Szász (páncélos szállító)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. március 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .

szász
AT105 szász
Harci súly, t	10.67
Legénység , fő	2 [1]
Landing party , pers.	nyolc
Sztori
Gyártó	Alvis, GKN Defense
Gyártási évek	1976-1995 [ 1]
Fő üzemeltetők
Méretek
Tok hossza , mm	5169 [1]
Szélesség, mm	2489 [1]
Magasság, mm	2860 [1]
Hézag , mm	410 [1]
Foglalás
páncél típus	acél, golyóálló
Motor
Bedford 500 [1] közös adatok Típusú dízel [1] Teljesítmény max erő 164 [1]  l. Val vel. Az égéstér hengerek 6 Étel Ajánlott üzemanyag dízel
Mobilitás
Autópálya sebesség, km/h	96
Hajóút az autópályán , km	510
Kerékképlet	4x4 [1]
Átjárható fal, m	0,41
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

AT105 szász _ _  _ _ _ _ _ _ _

Történelem

Fejlesztés

Az 1970-es évek elején a brit GKN Sankey Ltd. cég kifejlesztette az AT100-at, egy 4 × 2-es rendőrségi páncélozott járművet városi használatra , és az AT104-et, egy 4 × 4 -es kerék formulát durva terepen történő használatra, hogy elnyomja a fejletlen területeken a zavargásokat. országokban és a periférián. Mindkét gépet katonai-rendészeti műveletekre és egyéb belső biztonsági tevékenységekre ( belső biztonsági műveletek ) szánták. Az akkori brit katonai doktrínának megfelelően a brit védelmi minisztérium megkövetelte a fejlesztőktől, hogy alacsony költségű páncélozott járműmintákat nyújtsanak be tesztelésre [2] .

Kísérleti prototípusok

A tapasztalt prototípus gépek a következő jellemzőkkel rendelkeztek:

Menedzsment osztály, harci rekesz és csapatrekesz

Mindkét jármű tíz-tizenkét fős fegyverekkel és felszereléssel ellátott személy szállítását biztosította a fedélzeten.

páncélvédettség

A járműveken 12,5 mm-es elülső páncéllemezek és 6 mm-es páncélozott hajótestek voltak az oldalakon és a tető tetején [2] .

Motor-váltó csoport és alváz

Mindkét autó hajtásrendszerét 100 lóerős Bedford dízelmotorok képviselték . egy négyfokozatú " Allison " sebességváltóval és a mechanikai lyukak automatikus pumpálásával rendelkező gumiabroncsokkal [2] .

Méretek

Az autók általános jellemzői körülbelül 4,6 m hosszúak, 2,4 m magasak és 2,13 m szélesek voltak. [2] .

AT100 (balra) és AT104 (jobbra) modell

Később az AT104 alapján kifejlesztették az AT105 módosítását, Saxon néven.

Gyártás

Az AT105 sorozatgyártása 1976-ban kezdődött. 1973 és 1984 között mintegy 200 autót szállítottak exportra Bahreinbe, Kuvaitba, Malajziába és Ománba [3] .

1983-ban a brit hadsereg úgy döntött, hogy páncélozott autókat rendel az Egyesült Királyságban állomásozó motoros gyalogsági zászlóaljakhoz, amelyeknek a németországi brit kontingens erősítését kellett volna szolgálniuk a Szovjetunióval vívott háború kezdetén, és ezzel egy időben megkapták a megjelölés szász [3] .

Az 1990-es években 7,62 mm-es géppuskával felfegyverzett páncélozott autók álltak szolgálatban a brit békefenntartó kontingensnél Boszniában. A működés során megállapították, hogy a géppuska felszerelése megemelte a gép súlypontját. Ennek eredményeként az autó borulni kezdett, ami számos balesethez vezetett [4] .

Később az AT105-ösöket a brit kontingens használta az iraki háború kezdeti időszakában [5]

Bár kezdetben azt feltételezték, hogy a szász páncélozott járművek 2014-ig a brit hadsereg szolgálatában maradnak, 2006-ban úgy döntöttek, hogy a brit hadsereg gépesített zászlóaljaiban az AT105-öt a továbbfejlesztett FV430 lánctalpas páncélozott szállítójárművekre cserélik (bár a hadművelet 141 páncélozott járművet folytattak az észak-írországi rendőri erők ) [4] .

2006. június 1-ig 590 szász páncélozott jármű állt a brit hadsereg szolgálatában, amelyeket fokozatosan felváltottak a Warrior gyalogsági harcjárművek [6] .

A brit hadsereg azonban továbbra is használta az AT105-öt legalább 2008-ig, amikor is használták az afganisztáni háborúban [7] .

2014 őszén szerződést írtak alá 75 páncélozott jármű szállításáról Ukrajnába. 2015 márciusában az ukrán Verhovna Rada képviselője, A. Kuzhel bejelentette, hogy kérelmet kíván küldeni az ukrán főügyészséghez, hogy végezzen ellenőrzést a Saxon vásárlására vonatkozó szerződés szerinti költségvetési források felhasználásának hatékonyságáról. páncélozott járművek [8]

2015. március 10- én baleset történt a Kijev-Harkov autópályán : a katonai konvoj egyik szász páncélosszállítója felborult, a sofőr meghalt [9] , 2-en kórházba kerültek.[ adja meg ] .

Építkezés

A jármű a Bedford MK 4 tonnás brit hadsereg teherautójának alvázán alapul, amely a Bedford TK jármű összkerékhajtású változata , és számos alkatrészét és szerelvényét használja.

A páncélozott jármű karosszériája hegesztett, acél páncéllemezekből készült, amelyek védelmet nyújtanak a 7,62 mm-es kézi lőfegyverek golyói ellen [1] .

A jármű tetejére rögzített parancsnoki torony van felszerelve, hátsó nyílással [1] .

Fegyverzet

Kezdetben fegyverként egy 7,62 mm-es géppuska vagy két koaxiális 7,62 mm-es géppuska (1000 lőszer töltetű) [1] felszerelését biztosították .

2015. február 13-án az "Ukroboronprom" állami vállalat képviselője bejelentette, hogy a leszállított páncélozott járműveket 7,62 mm-es KT-7,62 géppuskával fogják felfegyverezni [10] . 2015. március 23-án bejelentették, hogy a KT-7.62 géppuska szász páncélozott járművekre történő felszereléséhez a Mayak üzemben már kifejlesztették [11] , és a szász páncélozott járműre szerelve a készüléket biztosítja a tűzszög a géppuskából a szektorban -10°-tól + 45°-ig függőlegesen és 180°-ig vízszintesen [12] .

2015. április 4-én az Ukrán Nemzeti Gárda kiképzőközpontjának gyakorlóterén a kijevi megyei Novye Petrivtsy faluban [13] mutatták be a szász páncélozott jármű bemutató mintáját, amelyet a Majaknál korszerűsítettek. üzem (amelyen egy 12,7 mm-es DShKM géppuska és két 7,62 mm-es PKB géppuska ) [14] .

Erőmű és futómű

Kezdetben a szász páncélozott járműveket Bedford 500-as hathengeres dízelmotorral szerelték fel, 164 LE teljesítménnyel. Val vel. és mechanikus sebességváltóval, azonban a jövőben a brit hadsereg szolgálatában álló, gyártás utolsó éveinek páncélozott járművei egy részét 160 LE-s TH Cummins hathengeres motorral szerelték fel. Val vel. és automata sebességváltó [1] .

Kiegészítő felszerelés

Az AT-105 Saxon felszerelhető:

• füstgránátok kilövésére szolgáló eszköz [1]
• csörlő [1]
• melegítő [1]
• dózerlapát [1]
• keresőlámpa [1]

Változatok és módosítások

• páncélozott személyszállító [3]
• AT105C  - Parancsnoksági jármű [3] kiegészítő rádióberendezéssel [1]
• Saxon Patrol Vehicle  - egy rendőrségi páncélozott jármű Észak-Írországban (az oldalakon rácsos tolóernyők vannak felszerelve, hogy megvédjék a rendőrséget a kidobott kövektől stb.) [4]
• egészségügyi jármű (egy járművet Észak-Írországban való használatra gyártottak) [3]

2015 áprilisában az egyik Ukrajnába szállított szász páncélost felderítő járművé alakították át (videokamerával összecsukható hidraulikus árbocon) [15]

Működési országok

• Dzsibuti – 2018-ban több mint 4 [16]
• Jordánia – 2018-tól bizonyos összeg a csendőrségnél [17]
• Malajzia – 2018-ban 140 volt a rendőrség szolgálatában [18] , összesen 44-et szállítottak le 1978–1979-ben, néhányat az 1990-es években és 60-at 2007-ben [1] [3] .
• Mozambik – 2018-ban 25 [19] , 2013-ban szállították az Egyesült Királyságból [20] .
• Omán – 2018-ban 15 volt a szárazföldi erők szolgálatában [21] , 1982-ben összesen 22 páncélozott járművet szállítottak le (amelyek többsége a hadsereg szolgálatába állt, néhány pedig a rendőrséghez került) [1] [3] .
• Kongói Köztársaság – 2021-től 28 [22]
• Szomália – 2018-ban több mint 25 [23]

Ismeretlen állapot

•  Bahrein – 2014-től 10 a szárazföldi erők szolgálatában [24] , összesen 8 páncélozott autót szállítottak 1981-ben és 2 darabot 1985-ben [1] [3] .
•  Irak – 2014-től 60 a szárazföldi erők szolgálatában [25] , a brit kontingens áthelyezte az iraki hadseregbe, miután2003-ban a koalíciós erők megszállták és megszállták Irakot.
•  Kuvait - 5 páncélozott jármű 1985-ben
• Nigéria – 2018-ban több mint 70 rendőri szolgálatban, valószínűleg használaton kívül [26] , összesen 75 szállított 1980-1982 között [1] [3] .
•  Ukrajna – 2016-ban 75, átadva 2015-ben [27] [28] .

Volt

•  Nagy-Britannia - 1983-ban átvették a szárazföldi erők [29] , gyaloghadosztályokhoz 624 páncélozott járművet rendeltek, később a belbiztonsági erők területi zászlóaljaiban használták [30] ; az "első vonal" egységei 2005-2006 között leszerelték, végül 2008-ban [3]
•  Hongkong [1] [3] - 1988-ban több páncélozott jármű lépett szolgálatba a PTU rendőrség különleges alakulatainál, 2009-ben ezeket felváltották azUnimogU5000 -esek [31]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Szász kerekes páncélozott személyszállító (4x4) // Páncélozott járművek /A világ referenciakönyve: O. N. Brilev. M., ARMS-TASS, 2006. 84-85
2. ↑ 1 2 3 4 páncélozott autók . // Katonai Szemle . - 1973. április. 53 - nem. 4 - 96. o.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 szász . katonai ma. Hozzáférés dátuma: 2014. december 17. Az eredetiből archiválva : 2013. január 12. (határozatlan)
4. ↑ 1 2 3 Sergey Wei. Az Egyesült Királyságban a szász páncélozott személyszállítók leszerelése Archiválva : 2015. április 13. a Wayback Machine -nél // "Army Guide" 2006. augusztus 1.
5. ↑ " A szász páncélozott teherautóra szerelt géppuska borítja "
   Jason Burke. Miért hagytak hat britet meghalni egy iraki piacon? Archivált 2017. augusztus 15. a Wayback Machine -nél // "The Guardian" 2003. június 29.
6. ↑ szászok . Mennyiség: 590 jármű »
   Mark Oliver. Hogyan szervezi meg személyzetét a brit hadsereg
7. ↑ " Több mint 700 páncélozott jármű, amelyeket be lehetne vetni a brit személyzet védelmére Helmandban, nincs hadrendben." Összesen 712 a 2136 Warrior és Saxon járműből »
   Mark Townsend. A különleges erők bizonyítékot találtak arra vonatkozóan, hogy Irán felszerelésekkel látja el a tálibokat a britek elleni harchoz Archiválva 2021. szeptember 15. a Wayback Machine -nél // "The Guardian", 2008. június 22.
8. ↑ "Országban és nagyvilágban". Kiderült az igazság a Kijev által vásárolt brit páncélozott járművekről . A "Zvezda" TV- és rádiótársaság (2015. március 16.). Hozzáférés dátuma: 2015. március 17. Az eredetiből archiválva : 2015. március 17. (határozatlan)
9. ↑ "Avtopolygon.info": "Baleset a kijevi régióban: egy Saxon páncélos szállító felborult a Kijev-Harkov autópályán – a sofőr meghalt" Archív másolat 2015. március 12-én a Wayback Machine -n . 2015.10.03
10. ↑ 20 brit páncélozott jármű érkezett Ukrajnába A Wayback Machine 2015. március 18-i archív másolata // LB.UA, 2015. február 13.
11. ↑ Az "Ukroboronprom" a "Saxon" páncélozott járművek legrövidebb időn belüli felújítására készül  (elérhetetlen link) // Az "Ukroboronprom" állami vállalat hivatalos honlapja, 2015. március 23.
12. ↑ A páncélozott autó két változata készül el a szász archív 2015. április 5-i másolata alapján a Wayback Machinen // "AUTO-Consulting.UA" 2015. március 23-án.
13. ↑ Porosenko katonai felszerelést vizsgált meg Novi Petrivtsiben: fotóriport 2015. április 7-i archív másolat a Wayback Machine -n // Korrespondent. NET” 2015. április 4-i dátummal
14. ↑ "Ukroboronprom" ozbroїv viyskovi "hamery" and "saxony"  (elérhetetlen link) // Az "Ukroboronprom" állami vállalat hivatalos honlapja, 2015. április 8.
15. ↑ Felderítő jármű készült a szász archívum 2015. szeptember 23-i másolatából a Wayback Machinen // "AUTO-Consulting.UA" 2015. április 14.
16. ↑ A katonai mérleg 2018. - 459. o.
17. ↑ A katonai mérleg 2018. - 344. o.
18. ↑ A katonai mérleg 2018. - 284. o.
19. ↑ A katonai mérleg 2018. - 475. o.
20. ↑ Afrika // Foreign Military Review, No. 12 (813) 2014, 105. o.
21. ↑ A katonai mérleg 2018. - 354. o.
22. ↑ A katonai mérleg 2021. - 458. o.
23. ↑ A katonai mérleg 2018. - 484. o.
24. ↑ A katonai mérleg 2014. - 313. o.
25. ↑ A katonai mérleg 2014. - 323. o.
26. ↑ A katonai mérleg 2018. - 480. o.
27. ↑ A brit tábornok az ukrán hadsereg számára használhatatlannak nevezte a szász páncélozott autókat Archiválva : 2015. február 15. a Wayback Machine -en // LENTA.RU 2015. február 15.
28. ↑ Birjukov: 55 szász érkezett Ukrajnába Archív másolat 2016. április 10-én a Wayback Machine -n // Ukrayinska Pravda, 2015. június 15.
29. ↑ Az Ukroboroprom elavult szász páncélozott szállítójárműveket vásárolt az ukrán fegyveres erők számára // Foreign Military Review magazin, 1. szám (814), 2015. január. 97-98.
30. ↑ Modern katonai felszerelés. / alatt. szerk. Püspök K. - M .: Astrel, 2003. S. 94-95.
31. ↑ Új páncélozott személyszállító útközben . Hongkongi Rendőrség. Hozzáférés dátuma: 2013. január 13. Az eredetiből archiválva : 2013. január 12. (határozatlan)

Linkek

• Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet (információ a fegyverek és katonai felszerelések ellátásáról)

Nagy-Britannia páncélozott járművei 1945 után
Könnyű tankok	FV301 VFM5 Szablya
Nehéz tankok	concaror
Közepes és fő harckocsik	százados Vickers törzsfőnök Kihívó Kihívó 2 COMRES 75 MBT-80 MBT-90/95
Páncélozott autók	Cavcat Párducmacska Szaladin szász megragad vadászmenyét róka
ATGM harci járművek	FV438 Swingfire FV102 csatár
tankrombolók	FV4005 FV4101 Szekér
Önjáró tarackok	FV433 Apát AS-90
Harci felderítő járművek	Ajax CVR(T) FV101 Scorpion FV107 szablya
páncélozott személyszállítók	szaracén alázatos malac FV420 FV430 FV432 FV103 Spartan FV4333 Stormer Bvs 10 MIV
gyalogsági harcjárművek	FV510 Warrior ACAVP
BREM	FV222 FV106 Sámson
Parancsnoksági járművek	FV105 szultán
mérnöki járművek	AVRE főnök FV180 JSFU Piton Terrier Titán trójai
A dőlt betűs minták tapasztaltak, és nem kerültek tömeggyártásba.

Modern kerekes gyalogsági harcjárművek , páncélozott szállítójárművek és páncélozott járművek
4×4	Volat V1 Volat V2 Vitim Kajmán Asilak ACMAT Aravis Peugeot P4 VAB VBL VXB PVP Sherpa 2 Agrale Marrua AMZ Dzik AMZ Tour AMZ Zubr Honker A.T.F. Dingo LIV (SO) Szervál Kondorkeselyű Enok F2 fennec UR-416 Mungo ESK Austin bajnoka Sakál Párducmacska szász Simba Land Rover Perentie Land Rover Wolf FEJSZE Mesterlövész Borz ILAV Kommandó Tempest MPV Gepárd MMPV FTTS MXT-MV Cougar H Őszes M1117 Guardian Humvee M-ATV MaxxPro Oshkosh L-ATV Dozor-B kozák kozák-2 KrAZ-Shrek BPM-97 T-98 Kombat BRDM-2 "Tigris" VPK-3924 "Medve" VPK-3927 "Wolf" Vodnik BOV Buffel Mámba kígyó Martalóc Matador Független Casspir Reva RG-12 RG-31 Nyala RG-32 Scout R.G. Outrider RG-33 RG-34 leguán RG-35 bushmaster Hawkei Kobra Kaya Chaimite Duro III Sas Fahd Golán farkas Vihar Homok macska Didgori Didgori-2 Komatsu LAV Iveco LMV 6614 típus Puma LOV-1 URO VAMTAC NIMR Pinzgauer Tiuna Unibuffel VAE VLEGA Gaucho
6×6	Vitim ACMAT AMX-10RC VAB ERC 90 Sagaie Al Faris 8-400 Alvis Saracen Land Rover Perentie Arma EJDER Patria AMV Patria Pasi AVGP Buffalo H Ceradyne Bull Cougar HE Masztiff PPV B.A.E. Caiman MTVR Duro III Piranha EE-9 Cascavel EE-11 Urutu F2 Fuchs Rheinmetall YAK Grizzly GFF4 NIMR Pandur 6×6 Pindad Panser Pegaso BMR Pegaso VEC-M1 Puma méhészborz RG-33 RG-35 RN-94 TATRAPAN WZ551 92-es típus WZ523 93-as típus ZFB-08 VAE VAPE VBTP-MR Guarani LKOV Valuk KrAZ Feona KAMAZ-6396 KAMAZ-63969 Ural-63095 Ural-63099
8×8	Al Fahd Arma FNSS Pars KTO Ryś Patria AMV AV-81 Terrex Bölény Prérifarkas LAV-25 LAVIII bokszoló SpPz 2 Luchs BTR-94 BTR-7 BTR-3 BTR-4 KrAZ hurrikán BTR-60 BTR-70 BTR-80 BTR-82 BTR-90 Bumeráng CentauroVBC Freccia CM-32 Yunpao Lázár BVT SZEPT LVS Stryker Pandur II 8×8 Piranha Rooikat SAUR 1 SAUR 2 OT-64 SKOT 92-es típus ZBL-09 96-os típus VBCI VBTP-MR Guarani
10×10	LVSR Piranha