely összenyomja a levegőt. A sűrített levegő a motor égésterébe jut , ahol folyékony üzemanyaggal keveredik. A kamrában a termokémiai folyamatok következtében a sűrített levegő és a tüzelőanyag potenciális energiája mozgási energiává alakul, ezzel egyidejűleg a keverék térfogata és hőmérséklete nő, aminek köszönhetően így vagy úgy, mind a működés magának a motornak és a turbófeltöltő turbinájára gyakorolt ​​hatásnak egyidejűleg történik.

A turbófeltöltők használata

A turbófeltöltőket turbófeltöltőként használják a dugattyús motorok turbófeltöltő rendszereiben azok hatékonyságának növelése érdekében , valamint mechanikai alapként minden típusú gázturbinás motorhoz kivétel nélkül.

Turbófeltöltős dugattyús belső égésű motorok

A turbófeltöltő bármely turbófeltöltő rendszer fő végrehajtó egysége, amelyet opcionálisan dugattyús benzin- vagy dízelmotorokhoz használnak, hogy növeljék a teljesítményüket és növeljék hatékonyságukat. Szerkezetileg az ilyen turbófeltöltők lapátos gépei kanonikus formájukban egy centripetális turbina és egy centrifugális kompresszor formájában készülnek, míg változó geometriájú turbinák és twin-scroll rendszerek használhatók. Az ilyen turbófeltöltőket kivétel nélkül a közúti autók összes turbófeltöltő rendszerében használják. Tengeri vagy mozdonymotorok turbófeltöltő rendszereiben a nem szabványos turbófeltöltők, például axiális turbinával használhatók. A turbófeltöltő a boost kivételével nem működik tovább.

Gázturbinás motorok

A turbófeltöltő minden gázturbinás motor szerves részét képezi, legyen az turbósugárhajtású vagy turbótengely. A turbófeltöltő tengelye itt egyúttal maga a motor tengelye is, míg a turbótengelyes motoroknál a motorteljesítmény nagy része ugyanarról a tengelyről kerül le, hogy hasznos munkát végezzen. Szerkezetileg a gázturbinás motorok lapátos gépei nem kanonikus formájúak, lehetnek axiálisak vagy centrifugálisak / centripetálisak. Az égéstér itt általában a kompresszor és a turbina között helyezkedik el, azok keresztirányú méretében. Repülőgépeken a turbófeltöltők egyidejűleg ellátják a levegő nyomás alá helyezését az utastérbe / kabinba.

Irodalom

Jegyzetek

Linkek

Az E&E TURBO hivatalos forgalmazója.

Lásd még

Változó geometriájú turbófeltöltők