U-847

U-847
Hajótörténet
lobogó állam náci Németország
Otthoni kikötő Kiel , Bergen
Indítás 1942. szeptember 5
Kivonták a haditengerészetből 1943. augusztus 27
Modern állapot elsüllyedt
Főbb jellemzők
hajó típusa óceánjáró DPL
Projekt kijelölése IXD2 típusú
Sebesség (felület) 19,2 csomó
Sebesség (víz alatt) 6,9 csomó
Maximális merítési mélység 230 méter
A navigáció autonómiája 23 700 mérföld 12 csomóval
57 mérföld 4 csomóval a víz alatt
Legénység 62 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 1 616 t
Víz alatti elmozdulás 2 150 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
87,60 m
Hajótest szélesség max. 7,50 m
Magasság 10,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
5,4 m
Power point
Dízel-elektromos, dízelek 2 x 2 200 LE Val vel.
Elektromos motorok 2 x 500 LE
Fegyverzet
Tüzérségi 1 x 10,5 cm L/45, 150 kör

Akna- és torpedófegyverzet
6 TA kaliber 533 mm, 24 torpedó vagy 48 TMA akna
légvédelem 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

Az U-847  egy nagy óceánjáró német tengeralattjáró , IXD2 típusú a második világháború idején . A parancsot a tengeralattjáró építésére 1941. január 20- án adták ki . A csónakot 1941. november 23-án tették le a brémai AG Weser hajógyárban 1053 - as építési szám alatt, 1942. szeptember 5- én bocsátották vízre , 1943. január 23- án állították hadrendbe Friedrich Hugenberger parancsnok parancsnoksága alatt .

Hajóparancsnokok

Flottillák

Harci szolgálat

A hajó egy harci hadjáratot végzett, de nem ért el sikert. 1943. augusztus 27-én süllyedt el a Sargasso-tengerben , az északi 28°19′ koordinátákkal rendelkező területen . SH. 37°58′ ny e) , torpedók (Fido) az amerikai Avenger és Wildcat repülőgépekből a USS Card (CVE-11) kísérőrepülő-hordozó légi csoportjából . A legénység mind a 62 tagja életét vesztette.

Linkek

Irodalom