U-167 (1942)

U-167
Hajótörténet
lobogó állam	Németország
Otthoni kikötő	Kiel , Bergen , Lorient
Indítás	1942. március 5
Kivonták a haditengerészetből	1943. április 5
Főbb jellemzők
hajó típusa	Ocean nagy DPL
Projekt kijelölése	típusú IXC/40
Sebesség (felület)	19,0 csomó
Sebesség (víz alatt)	7,3 csomó
Maximális merítési mélység	230 m
A navigáció autonómiája	13 850 mérföld 10 csomóval
Legénység	52 fő
Méretek
Felületi elmozdulás	1 120 t
Víz alatti elmozdulás	1545 t
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően )	76,76 m
Hajótest szélesség max.	6,86 m
Magasság	9,60 m
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint)	4,67 m
Power point
9 hengeres 4 ütemű "MAN" M9V40/46 2x2 200 Villanymotor SSW GU345/34 2x370
Fegyverzet
Tüzérségi	1 x 10,5 cm L/45
Akna- és torpedófegyverzet	4 elülső és 2 tat 533 mm-es TA kaliber, 22 különböző típusú torpedó vagy 44 TMA típusú akna

Az U-167 egy német IXC/40 típusú tengeralattjáró a második világháborúból . A parancsot a tengeralattjáró építésére 1940. augusztus 15-én adták ki . A csónakot a Seebeck hajóépítő cég brémai hajógyárában tették le 1941. március 12- én 706-os építési számmal , 1942. március 5- én bocsátották vízre .

1942. július 4- én Kurt Neubert főhadnagy parancsnoksága alatt a 4. flottilla kiképző része lett . 1942. december 1-jén a 10. flottilla része lett .

A hajó 2 hadjáratot hajtott végre, melynek során egy hajót elsüllyesztett (5449 BRT ) és egy hajót (7200 BRT) megrongált.

1943. április 5- én a hajó súlyosan megsérült a Kanári-szigetek közelében, az északi 27°47′ koordinátákkal . SH. 15°00′ ny e. mélységi töltetekkel egy brit Hudson-osztályú repülőgépről. A parancsnok úgy döntött, hogy elsüllyeszti a hajót a Las Burras-öbölben. A legénységet halászhajók fogadták, elfogták és átszállították az internált német Corrientes hajóra. Néhány nappal később az U-167-es legénység mind az 52 tagját felvitték az U-455 típusú VIIC tengeralattjáróra , amely a bázisra ment. A tengeren találkozott az U-154 , U-159 és U-518 hajókkal , amelyek szintén visszatértek a bázisra, amelyek az U-167 legénységének egy részét fogadták. 1943 áprilisában a teljes legénységet Lorient -ba és Saint-Nazaire- be szállították , és már 1943. június 16- án megkapta az U-547-es tengeralattjárót , és rövid kiképzés után újra katonai szolgálatot teljesített.

Az U-167-et 1951 -ben emelték ki , Spanyolországba szállították, kereskedelmi célokra és filmművészetben használták.

Linkek

Helgason, Guðmundur U-167 (angol) . uboat.net (1995-2009). Letöltve: 2009. június 24. Az eredetiből archiválva : 2012. március 14..

Irodalom

Taras A.E. II. világháború a tengeren. - Mn. : Szüret , 2003. - 640 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). — ISBN 985-13-1707-1 .
L. pillér. Tengeralattjáró hadviselés. A tengeri csaták krónikája. 1939-1945 = Léonce Peillard. Geschichte des U-Bootkrieges 1939-1945. — M .: Tsentrpoligraf , 2007. — 412 p. - (A frontvonal mögött. Hadtörténelem). — ISBN 978-5-9524-2994-9 .
Dönitz, K. Tíz év és húsz nap. A német haditengerészet főparancsnokának emlékiratai. 1935-1945 = Tíz év és húsz nap. Emlékek. — M .: Tsentrpoligraf , 2004. — 495 p. — ISBN 5-9524-1356-0 .
K. püspök a Kriegsmarine tengeralattjárói. 1939-1945. Flotilla guide = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 p. - (A III. Birodalom katonai felszerelése). - ISBN 978-5-699-22106-6 .

Német IX típusú tengeralattjárók és módosítások
IX. típus (IX-A):	U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44
IXB típus:	U-64 U-65 U-103 U-104 U-105 U-106 U-107 U-108 U-109 U-110 U-111 U-122 U-123 U-124
IXC típus:	U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
IXC/40 típus:	U-167 U-168 U-169 U-170 U-183 U-184 U-185 U-186 U-187 U-188 U-189 U-190 U-191 U-192 U-193 U-194 U-525 U-526 U-527 U-528 U-529 U-530 U-531 U-532 U-533 U-534 U-535 U-536 U-537 U-538 U-539 U-540 U-541 U-542 U-543 U-544 U-545 U-546 U-547 U-548 U-549 U-550 U-801 U-802 U-803 U-804 U-805 U-806 U-841 U-842 U-843 U-844 U-845 U-846 U-853 U-854 U-855 U-856 U-857 U-858 U-865 U-866 U-867 U-868 U-869 U-870 U-877 U-878 U-879 U-880 U-881 U-889 U-1221 U-1222 U-1223 U-1224 U-1225 U-1226 U-1227 U-1228 U-1229 U-1230 U-1231 U-1232 U-1233 U-1234 U-1235
IXD1 típus:	U-180 U-195
IXD2 típus:	U-177 U-178 U-179 U-181 U-182 U-196 U-197 U-198 U-199 U-200 U-847 U-848 U-849 U-850 U-851 U-852 U-859 U-860 U-861 U-862 U-863 U-864 U-871 U-872 U-873 U-874 U-875 U-876
IXD/42 típus:	U-883 U-884 Az építkezés elején törölték: U-885, U-886, U-887, U-888