Szellem 101

Szellem 101 / 101C / 101D
Kategória Forma-1
Fejlesztő Gordon Coppack
Tim Wright
Konstruktőr szellemi versenyzés
Műszaki adatok
Alváz Alumínium monocoque _
Felfüggesztés (elöl) Dupla lengőkarok, Koni lengéscsillapítók a karosszérián belül
Felfüggesztés (hátsó) mint az eleje
Motor Hart 415T 1,5 l., 560 LE, L4 , turbófeltöltős , 1 TK Holset, középállás, hosszirányú elrendezés
Terjedés Hewland FGB, 5 sebességes, manuális
A súlyt 550 kg
Üzemanyag Héj
Gumiabroncsok Pirelli
Teljesítménytörténet
Csapatok Spirit Racing
Spirit Enterprises Ltd
Pilóták Mauro Baldi Hub Rottengatter
Bemutatkozás Brazília 1984
Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt
19 0 0 0
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon


A Spirit 101 (és annak módosításai) a Spirit Racing csapat Forma -1-es versenyautója , amely részt vett a Forma-1 -es világbajnokságon az 1984 -es és 1985 -ös szezonban .

Történelem

Az 1984 -ben működő alváz 101B indexet kapott .

A 101C változatot, amelyet egy 3,0 literes szívó Ford Cosworth DFV V8-as motor hajt , csak egy versenyen használták az 1984-es Detroiti Nagydíjon . A Hub Rottengatter még csak nem is kvalifikálta magát.

1985 -ben három versenyen a továbbfejlesztett 101D vázat használták , ami az utolsó volt a csapat történetében.

Versenyeredmények

Év Alváz Motor Gumiabroncsok Pilóták egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy 12 13 tizennégy tizenöt 16 Szemüveg QC
1984 Spirit 101B/101C Hart 415T
L4 T , 1,5 liter.
P ARB
YUZHN
BEL
SAN
FRA
MON
TUD
DET
DAL
VEL
GER
AWT
NID
ITA
EUR
POR
0 NKL
Baldi összejövetel nyolc összejövetel nyolc összejövetel NKV nyolc tizenöt
Rottengatter NKL NKV összejövetel NKL 9 összejövetel NKL összejövetel
1985 Spirit 101D Hart 415T
L4 T , 1,5 liter.
P ARB
POR
SAN
MON
TUD
DET
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
BEL
EUR
YUZHN
ABC
0 NKL


Baldi összejövetel összejövetel összejövetel

Jegyzetek