Amagi osztályú csatacirkálók | |
---|---|
天城型 | |
Az Amagi-osztályú csatacirkálók megjelenése |
|
Projekt | |
Ország | |
Előző típus | "Kongó" |
Építési évek | 1921 |
Ütemezett | négy |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
normál 42 300 t teljes 47 000 t |
Hossz | 252 m |
Szélesség | 30,8 m |
Piszkozat | 9,4 m |
Foglalás |
öv - 203 ... 254 mm; áthalad - 230 ... 280 mm; tornyok - 203 ... 356 mm; barbettes - 229 ... 280 mm; fedélzet - 102 ... 140 mm; kivágás - 76 ... 356 mm |
Motorok | 11 olajos 8 szénkazán Kanpon 4 TZA Gihon |
Erő | 131 200 l. Val vel. (97M W ) |
utazási sebesség | 30 csomó (55,56 km/h ) |
cirkáló tartomány | 8000(14) |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
5x2 - 410 mm/45, 16x1 - 140 mm/50 |
Flak | 4 × 1 - 120 mm/45 [1] |
Akna- és torpedófegyverzet | 8-610 mm TA |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Amagi osztály (天城 型 Amagi-gata , Sky Fortress ) a Japán Birodalmi Haditengerészet egyfajta csatacirkálója . Összesen 4 egységet fektettek le - "Amagi", "Akagi", "Atago", "Takao". Az építkezést a Washingtoni Tengerészeti Konferencia határozatával összhangban leállították . A tervek szerint az Amagit és Akagit repülőgép-hordozóként újjáépítenék , de az 1923-as földrengés , amely elpusztította az Amagi hajótestet, arra kényszerítette, hogy ezt a szerepet a Kaga csatahajó törzsével cseréljék le. A megmaradt cirkálókat a siklón szerelték szét . Az Akagi repülőgép-hordozóként készült, és részt vett a második világháborúban .
1916-ban az Egyesült Államok Kongresszusa jóváhagyott egy programot tíz csatahajó és hat csatacirkáló építésére az amerikai haditengerészet számára. Válaszul 1917. június 14-én a japán parlament jóváhagyta a "8-4 átfogó flottaprogramot" ("Hachi-Shi Kantai Kansei Keikaku"). A program három csatahajó ( Mutsu és kétféle Tosa ) és két csatacirkáló ( Amagi és Akagi ) megépítését írta elő a következő hét évben . A flotta parancsnoksága ragaszkodott a flotta felépítésének növeléséhez, elősegítve a „8-8” programot , amely a haditengerészet ütőerének létrehozását irányozta elő 8 csatahajóból és 8 csatacirkálóból. Ennek a programnak a megvalósítása lehetővé tenné, hogy a japán flotta ne csak számszerűen legyen egyenlő az amerikaival, hanem meg is haladja azt.
1917 végén került a parlament elé a „8-6 flottaépítési program”, de a parlament csak 1918. március 12-én hagyta jóvá. Ezzel egy időben engedélyezték az Ashitaka és az Atago azonos típusú csatacirkálók építését. . A Haditengerészeti Műszaki Osztály Hajóépítési Osztálya (4. Osztály) vezetőjének jelentése szerint az Amagi és az Akagi lerakása csak 1920-ban, az Ashitaka és az Atago pedig 1921-ben várható. Az Amagi típus a "Flotta 8 - 6" programot "Flotta 8 - 8" programmá változtatta, de ezt később - 1920-ban - jogilag jóváhagyták.
"Amagi" ( japán 天城 Amagi , " Égi erőd ") - 1920. december 16-án fektették le a Yokosuka haditengerészet hajógyárában , az építkezést 1922. február 5-én 40%-os készültség mellett megszakították, 1923. szeptember 1-jén földrengés pusztította el. és leselejtezték.
"Akagi" ( jap. 赤城 Akagi , " Vörös erőd ") - 1920. december 6-án fektették le a haditengerészet kurei hajógyárában, az építkezést 1922. február 5-én 40%-os készültséggel megszakították. Repülőgép-hordozónak átépítették .
"Atago" ( jap. 愛 宕 Atago ) - 1921. november 22-én rakták le a Kobe -i Kawasaki hajógyárban , az építkezést 1922. február 5-én megszakították , a siklón szétszerelték.
"Takao" ( jap. 高雄 Takao , " Nagy hős ") - 1921. december 19-én rakták le a Nagasaki -i Mitsubishi hajógyárban , az építkezést 1922. február 5-én félbeszakították , a siklón leszerelték.
A japán birodalmi haditengerészet hadihajói 1906-1922 között | |
---|---|
Csatahajók | |
csatacirkálók | |
tatuszok | |
Repülőgép anyahajók |
|
Páncélozott cirkálók | |
könnyű cirkálók | |
Páncélozott cirkálók | |
osztályú rombolók | |
osztályú rombolók | |
osztályú rombolók | |
rombolók | |
ágyús csónakok | |
Tengeralattjárók |
|
Aknarétegek |
|
Birodalmi jachtok | "Hatsukaze" |
A dőlt betűk az átépített vagy befejezetlen hajótípusokat jelzik |
A japán birodalmi haditengerészet csatahajói | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|