U-197 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Tőkesúly |
Indítás | 1942. május 21 |
Kivonták a haditengerészetből | 1943. augusztus 20 |
Modern állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | óceánjáró DPL |
Projekt kijelölése | IXD2 típusú |
Sebesség (felület) | 19,2 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 6,9 csomó |
Maximális merítési mélység | 230 méter |
A navigáció autonómiája |
23 700 mérföld 12 csomóval 57 mérföld 4 csomóval a víz alatt |
Legénység | 65 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 1 616 t |
Víz alatti elmozdulás | 2 150 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
87,60 m |
Hajótest szélesség max. | 7,50 m |
Magasság | 10,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
5,4 m |
Power point | |
Dízel-elektromos, dízelek 2 x 2 200 LE Val vel. Elektromos motorok 2 x 500 LE |
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1 x 10,5 cm L/45, 150 kör |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 TA kaliber 533 mm, 24 torpedó vagy 48 TMA akna |
légvédelem | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Az U-197 egy nagy óceánjáró német tengeralattjáró , IXD2 típusú a második világháború idején . A parancsot a tengeralattjáró építésére 1940. november 4- én adták ki . A csónakot 1941. július 5-én tették le a brémai AG Weser hajógyárban az 1043-as épületszám alatt, 1942. május 21- én bocsátották vízre, és 1942. október 10-én állították szolgálatba Robert Bartels parancsnok parancsnoksága alatt.
A hajó egy harci utat tett meg, 3 hajót elsüllyesztett, összesen 21 267 tonna vízkiszorítással , egy hajót (7181 bruttó tonna ) megsérült. 1943. augusztus 20-án elsüllyedt Madagaszkártól délre a déli szélesség 28 °40-nél. SH. 42°36′ K e) , mélységi töltetek két brit Catalina osztályú repülőgéptől. A legénység mind a 67 tagja életét vesztette.
Német IX típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
IX. típus (IX-A): | |
IXB típus: | |
IXC típus: |
|
IXC/40 típus: |
|
IXD1 típus: | |
IXD2 típus: | |
IXD/42 típus: |