Amagi (repülőgép-hordozó)

Az Amagi a Japán Birodalmi Haditengerészet (大日本帝国海軍dai nippon teikoku kaigun ) Unryū osztályú  repülőgép-hordozója a második világháború alatt.

1944. augusztus 10- én lépett szolgálatba .

Szolgáltatás

Az 1944. augusztus 10-i üzembe helyezés után (parancsnok - Yamamori Kamenosuke 1. rangú kapitány ) a hajó az 1. repülőgép-szállító hadosztály része lett, Oitába költözött, és Ozawa admirális, a mobil flotta parancsnokának zászlóshajója lett.

Szeptember és december között Amagi nem hagyta el a Beltengert, és harci kiképzéssel foglalkozott, Guntan , Kure és Hasirajima között cirkált .

Eközben október 23-án Yamamori 1. rangú kapitányt Miyazaki Toshio 1. rangú kapitány váltotta fel a hajó parancsnoki posztján, decemberben pedig az 1. repülőgép-hordozó hadosztály parancsnokát Obayashi Sueo ellentengernagy váltotta Komura Keizo ellentengernagy helyett.

1945. február 15-én Amagi megérkezett Kurébe, és már ott csatlakozott a Katsuragihoz.

Március 19-én, az amerikai hordozóra épülő repülőgépek Kura elleni rajtaütése során egyetlen bombatalálat kisebb sérüléseket okozott a 127 mm-es fegyvertartóban és a hátsó emelőben.

1945. április 20-án a hajót ismeretlen okokból tartalékba helyezték, és alárendelték Kure 4. haditengerészeti körzetének, míg az azonos típusú Katsuragi a flottában maradt. Ugyanezen a napon Miyazaki 1. rangú kapitány átvette a Katsuragi parancsnokságát, és az Amagikért is felelősséget kapott, amelyeken a legénység jelentősen csökkent.

Július 24-én az amerikai hordozóra épülő légitársaság Kura elleni rajtaütése során a hajót 30, majd további 20 repülőgép ütötte el, és az alábbi sérüléseket szenvedte el: az egyik bomba a repülőgép felvonói közötti középső részt találta el, és a felső hangárban robbant fel. fedélzet, a hangárfedélzet erősen megrongálódott a robbanás következtében, a pilótafülke jelentős távolságban deformálódott, és egy kb. 60 m hosszú szakasz megsemmisült, a bal oldali hátsó motortér víz alá került; egy nagyon közeli bombarobbanás következtében a bal oldal közelében a hajótest súlyosan megsérült, a 3-as, 4-es, 5-ös és 6-os kazánház elöntött, egy légvédelmi ágyú megsérült; az orr jobb oldalához közeli bomba közeli felrobbanása következtében elöntötte a repülési lőszer orrpincéje; egy rakéta a felépítmény közelében találta el a pilótafülkét (lásd a sérülési ábrát). A víz további beáramlását megakadályozták, annak ellenére, hogy az elárasztás miatt a hajó halálveszélye nem állt fenn.

Július 28-án, a Kura elleni új légitámadás során a repülőgép-hordozót két 30 hordozóra épülő repülőgépből és 11 B-24- es bombázóból álló csoport támadta meg . Ennek eredményeként a hajó egy bombatalálatot kapott a pilótafülke középső részében, a bal oldal közelében, számos szoros rés a hajótest víz alatti részének újbóli megsemmisüléséhez, új elárasztásokhoz és a bal oldali gurulás növekedéséhez vezetett. . Július 29-én 10:00-ig Amagi 70°-os dőléssel lefeküdt a földre. A hajót elhagyták, és lehetőség szerint minden értékes felszerelést eltávolítottak.

1945. november 30-án a repülőgép-hordozót kizárták a flotta listáiról.

1947-ben a hajótestet megemelték és ócskavasnak adták [1] .

Jegyzetek

1. ↑ Unryū-osztályú repülőgép-hordozók Archiválva : 2009. szeptember 29.

Linkek

• Az Amagi japán repülőgép-hordozó roncsa Kurében - 1946-os híradó, az elsüllyedt Amagi forgatása Kurében Archiválva 2015. február 22-én a Wayback Machine -nél