U-176 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel (város) |
Indítás | 1941. szeptember 12 |
Kivonták a haditengerészetből | 1943. május 15 |
Modern állapot | elsüllyedt Havannától északkeletre |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | típusú IXC |
Sebesség (felület) | 18,3 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,3 csomó |
Maximális merítési mélység | 230 méter |
Legénység | 48-56 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 1 120 t |
Víz alatti elmozdulás | 1540 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
76,76 m |
Hajótest szélesség max. | 6,76 m |
Magasság | 9,4 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,7 m |
Power point | |
9 hengeres 4 ütemű "MAN" M9V40/46 2x2 200 Villanymotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1 x 10,5 cm L/45 |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 TA kaliber 533 mm, 22 torpedó vagy 66 akna |
légvédelem | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Az U-176 egy nagy német óceánjáró, IX-C típusú tengeralattjáró a második világháborúban . A hajó megépítésére a megrendelést a brémai AG Weser hajóépítő cég kapta 1939. december 23- án . A hajót 1941. február 6-án rakták le 1016 -os építési számmal, 1941. szeptember 12-én bocsátották vízre, 1941. december 15- én Reiner Dirksen főhadnagy parancsnoksága alatt a 4. flottilla kiképző része lett . 1942. augusztus 1-jén a 10. flottilla tagja lett . A hajó 3 katonai hadjáratot hajtott végre, amelyek során 10 hajót süllyesztett el (45 850 bruttó tömeg ) és egy hajót (7 457 bruttó tömeg ) megsérült . 1943. május 15- én süllyedt el Havannától északkeletre az északi 23°21′ koordinátákkal rendelkező területen . SH. 80°18′ ny e. A Mario Ramirez Delgado parancsnoka által vezetett CS-13 kubai járőrhajó mélységi töltete. A legénység mind az 53 tagja életét vesztette.
Német IX típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
IX. típus (IX-A): | |
IXB típus: | |
IXC típus: |
|
IXC/40 típus: |
|
IXD1 típus: | |
IXD2 típus: | |
IXD/42 típus: |