U-169 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Tőkesúly |
Indítás | 1942. június 6 |
Kivonták a haditengerészetből | 1943. március 27 |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | Ocean nagy DPL |
Projekt kijelölése | IXC/40 |
Sebesség (felület) | 19,0 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,3 csomó |
Maximális merítési mélység | 230 m |
A navigáció autonómiája | 13 850 mérföld 10 csomóval |
Legénység | 53 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 1 120 t |
Víz alatti elmozdulás | 1545 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
76,76 m |
Hajótest szélesség max. | 6,86 m |
Magasság | 9,60 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,67 m |
Power point | |
9 hengeres 4 ütemű "MAN" M9V40/46 2x2 200 Villanymotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1 x 10,5 cm L/45 |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és 2 tat 533 mm-es TA kaliber, 22 különböző típusú torpedó vagy 44 TMA típusú akna |
Az U-169 egy német IXC/40 típusú tengeralattjáró a második világháborúból . A parancsot a tengeralattjáró építésére 1940. augusztus 15-én adták ki . A csónakot 1941. május 15- én tették le a Seebeck hajóépítő cég brémai hajógyárában 708-as építési számmal , 1942. június 6-án bocsátották vízre, 1942. november 16- án Hermann Bauer hadnagy parancsnoksága alatt a 4. flottilla kiképzése . 1943. március 1-jén a 10. flottilla része lett . A hajó egy harci hadjáratot végzett, de nem ért el sikert. 1943. március 27- én a csónakot Izlandtól délre süllyesztették el az északi 60° 54′ koordinátákkal . SH. 15°25′ ny e. mélységi töltetekkel egy brit B-17 repülőgépről . A legénység mind az 54 tagja életét vesztette.
Helgason, Guðmundur U-169 (angol) . uboat.net (1995-2009). Letöltve: 2009. június 24. Az eredetiből archiválva : 2012. március 14..
Német IX típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
IX. típus (IX-A): | |
IXB típus: | |
IXC típus: |
|
IXC/40 típus: |
|
IXD1 típus: | |
IXD2 típus: | |
IXD/42 típus: |