A Szovjetunió Polgári Repülési Minisztériumának ( Aeroflot ) repülőgépeivel 1982 -ben bekövetkezett légiközlekedési balesetek és események , beleértve a gépeltérítéseket is .
Idén a legnagyobb baleset az Aeroflot vállalat repülőgépeivel június 28-án történt a Narovlya régióban ( BSSR ), amikor a Jak-42 stabilizátor meghibásodást szenvedett süllyedés közben, ami után a repülőgép összeesett a levegőben, és 132 ember meghalt. ( tovább… ).
Baleseteket és incidenseket észleltek, amikor a repülőgépet helyreállították.
dátum | Hely | Nap | Táblaszám _ |
Ellenőrzés | Áldozatok | Leírás | És |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1982. január 5 | 61 km Trinity-ig | Mi-2 | 20649 | Távol-Kelet | 0/6 | Üres leszállás az erdőben motorhiba után | [egy] |
1982. január 6 | 10 km ÉK Dabandy | Mi-2 | 23489 | Távol-Kelet | 2/4 | Vészleszállás világos erdőben motorhiba után | [2] |
1982. január 7 | Praskoveevka közelében | L-410M | 67290 | grúz | 18/18 | Hegynek ütközés az útvonaltól való eltérés miatt ( tovább… ) | [3] |
1982. január 16 | Sevcsenko közelében | Jak-40 | 87902 | kazah | 0/3 | Ütközéses leszállás, miután kifogyott az üzemanyag | [négy] |
1982. február 11 | Batagay | L-410M | 67237 | Jakutszk | 0/0 | Az An-2 motorjának ellenőrzésekor a gép elment és nekiütközött az L-410-nek | [5] |
An-2 | 70349 | Jakutszk | 0/1 | [6] | |||
1982. február 13 | Buzachi | Mi-4 | 29024 | kazah | 9/9 | A talaj becsapódása fehéredési körülmények között | [7] |
1982. február 23 | Szentháromság | An-2 | 01569 | Távol-Kelet | 0/3 | Fákkal való ütközés felszállás közben a jegesedés miatt | [nyolc] |
1982. március 10 | Izberbash közelében | An-2 | 44952 | észak-kaukázusi | 2/2 | Ütközés egy hegytel az útvonal elkerülése után | [9] |
1982. március 11 | Kereszt-öböl | Mi-6A | 21134 | Magadan | 6/6 | A propeller megsemmisülése után esett le | [tíz] |
1982. április 2 | Szuhobezvodnoe közelében | Mi-8 | 25655 | Urál | 0/6 | Ütközéses leszállás motorhiba után | [tizenegy] |
1982. április 11 | n.a. | An-2T | 62489 | Jakutszk | 0/" | Átzuhant a jégen, miután leszállt egy befagyott tóra | [12] |
1982. április 13 | Bakbakty közelében | Mi-2 | 15764 | kazah | 3/3 | Motorhiba után karambolozott | [13] |
1982. április 24 | Új Urengoy | An-12B | 11107 | TSUMVS | 0/7 | Felszállás közben lecsúszott a kifutópályáról ( tovább… ) | [tizennégy] |
1982. április 26 | Pavlodar régió | An-2 | 33209 | kazah | 0/2 | A pilóta elterelése miatt a földre esett | [tizenöt] |
1982. április 28 | Kos-Agach kerületben | Mi-8 | 25561 | nyugat-szibériai | 1/17 | Leszálláskor szélnyírás miatt karambolozott | [16] |
1982. április 30 | 2. Kulikovka közelében | Ka-26 | 19380 | moldvai | 1/2 | Ütközés vezetékekkel, miközben egy folyó felett repül | [17] |
1982. május 7 | 25 km-re Tashtagoltól | An-2 | 02183 | nyugat-szibériai | 5/5 | Ütközés egy hegytel az útvonal elkerülése után | [tizennyolc] |
1982. május 7 | Magan | Mi-2 | 15693 | Jakutszk | 0/3 | Ütközéses leszállás motorhiba után | [19] |
1982. május 7 | 7,5 km-re ÉK -re Uszt-Kamenogorszktól | Mi-2 | 20341 | kazah | 1/2 | Leszállás közben ütközés egy dombbal | [húsz] |
1982. május 11 | Shputendorf | An-2R | 07399 | ukrán | 0/? | Motorhiba | [21] |
1982. május 21 | Bely közelében | An-2 | 35151 | észak-kaukázusi | 1/1 | Ütközéses leszállás motorhiba után | [22] |
1982. május 29 | Kanevsky kerületben | An-2 | 02550 | türkmén | 2/2 | Ütközés elektromos vezetékekkel a légi vegyi munka során | [23] |
1982. május 31 | Dnyipropetrovszk | Jak-40 | 87485 | észak-kaukázusi | 0/35 | Leszállás közben legurult a kifutópályáról | [24] |
1982. június 1 | Vladimirovka | Mi-2 | 23554 | Távol-Kelet | 0/2 | Leszálláskor túlterhelés miatt lezuhant | [25] |
1982. június 3 | terület | An-2 | 40736 | Távol-Kelet | 0/? | A személyzet figyelmét elterelték a pilótavezetésről | [26] |
1982. június 4 | Dvoinovszkij | An-2 | 62640 | litván | 0/? | A légi vegyi munkák során a személyzet figyelmét elvonták a pilótásról | [27] |
1982. június 11 | Krasznoarmejszkaja | An-2 | 56431 | észak-kaukázusi | 0/? | Gurulózás közben nekiütközött egy benzintartálynak | [28] |
1982. június 19 | Kherson régióban | Ka-26 | 19281 | ukrán | 0/? | Villamos vezetéknek ütközött, miközben légi vegyi munkát végzett egy nem megfelelő területen | [29] |
1982. június 24 | 30 km-re Szoszvától | Mi-8 | 22211 | Urál | 0/12 | Ütközéses leszállás motorhiba után | [harminc] |
1982. június 27 | Gornopravdinszk | Mi-2 | 23824 | Tyumen | 1/2 | Üres leszállás az erdőben motorhiba után | [31] |
1982. június 28 | Narovlyansky kerületben | Jak-42 | 42529 | Leningrád | 132/132 | A stabilizátor meghajtó meghibásodása miatt leesett a vonatról ( tovább… ) | [32] |
1982. július 1 | Smirnykh | Mi-2 | 20174 | Távol-Kelet | 2/2 | Felszálláskor az ittas személyzet miatt karambolozott | [33] |
1982. július 1 | Maisky közelében | An-2 | 16008 | Távol-Kelet | 0/12 | Ütközéses leszállás motorhiba után | [34] |
1982. július 6 | Vitebsk régió | Mi-2 | 20720 | fehérorosz | 0/? | Villamos vezetéknek ütközött, miközben légi vegyi munkát végzett egy nem megfelelő területen | [35] |
1982. július 6 | Mengyelejev közelében | Il-62M | 86513 | TSUMVS | 90/90 | Felszállás után karambolozott két hajtómű téves leállítása miatt ( továbbiak… ) | [36] |
1982. július 8 | 7 km-re délre New Bug | An-2 | 82904 | ukrán | 6/6 | Fának ütközött ittas személyzet miatt | [37] |
1982. július 10 | 7 km Yu Pavlo-Fedorovka | Ka-26 | 24332 | Távol-Kelet | 2/2 | Elesett az irányítás kudarca után | [38] |
1982. július 15 | Krasny Log 3 km -re található | An-2R | 82802 | Középső régiók | 1/2 | Elesett, miután elütötte egy madár | [39] |
1982. július 16 | Algama , Toko közelében | An-2 | 15970 | Jakutszk | 0/3 | A pilóta horgásztúrára vitte haverjait. A gép nem megfelelő helyről indulva zuhant a vízbe | [40] |
1982. július 19 | 2,7 km ÉK Maganszk | Mi-2 | 15770 | Krasznojarszk | 5/5 | Ütközés egy dombbal egy megmagyarázhatatlan ereszkedés után | [41] |
1982. július 20 | Jeniszej , Turukhanszk közelében | Mi-4 | 03589 | Krasznojarszk | 9/9 | A vezérlőrendszer meghibásodása után leesett | [42] |
1982. július 24 | Inta | Mi-2 | 23480 | Középső régiók | 0/? | Motorhiba | [43] |
1982. augusztus 12 | Aksai kerület | Mi-2 | 20685 | észak-kaukázusi | 0/? | Felszállás közben szélnyírásba került | [44] |
1982. augusztus 13 | Votkinszk | Mi-2 | 20707 | Urál | 0/? | Talajbecsapódás; ok ismeretlen | [45] |
1982. augusztus 14 | Sukhumi | L-410M | 67191 | grúz | 11/11 | Ütközés a kifutón ( tovább… ) | [46] |
Tu-134A | 65836 | grúz | 0/82 | ||||
1982. augusztus 19 | Sasovo | Jak-18T | 81410 | oktatási intézmények | 0/? | motor tűz | [47] |
1982. augusztus 19 | Szpasszk közelében | Mi-8 | 25366 | nyugat-szibériai | 1/4 | A szállított halom ereszkedés közben beleakasztotta a talajt és nekiütközött a helikopternek | [48] |
1982. augusztus 19 | Alsó | An-2 | 70446 | Leningrád | 0/? | Lezuhant alacsony magasságban, kedvezőtlen időjárási körülmények között | [49] |
1982. augusztus 23 | Rekinniki , Koryak autonóm körzet | Mi-4A | 29076 | Távol-Kelet | 0/? | A főrotor indításakor a penge nekiütközött a farokgémnek | [ötven] |
1982. augusztus 27 | Achuevo | Mi-2 | 15784 | észak-kaukázusi | 0/? | Motorhiba | [51] |
1982. szeptember 2 | Dmitrovszkij kerület | Mi-2 | 20082 | Középső régiók | 0/? | Motorhiba | [52] |
1982. szeptember 4 | Oglur , Kalar körzet | Mi-2 | 23465 | kelet-szibériai | 1/3 | Istálló egy szurdokban kanyarodva | [53] |
1982. szeptember 7 | Ust-Guy | Mi-4A | 14135 | Magadan | 0/? | Felszállás közben a farokrotor akadályba ütközött | [54] |
1982. szeptember 9 | Imishli | An-2 | 70563 | azerbajdzsáni | 0/? | Motorhiba | [55] |
1982. szeptember 9 | Khorezm régió | An-2 | 62663 | ukrán | 0/2 | Motorhiba felszálláskor | [56] |
1982. szeptember 16 | Chelkar kerületben | An-2 | 29310 | kazah | 7/7 | Földi ütközés éjszakai repülés közben | [57] |
1982. szeptember 21 | Taimba közelében | Mi-8 | 22662 | Krasznojarszk | 0/3+ | Ütközés fákkal kis magasságban repülés közben | [58] |
1982. szeptember 28 | Chimkent régió | An-2 | 44628 | kazah | 0/? | Leszállás közben legurult a leszállóhelyről | [59] |
1982. szeptember 29 | Luxemburg-Findel | Il-62M | 86470 | TSUMVS | 7/77 | Leszállás közben legurult a kifutópályáról ( tovább… ) | [60] |
1982. szeptember 29 | Lemochi , 310 km Yu Olekminsk | Mi-8 | 25957 | Jakutszk | 2/7 | Üres leszállás az erdőben motorhiba után | [61] |
1982. október 13 | Hauz Khan közelében | Mi-8 | 25971 | türkmén | 13/13 | Leesett a főrotor megsemmisülése miatt | [62] |
1982. október 14 | Lyudinovo | An-2 | 07552 | Középső régiók | 3/3 | Ütközés elektromos vezetékekkel kis magasságban repülés közben | [63] |
1982. október 28 | Nyagan közelében | Mi-8 | 25229 | Tyumen | 0/5 | Ütközéses leszállás sebességváltó meghibásodása után | [64] |
1982. november 1 | Taskyl , 76 km-re Kyzyltől | An-2 | 50547 | Krasznojarszk | 14/14 | Ütközés egy hegytel az útvonal elkerülése után | [65] |
1982. november 7 | Sinop | An-24B | 47786 | észak-kaukázusi | 0/48 | Elvégezte a "Novorossiysk-Odessza" járatot. Három utas elfogta és Törökországba küldte ( tovább… ). | [66] |
1982. november 14 | Kiichan , Markovától 166 km-re DK-re | Mi-8 | 22595 | Magadan | 1/13 | Felszállás után ütközés a dombbal | [67] |
1982. november 18 | Dnyipropetrovszk régió | An-2 | 54883 | ukrán | 0/? | A pilóta elterelése miatt a földre esett | [68] |
1982. december 1 | Cherkessk közelében | Mi-4A | 14836 | észak-kaukázusi | 0/4+ | A talaj becsapódása a jegesedés miatt | [69] |
1982. december 7 | Jvari közelében | Mi-8T | 25218 | grúz | 5/5 | Elesett a főrotor megsemmisülése miatt a terhelésen | [70] |
1982. december 11 | Dionysius , Anadyrtól 28 km-re DNy- ra | Mi-8 | 22198 | Magadan | 10/10 | Ütközés egy hegy megközelítésben | [71] |
1982. december 16 | Sakhan | An-24B | 46567 | Középső régiók | 0/? | Vészleszállás a fedélzeten történt tűz után | [72] |
1982. december 17 | Tazovszkij | Mi-8 | 22242 | Tyumen | 0/6 | Ütközéses leszállás motorhiba után | [73] |
1982. december 23 | Rostov-on-Don | An-26 | 26627 | türkmén | 16/16 | Fákkal való ütközés felszállás után | [74] |
1982. december 28 | Yartsevo | Mi-2 | 23839 | Krasznojarszk | 0/1 | Ütközés hordóval mozgás közben a repülőtéren | [75] |
A Szovjetunió Polgári Légiflotta Főigazgatóságának / MGA (" Aeroflot ") repülési balesetei | ||
---|---|---|