Kaiyo (repülőgép-hordozó)

"Kaiyo"
japán 海鷹
Szolgáltatás
 japán japán
 
Hajó osztály és típus Könnyű repülőgép-hordozó
Gyártó Mitsubishi Heavy Industries hajógyár , Nagaszaki
Vízbe bocsátották 1925. április 22
Megbízott 1938
Kivonták a haditengerészetből 1945. július 28. (lehetetlen helyreállítani)
Állapot 1946. szeptember 1-jén lerobbant
Főbb jellemzők
Elmozdulás 14 200 t
Hossz 159,6 m
Szélesség 23,5 m
Piszkozat 8,2 m
Foglalás A fő öv páncéljának vastagsága - 152 mm
Motorok 2 db TZA Kampon ,
4 db  vízcsöves kazán
Erő 52.000 l. Val vel. (39 M W )
mozgató 2
utazási sebesség 23,8 csomó (44 km/h )
Legénység 829 fő
Fegyverzet
Flak 4 x 2 – 127 mm/40 89. típus
8 x 3 – 25 mm
Repülési Csoport 24 repülőgép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Kayo ("Kayo") egy japán könnyű repülőgép-hordozó a második világháború idején .

Projekt

1941 decemberében az Argentina Maru utasszállító hajót rekvirálták a flotta igényeire. Az év folyamán katonai szállítóeszközként használták.

Továbbá 1942 decemberében kísérőrepülő-hordozóvá alakították át, és átkeresztelték Kayóra.

Építkezés

A szerkezetátalakítási projekt egésze megismételte a Tayót, de egy dízelüzemet egy sorozatrombolótól kölcsönzött gőzturbinára cserélt.

Egyébként a kialakítás szabványos volt: egyszintes hangár, két lift, könnyű pilótafülke fa deszkával. Katapult nem volt.

1944 júliusában a 25 mm-es géppuskák számát 44-re emelték.

Szerviztörténet

Jegyzetek

Linkek