| Párducmacska | |
|---|---|
| Force Protection Ocelot LPPV | |
| Osztályozás | könnyű páncélozott autó |
| Harci súly, t | 7.5 |
| Legénység , fő | 2 |
| Landing party , pers. | 6 |
| Sztori | |
| Fejlesztő | Ricardo plc [d] és Force Protection Europe [d] |
| Gyártó | Force Protection Europe [d] |
| Fő üzemeltetők | Nagy-Britannia |
| Méretek | |
| Tok hossza , mm | 5320 |
| Szélesség, mm | 2100 |
| Magasság, mm | 2350 |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | dízel turbófeltöltős |
| Autópálya sebesség, km/h | 110 |
| Kerékképlet | 4×4 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Ocelot ( eng. Ocelot ) egy angol könnyű páncélozott MRAP típusú autó . A brit hadseregben Rókakutya ("Foxhound") megjelöléssel rendelkezik .
Az ocelotot a Force Protection Europe és a Ricardo autógyártó tervezte . Bármilyen terepen katonai felderítésre , járőrözésre, tűzvezetésre és hátsó támogatásra tervezték . Ezt a gépet úgy tervezték, hogy a karosszériaelemek cseréjével könnyen szétszerelhető és összeszerelhető legyen . Az Ocelot gépnek külön meghajtása van mind a négy keréken. A V-alakú fenék jól ellenáll a töredékeknek, és lehetővé teszi a robbanás energiájának hatékony eloszlatását.
A brit védelmi minisztérium 2010. szeptember végén jelentette be, hogy 200 ilyen járművet vásárolnak. Az első gépek átadása 2011-ben várható.
A brit védelmi minisztérium úgy döntött, hogy elfogadja az Ocelotot a különleges erők fő járművének, a Land Rover's Snatch -nek a helyére , amely sok kritikát váltott ki a brit hadsereg részéről az iraki és afganisztáni harcok során .
| Nagy-Britannia páncélozott járművei 1945 után | |
|---|---|
| Könnyű tankok | |
| Nehéz tankok | concaror |
| Közepes és fő harckocsik | |
| Páncélozott autók | |
| ATGM harci járművek |
|
| tankrombolók | |
| Önjáró tarackok | |
| Harci felderítő járművek | |
| páncélozott személyszállítók |
|
| gyalogsági harcjárművek |
|
| BREM |
|
| Parancsnoksági járművek |
|
| mérnöki járművek | |
| A dőlt betűs minták tapasztaltak, és nem kerültek tömeggyártásba. | |