FV4005

Az FV4005  egy brit tankromboló , amelyet a Centurion Mk-ból fejlesztettek ki. 3 1950-1957 között . _ _

Létrehozási előzmények

Az 1950-es évek elején , amikor a hidegháború elkezdődött , a Szovjetunió 1944 - ben kifejlesztette az IS-3 nehéz harckocsit . Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság elkezdett olyan harckocsikat fejleszteni, amelyek versenyeznek a Szovjetunióval, ami az FV4005 tankrombolót eredményezte.

FV4005 1. szakasz

A Vickers-Armstrongs kifejlesztett egy gépesített lőszer-adagoló rendszert, amelyet a Green Mace 104 mm-es légvédelmi ágyúnál használtak . Az FV4005 alapjaként a Centurion Mk.3 harckocsi alváza mellett döntöttek , amelyet ennek megfelelően alakítottak át. A farba egy masszív csoroszlyát szereltek fel , amely lövéskor leesett, az elülső lapra pedig tartókat szereltek fel a fegyver felszereléséhez.

A tesztelés után kiderült, hogy az autó nem volt stabil lövéskor. E hiányosság miatt úgy döntöttek, hogy elhagyják a tankrombolót. Úgy döntöttek, hogy egy ekkora, páncélzattól teljesen mentes gépet még a rakodószerkezet sem mentett meg, és nem ér meg ekkora kockázatot a legénység számára. Többek között a körkörös tűz feltételesnek bizonyult, mivel az erőteljes visszarúgás korlátozta a fegyver vízszintes célzási szögeit (UGN).

FV4005 2. szakasz

1955 júliusában jelent meg a 183 mm-es harckocsiromboló egyszerűbb változata, az FV4005 Stage 2. A lövedékek mechanikus betáplálását felhagyták és két rakodógépre cserélték. Tekintettel arra, hogy 12-nél több kagyló nem fért be a járműbe, ez a döntés meglehetősen ésszerűnek tűnt, ellentétben az FV4005 Stage 1-vel. A jármű masszív tornyot kapott. A tankromboló teljes magassága elérte a 3,6 métert, ezzel az Egyesült Királyság legmagasabb harcjárműve .

A páncélzat vastagsága a toronyon mindössze 14 mm volt, ami azt jelentette, hogy még egy nehézgéppuska ellen sem védett biztosan. Ezen kívül a 2. szakasz kapott egy koaxiális géppuskát egy ágyúval, ami komoly segítséget jelentett a gyalogság ellen. A torony hátuljába egy nagy ajtót szereltek fel a lőszer betöltésére. Az új torony egy Centurion Mk.3 alvázra is fel lett szerelve, amelyet lőnyitóval szereltek fel.

1956 márciusában az FV4005 Stage 2 megfelelt a jármű stabilitásával kapcsolatos tüzelési teszteken. A tesztek során 32 lövést adtak le különböző fegyvermagassági szögekben. 0 fokos emelkedési szögben lövéskor a jármű eleje elérte a 22 cm-t, a hátsó része a 12 cm-t. A maximális kilengést a fegyver 3 fokos emelésével érte el, és az eleje 27 cm-ét tette ki. és 19 cm a far. A tesztek során összesen 133 lövést adtak le. A lövöldözés legénység nélkül zajlott (a bábuk játszották a szerepét). A tesztek kimutatták, hogy a lövöldözés nem okoz sérülést a próbabábuknak, ami azt jelenti, hogy nincs veszély a legénységre nézve.

A tesztek eredményei alapján összeállították a gépen végrehajtott változtatások listáját, de nem jutottak el hozzájuk, ugyanis 1957 augusztusában az FV4005 program lezárult. Ennek oka az volt, hogy 1958-ban a brit hadsereg megkapta a Humber Hornet könnyű páncélozott járművekre szerelt Malkara páncéltörő rakétarendszert , amely egy nagyságrenddel kompaktabb és mozgékonyabb, mint a 183 mm-es FV4005.

Miután mind az FV4005 Stage 1, mind az FV4005 Stage 2 változatok tesztelése befejeződött, fegyverrendszereiket kiképzőközpontokhoz adták. Az FV4005 Stage 2 torony sokáig a Bovington Tank Museum parkolója közelében volt , és csak nemrég szerelték fel a Centurion Mk.8 alvázra . Az autó már ebben a formában is nagy érdeklődésre tart számot, mintegy sírfelirata a brit tankrombolóknak. Jelenleg az FV4005 Stage 2 a múzeum keleti bejáratánál található. Talán egyszer lesz pénz a kozmetikai helyreállításra.

Tervezési leírás

Páncélos hadtest és torony

A Centurion Mk hajóteste. 3 . A hajótest farában volt egy csoroszlya , amelyet lövés előtt leeresztettek. A páncélzat vastagsága miatt a torony oldalait merevítőkkel erősítették meg. A torony masszív hátulja miatt, ahol a lőszer helyezkedett el, az FV4005 Stage 2 torony kiegyensúlyozott volt. A torony oldalára és a fegyver palástjára fűzőlyukakat hegesztettek . Egy nagy ajtót biztosítottak a kagylók toronyba való betöltéséhez. A maszk a toronyhoz volt csavarozva. A torony tetején nyílások voltak, de nagy ajtóval alig használták. A torony tatján a padló perforált.

Fegyverzet

A toronyba a 183 mm -es L4 -es ágyút szerelték be , amely egy módosított 7,2 hüvelykes tarack volt . A fegyvernek volt egy kilökője . A fegyverben döngölő volt.

Módosítások

• FV4005 Stage 1  – az első legikonikusabb változat 183 mm-es L4 pisztollyal és automatikus rakodóval .
• FV4005 Stage 2  - a második változat ugyanazzal a pisztollyal, de automata rakodó nélkül (helyett két rakodó volt), amely masszív toronnyal rendelkezik.

Fennmaradt példány

Az FV4005 Stage 2-ből a mai napig csak a torony maradt meg, amelyet a Centurion Mk hajótestére szereltek fel . 8 .

•  Egyesült Királyság  -BovingtonTankMúzeum.

A játékiparban

Az FV4005 egy tier 10 tankromboló a World of Tanks és a World of Tanks Blitz MMO játékokban , de az utóbbiban egy "dob" 123 mm-es fegyverrel mutatják be, 4 lövéssel a dobban.

A War Thunder MMO -játékban 4-es rangú önjáró fegyverként is bemutatásra került, az 1.67 "Sturm" frissítéssel.

Lásd még

• Centurion Mk. 3

Irodalom

• David Fletcher. A Big Gun Centurions. — Key Publishing Ltd., 2012.
• Bill Munro. A százados tank. - The Crowood Press Ltd, 2005.

Linkek

• FV4005 – nehéz páncéltörő, SP, sz. 1 "Kentaur"
• Brit óriás: 183 mm-es páncéltörő önjáró fegyverek FV4005
• Bovington torony